【題目】為了測一個自感系數(shù)很大的線圈L的直流電阻,實驗室提供以下器材:
待測線圈阻值約為,額定電流
電流表量程,內阻
電流表量程,內阻約為
滑動變阻器
滑動變阻器
定值電阻
定值電阻
電源電動勢E約為9V,內阻很小
單刀單擲開關兩只、,導線若干.
要求實驗時,改變滑動變阻器的阻值,在盡可能大的范圍內測得多組表和表的讀數(shù)、,然后利用給出的圖象如圖乙所示,求出線圈的電阻.
實驗中定值電阻應選用______________,滑動變阻器應選用______________.
請你畫完圖甲方框中的實驗電路圖____________.
實驗結束時應先斷開開關______________.
由圖象,求得線圈的直流電阻______
【答案】 F D 見解析 2.04
【解析】①測量線圈的電阻一般采用伏安法,為了防止測量自感系數(shù)很大的線圈斷電產生的大自感電流燒壞電表,可與電表串聯(lián)一個開關由于待測線圈L的阻值約為,額定電流為2A,最大電壓為4V,而電源電動勢為9V,所以定值電阻選F:、滑動變阻器選D:即可.
②由于本實驗盡可能大的范圍內測得數(shù)據(jù),所以必須采用滑動變阻器的分壓接法;電流表的量程大,所以電流表外接電路進行測量,電路如圖所示.
③實驗結束時為了防止測量自感系數(shù)很大的線圈斷電產生的大自感電流燒壞電表,應先斷開開關.
④由電路圖知自感線圈兩端的電壓與下邊支路電壓相等,所以,
解得:,從--圖象上選取一組數(shù)據(jù),如代入公式解得:.
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【題目】如圖所示,在豎直平面內固定有兩個很靠近的同心圓軌道,外圓光滑,內圓粗糙.一質量為m的小球從軌道的最低點以初速度v0向右運動,球的直徑略小于兩圓間距,球運動的軌道半徑為R,不計空氣阻力.設小球過最低點時重力勢能為零,下列說法正確的是
A.若小球運動到最高點時速度為0,則小球機械能一定不守恒
B.若小球第一次運動到最高點時速度大小為0,則v0一定大于
C.若使小球始終做完整的圓周運動,則v0一定不小于
D.若經過足夠長時間,小球最終的機械能可能為
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【題目】某人騎自行車以4m/s的速度勻速前進,某時刻在他正前方7m處以10m/s的速度同向行駛的汽車開始關閉發(fā)動機,然后以大小為2m/s2的加速度勻減速前進,求
(1)汽車從關閉發(fā)動機到停止的時間;
(2)汽車從關閉發(fā)動機到停止時的位移;
(3)此人需多長時間才能追上汽車?
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【題目】如圖所示,豎直平面內有足夠長、不計電阻的兩組平行光滑金屬導軌,寬度均為L,上方連接一個阻值為R的定值電阻,虛線下方的區(qū)域內存在磁感應強度為B的勻強磁場。兩根完全相同的金屬桿1和2靠在導軌上,金屬桿長度與導軌寬度相等且與導軌接觸良好、電阻均為r、質量均為m;將金屬桿l固定在磁場的上邊緣,且仍在磁場內,金屬桿2從磁場邊界上方處由靜止釋放,進入磁場后恰好做勻速運動。現(xiàn)將金屬桿2從離開磁場邊界處由靜止釋放,在金屬桿2進入磁場的同時,由靜止釋放金屬桿1,下列說法正確的是
A. 兩金屬桿向下運動時,流過電阻R的電流方向為
B. 回路中感應電動勢的最大值為
C. 磁場中金屬桿l與金屬桿2所受的安培力大小、方向均相同
D. 金屬桿l與2的速度之差為
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【題目】如圖所示,重為12 N的物塊G1在三根細繩懸吊下處于靜止狀態(tài),細繩BP在水平方向,細繩AP偏離豎直方向37°角,且連在重為50N的物塊G2上,物塊G2靜止于傾角為37°的斜面上 (sin37°=0.6,cos37°=0.8) ,取g=10 m/s2.則下列說法正確的是( )
A. 繩PB對物塊G2的拉力16 N
B. 繩PA對P點的拉力20N
C. 斜面對物塊G2的摩擦力37.2 N
D. 斜面對物塊G2的支持力37.2 N
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【題目】(12分)某研究性學習小組利用伏安法測定某一電池組的電動勢和內阻,實驗原理如圖甲所示,其中,虛線框內為用靈敏電流計G改裝的電流表A,V為標準電壓表,E為待測電池組,S為開關,R為滑動變阻器,R0是標稱值為4.0Ω的定值電阻。
①已知靈敏電流計G的滿偏電流Ig=100μA、內阻rg=2.0kΩ,若要改裝后的電流表滿偏電流為200mA,應并聯(lián)一只 Ω(保留一位小數(shù))的定值電阻R1;
②根據(jù)圖甲,用筆畫線代替導線將圖乙連接成完整電路;
③某次試驗的數(shù)據(jù)如下表所示:該小組借鑒“研究勻變速直線運動”試驗中計算加速度的方法(逐差法),計算出電池組的內阻r= Ω(保留兩位小數(shù));為減小偶然誤差,逐差法在數(shù)據(jù)處理方面體現(xiàn)出的主要優(yōu)點是 。
④該小組在前面實驗的基礎上,為探究圖甲電路中各元器件的實際阻值對測量結果的影響,用一已知電動勢和內阻的標準電池組通過上述方法多次測量后發(fā)現(xiàn):電動勢的測量值與已知值幾乎相同,但內阻的測量值總是偏大。若測量過程無誤,則內阻測量值總是偏大的原因是 。(填選項前的字母)
A.電壓表內阻的影響 B.滑動變阻器的最大阻值偏小
C.R1的實際阻值比計算值偏小 D.R0的實際阻值比標稱值偏大
測量次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
電壓表V讀數(shù)U/V | 5.26 | 5.16 | 5.04 | 4.94 | 4.83 | 4.71 | 4.59 | 4.46 |
改裝表A讀數(shù)I/mA | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 |
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【題目】(2012年年2月深圳第一次調研)一輛汽車運動的v-t圖象如圖,則汽車在0~2s內和2s~3s內相比
A. 位移大小相等
B. 平均速度相等
C. 速度變化相同
D. 加速度相同
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【題目】如圖所示,在原來靜止的木箱內,放有A物體,A物體被伸長的彈簧拉住且靜止,F(xiàn)發(fā)現(xiàn)物體A被拉動,木箱的運動情況可能是
A. 加速下降 B. 減速上升 C. 勻速向右運動 D. 加速向左運動
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【題目】小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某高度,其速度—時間圖象如圖所示,則由圖象可知(g=10 m/s2)以下說法正確的是( )
A. 小球下落的最大速度為5 m/s
B. 第一次反彈初速度的大小為3 m/s
C. 小球能彈起的最大高度為0.45 m
D. 小球能彈起的最大高度為1.25 m
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