6.許多科學(xué)家在物理發(fā)展過程中做出了重要貢獻(xiàn),下列表述正確的是( 。
A.亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
B.開普勒通過萬有引力定律推導(dǎo)出了開普勒三定律
C.牛頓站在巨人的肩上,發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并且利用萬有引力定律首次計(jì)算出了地球的質(zhì)量
D.胡克認(rèn)為只有在一定的條件下,彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比

分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可.

解答 解:A、亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故A正確;
B、開普勒通過研究第谷觀測(cè)的天文數(shù)據(jù),總結(jié)出了開普勒行星運(yùn)動(dòng)三定律,故B錯(cuò)誤;
C、牛頓只是提出了萬有引力定律,卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬有引力恒量,并且利用萬有引力定律首次計(jì)算出了地球的質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;
D、胡克認(rèn)為只有在一定的條件下,彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比,故D正確;
故選:AD.

點(diǎn)評(píng) 本題考查物理學(xué)史,是常識(shí)性問題,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.一輛以12m/s的速度在水平路面上行駛的汽車,在關(guān)閉油門后剎車過程中以3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),那么汽車關(guān)閉油門后2s內(nèi)的位移是多少米?關(guān)閉油門后5s內(nèi)的位移是多少米?

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17.如圖甲所示,為某同學(xué)測(cè)繪額定電壓為2.5V的小燈泡的I-U特性曲線的實(shí)驗(yàn)電路圖.

①開關(guān)S閉合之前,圖甲中滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)該置于A端(選填“A”、“B”或“AB中間”)
②根據(jù)電路圖甲,用筆畫線代替導(dǎo)線,將圖乙中的實(shí)驗(yàn)電路連接完整.
③實(shí)驗(yàn)中測(cè)得有關(guān)數(shù)據(jù)如表:
$\frac{U}{V}$0.400.801.201.602.002.402.80
$\frac{I}{A}$0.100.160.200.230.250.260.27
根據(jù)表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),在圖丙中畫出小燈泡的I-U特性曲線.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.龜兔賽跑中,兔子睡醒后發(fā)現(xiàn)烏龜已經(jīng)跑得不見蹤影了.于是兔子奮起直追,兔子的運(yùn)動(dòng)可以看做是從靜止開始的勻加速直線運(yùn)動(dòng).這時(shí)候路邊站著很多動(dòng)物在觀看比賽(假設(shè)動(dòng)物們都與路平行站著不動(dòng)),途中兔子經(jīng)過了一只老虎花了0.2s,老虎長(zhǎng)2m;后來兔子又經(jīng)過了一只大象花了0.3s,大象長(zhǎng)6m,兔子從離開老虎開始到離開大象為止花2.05s時(shí)間.試問:(兔子當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)來處理)
(1)兔子跑步的加速度是多大?
(2)兔子剛剛離開大象時(shí)的速度是多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊放在質(zhì)量為M的木板上,一起減速向右滑行,木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,木塊與木板相對(duì)靜止,木板受到地面的摩擦力為f1,木板受到木塊的摩擦力為f2,則( 。
A.f11Mgf21mgB.f11(M+m)gf21mg
C.f11Mgf22mgD.f11(M+m)gf22mg

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11.如圖所示,豎直固定的管道內(nèi)有一個(gè)小球,球的直徑比管的內(nèi)徑稍小,管內(nèi)內(nèi)壁是粗糙的,管內(nèi)外壁是光滑的,管道的半徑為R,R遠(yuǎn)大于管的內(nèi)徑,小球在管的最低點(diǎn),現(xiàn)給小球一個(gè)向右的初速度,使小球在管道里運(yùn)動(dòng),為了使小球能在管道里越過最高點(diǎn)一直運(yùn)動(dòng)下去,小球在最低的初速度至少為(重力加速度為g)( 。
A.$\sqrt{2gR}$B.$\sqrt{3gR}$C.$\sqrt{4gR}$D.$\sqrt{5gR}$

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18.某研究性學(xué)習(xí)小組采用如圖所示的裝置,探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系.

①圖1是探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)示意圖.根據(jù)某次實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù),作出a-F圖線如圖2所示,圖線彎曲的原因是砂和小桶的總質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;
②幾位同學(xué)分析所得到的a-F圖線不是一條直 線的原因后,重新設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)如圖3所示.多次 改變沙桶的質(zhì)量,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和彈簧秤可以得到 多組不同的加速度a、力F的值(F為彈簧秤的示數(shù)).則下列說法中正確 的是AD
A.由于空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦很小,可以 得出的結(jié)論,圖線是傾斜的直線
B.在實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)確保砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量M
C.除空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦力之外,動(dòng)滑輪的質(zhì)量是實(shí)驗(yàn)最大的誤差來源
D.實(shí)驗(yàn)中測(cè)出加速度a的值可能大于重力加速度g.
③打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率f=50Hz.圖4是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,其中A、B、C、D、E每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出.寫出用s1、s2、s3、s4以及f來表示小車加速度的計(jì)算式:a=$\frac{[({s}_{3}+{s}_{4})-({s}_{1}+{s}_{2})]}{100}{f}^{2}$(用英文字母表示).根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù),算得小車的加速度a大小為0.60m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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15.如圖所示,從傾角為θ的足夠長(zhǎng)的斜面頂端P以速度v0拋出一個(gè)小球,落在斜面上某處Q點(diǎn),小球落在斜面上的速度與斜面的夾角為α,若把初速度變?yōu)?v0,小球仍落在斜面上,則以下說法正確的是( 。
A.夾角α將變大B.夾角α與初速度大小無關(guān)
C.小球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變D.PQ間距是原來間距的3倍

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16.做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+2t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)( 。
A.加速度為2m/s2B.前2 s內(nèi)的平均速度是6m/s
C.任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是4 mD.任意1 s內(nèi)的速度增量都是2m/s

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