8．甲、乙兩名跳傘運動員．先后脫離水平勻速飛行的飛機．在張開傘之前，設(shè)空氣阻力不計，則下列說法正確的是（　　）
A．運動員看到，飛機在勻速上升
B．乙看到甲在加速下降
C．地面上的人看到甲、乙都在做平拋運動
D．飛行員看到運動員在做平拋運動

分析 飛機勻速飛行，飛機上自由釋放的小球做平拋運動，初速度等于飛機的速度，而平拋運動水平方向的分運動是勻速直線運動，則兩個小球水平方向速度與飛機的速度相同，總在飛機的正下方．

解答 解：A、在地面上的人看到甲乙兩物體僅受重力，有水平初速度，均做平拋運動，由于平拋運動運動在水平方向上做勻速直線運動，所以甲乙兩個物體始終在同一豎直線上，飛行員看到甲乙兩物體做自由落體運動．而飛行員看到飛機在加速上升，故AD錯誤，C正確；  
B、甲乙的加速度相同，因此乙看到甲是在勻速下降，故B錯誤．
故選：C．

點評 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律．同時明確相對運動的基本規(guī)律和分析方法．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

18．如圖所示，均勻電阻絲做成的單匝正方形線框abcd邊長L=0.4m，總電阻為R=4Ω，置于方向豎直向下勻強磁場中，磁場感應(yīng)強度為B=$\frac{3}{4π}$T．現(xiàn)讓線框繞水平軸OO′順時針勻速轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的角速度ω=10πrad/s（取π=3）．求：
（1）線框中的最大感應(yīng)電動勢；
（2）線框由圖示的水平位置轉(zhuǎn)過60°的過程中，線框中的平均感應(yīng)電動勢和通過ab邊的電荷量；
（3）線框轉(zhuǎn)動一周的過程中ab邊產(chǎn)生的焦耳熱．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．在光滑水平面上物體沿直線從A點運動到B點的過程中，位移為s，如圖所示，F(xiàn)1和F2是作用在物體上的兩個互相垂直的水平恒力，AB連線與F2間的夾角為α，則以下說法正確的是（　�。�
A．物體一定做勻加速直線運動
B．物體的加速度一定為$\frac{\sqrt{{{F}_{1}}^{2}+{{F}_{2}}^{2}}}{m}$
C．F1和F2的合力對物體的功為（$\sqrt{{{F}_{1}}^{2}+{{F}_{2}}^{2}}$）scosα
D．F1和F2的合力對物體的功為F1ssinα+F2scosα

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

16．某物理學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)過程中，用伏安法研究某電子元件R1（6V，2.5W）的伏安特性曲線，要求多次測量并盡可能減小實驗誤差，備有下列器材
A．直流電源（6V，內(nèi)阻不計）         B．電流表G（滿偏電流3mA，內(nèi)阻10Ω）
C．電流表A（0～0.6A，內(nèi)阻未知）     D．滑動變阻器R（0～20Ω，5A）
E．滑動變阻器R′（0～200Ω，1A）     F．定值電阻R0（阻值為1990Ω）
G．開關(guān)與導(dǎo)線若干
（1）根據(jù)題目提供的實驗器材，請你設(shè)計測量電子元件R1伏安特性曲線的電路原理圖（R1可用“”表示）（請畫在方框內(nèi)）
（2）在實驗中，為了操作方便且能夠準(zhǔn)確地進行測量，滑動變阻器應(yīng)選用D（溫馨提示：填寫器材前面的字母序號）
（3）將上述電子元件R1和另一個電子元件R2接入如圖所示的電路甲中，他們的伏安特性曲線分別如圖乙中oA．a(chǎn)b所示，電源的電動勢E=7.0V，內(nèi)阻忽略不計，調(diào)節(jié)滑動變阻器R3，使電子元件R1和R2消耗的電功率恰好相等，則此時電子元件R1的阻值為10Ω，R3接入電路的阻值為8.0Ω（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

3．如圖所示，在h高度處，距離豎直壁為d的O點，有一小球以初速度v0沿水平方向拋出，它與墻壁發(fā)生彈性碰撞后落到水平地面上，求小球落地點到墻壁的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

13．1999年我國在沿海進行大規(guī)模軍事演習(xí)，一架轟炸機在高為320m處以150m/s速度追擊一艘以20m/s速度逃跑的“敵艦”，為了投彈能擊中目標(biāo)，飛機應(yīng)在距目標(biāo)多遠(yuǎn)的水平距離上投彈？（空氣阻力不計，g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．某同學(xué)利用打點計時器和氣墊導(dǎo)軌做探究碰撞中的守恒量的實驗．氣墊導(dǎo)軌裝置如圖甲所示，所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成．在空腔導(dǎo)軌的兩個工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔，導(dǎo)軌空腔內(nèi)不斷通入的壓縮空氣會從小孔中噴出，使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上，這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差．

（1）下面是實驗的主要步驟：
①安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平；
②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣；
③把打點計時器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè)，將紙帶穿過打點計時器，調(diào)節(jié)打點計時器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動時，紙帶始終在水平方向；
④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩；
⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間；
⑥先接通電源，然后釋放滑塊1，讓滑塊帶動紙帶一起運動；
⑦取下紙帶，重復(fù)步驟④⑤⑥，選出理想的紙帶如圖乙所示；
⑧測得滑塊1（包括撞針）的質(zhì)量為310g，滑塊2（包括橡皮泥）的質(zhì)量為205g．試完善實驗步驟⑥的內(nèi)容．
（2）已知打點計時器每隔0.02s打一個點，計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字．
計算碰撞前m1v1+m2v2=0.620kg•m/s；
碰撞后m1v1′+m2v2′=0.618kg•m/s．
計算碰撞前m1v12+m2v22=1.340kg•m2/s2；
碰撞后m1v1′2+m2v2′2=1.01kg•m2/s2．
（3）通過以上計算可知，碰撞中的守恒量應(yīng)是動量
（4）試說明（2）中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是紙帶與打點計時器限位孔有摩擦力的作用．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．一質(zhì)點作直線運動的v-t圖象如圖所示，下列選項不正確的是（　�。�
A．在0～4s內(nèi)該質(zhì)點的平均速度是5m/s
B．在1～2s內(nèi)，質(zhì)點所受合外力為零
C．在0～1s內(nèi)該質(zhì)點的加速度大小大于2～4s內(nèi)的加速度大小
D．在0～1s內(nèi)該質(zhì)點的運動方向與2～4s內(nèi)的運動方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

18．在“測定玻璃的折射率”實驗中，某同學(xué)已經(jīng)正確操作插好了前3枚大頭針，如圖甲所示．

（1）在插第4枚大頭針時，正確操作是：讓第4枚大頭針同時擋住第3枚大頭針和第1、2枚大頭針的像．
（2）在圖乙中畫出完整的光路圖．
（3）對你畫出的光路圖進行計算，求得該玻璃磚的折射率n=1.25（保留3位有效數(shù)字）．

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同步練習(xí)冊答案