16．如圖所示，一塊橡皮用細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，現(xiàn)用一支鉛筆貼著細(xì)線的左側(cè)水平向右以速度v勻速移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持鉛筆的高度不變，懸掛橡皮的那段細(xì)線始終保持豎直，則在鉛筆未碰到橡皮前，橡皮的運(yùn)動(dòng)情況是（　　）
A．橡皮在水平方向上作勻速運(yùn)動(dòng)B．橡皮在豎直方向上作加速運(yùn)動(dòng)
C．橡皮的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線D．橡皮在圖示位置時(shí)的速度大小為v

分析 將鉛筆與繩子接觸的點(diǎn)的速度分解為沿繩方向和垂直于繩子方向，求出沿繩子方向上的分速度，而沿繩子方向上的分速度等于橡皮在豎直方向上的分速度，橡皮在水平方向上的分速度為v，根據(jù)平行四邊形定則求出橡皮的速度．

解答 解：A、橡皮在水平方向上的速度與鉛筆速度相同，為v，所以橡皮在水平方向上作勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確；
B、將鉛筆與繩子接觸的點(diǎn)的速度分解為沿繩方向和垂直于繩子方向，如圖，則沿繩子方向上的分速度為vsinθ，因?yàn)檠乩K子方向上的分速度等于橡皮在豎直方向上的分速度，所以橡皮在豎直方向上速度為vsinα，因?yàn)棣戎饾u增大，所以橡皮在豎直方向上做加速運(yùn)動(dòng)，故B正確；
C、橡皮在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向做加速運(yùn)動(dòng)，則合力在豎直方向上，合力與速度方向不在同一直線上，所以橡皮做曲線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；
D、根據(jù)平行四邊形定則得：橡皮在圖示位置時(shí)的速度大小為$\sqrt{{v}^{2}+（vsinθ）^{2}}$，故D錯(cuò)誤．
故選：AB

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道鉛筆與繩子接觸的點(diǎn)的速度在沿繩子方向上的分速度等于橡皮在豎直方向上的分速度，然后根據(jù)平行四邊形定則進(jìn)行求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．一質(zhì)點(diǎn)沿某一條直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度-時(shí)間圖象如圖所示，則以下說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向
B．第2s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
C．第2s和第3S的加速度相同
D．第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．在水平固定的長(zhǎng)木板上，小明用物體A、B分別探究了加速度隨著外力的變化的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶圖中未畫(huà)出）．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小明用不同的重物P分別掛在光滑的輕質(zhì)動(dòng)滑輪上，使平行于長(zhǎng)木板的細(xì)線拉動(dòng)長(zhǎng)木板上的物體A、B由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)（紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間阻力及空氣阻力可忽略），實(shí)驗(yàn)后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，小明得到了物體A、B的加速度a與輕質(zhì)彈簧秤彈力F的關(guān)系圖象分別如圖乙中的A、B所示

（1）（多選題）由圖甲判斷下列說(shuō)法正確的是B
A．一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板不水平也可以達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br />B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后釋放物體
C．實(shí)驗(yàn)中重物P的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于物體的質(zhì)量
D．彈簧秤的讀數(shù)始終為重物P的重力的一半
（2）小明仔細(xì)分析了圖乙中兩條線不重合的原因，得出結(jié)論：兩個(gè)物體的質(zhì)量不等，且mA小于mB（填“大于”“等于”或“小于”）；兩物體與木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)μA大于μB（填“大于”“等于”或“小于”）．
（3）甲、乙兩位同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中，使用了如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置．
①實(shí)驗(yàn)時(shí)他們先調(diào)整墊木的位置，使小車不掛配重時(shí)能在傾斜的長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是為了平衡小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦力．
②此后，甲同學(xué)把細(xì)線系在小車上并繞過(guò)定滑輪懸掛若干配重片．在小車質(zhì)量一定的情況下，多次改變配重片數(shù)量，每改變一次就釋放一次小車，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的多條紙帶．圖丁是其中一條紙帶的一部分，O、A、B、C為4個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上．通過(guò)對(duì)紙帶的測(cè)量，可知小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為0.49m/s2（保留2位有效數(shù)字）．
③某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)，因配重片數(shù)量不足改用5個(gè)質(zhì)量為20g的鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．他首先將鉤碼全部掛上，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，并計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度；之后每次將懸掛的鉤碼取下一個(gè)并固定在小車上，重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，且每次實(shí)驗(yàn)前均調(diào)整墊木的位置，使小車不掛配重時(shí)能在傾斜的長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)，繪制出小車加速度與懸掛的鉤碼所受重力的關(guān)系圖線．關(guān)于這一圖線下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是B．（選填選項(xiàng)前的字母）
A．可由該圖線計(jì)算出小車和5個(gè)鉤碼質(zhì)量之和
B．只有當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量時(shí)，該圖線才是一條直線
C．無(wú)論小車質(zhì)量是否遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量，該圖線都是一條直線

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示，繃緊的傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，始終保持v0=2m/s的速度勻速行駛，傳送帶與水平地面的夾角θ=30°．現(xiàn)把一質(zhì)量m=10kg的工件輕輕地放在傳送帶底端，由傳送帶送至h=2m的高處，已知工件與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{2}$，g=10m/s2．求：
（1）試通過(guò)計(jì)算分析工件在傳送帶上做怎樣的運(yùn)動(dòng)？
（2）在工件從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)至h=2m高處的過(guò)程中，摩擦力對(duì)工件做了多少功？
（3）由于傳送工件，電動(dòng)機(jī)多消耗的能量△E為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．關(guān)于向心力的下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．物體由于做圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生了一個(gè)向心力
B．向心力只能改變做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向，不能夠改變速度的大小
C．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體其向心力指向圓心，所以是恒力
D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體其向心力可以改變線速度的大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．（多選）甲、乙為兩顆地球衛(wèi)星，其中甲為地球同步衛(wèi)星，乙的運(yùn)行高度低于甲的運(yùn)行高度，兩衛(wèi)星軌道均可視為圓軌道，以下判斷正確的是（　　）
A．甲的周期小于乙的周期B．甲的速度大于乙的速度
C．甲的加速度小于乙的加速度D．甲在運(yùn)行時(shí)不能經(jīng)過(guò)北極的正上方

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．歷時(shí)四年的邯鄲機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)建工程于2015年2月5日正式投產(chǎn)使用．此次擴(kuò)建按照4D級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，機(jī)場(chǎng)跑道由2200米延長(zhǎng)至2600米，可起降波音747系列和空客A319、A320等客機(jī)．設(shè)空客A320飛機(jī)質(zhì)量m=7.0×104kg，起飛速度是70m/s．
（1）若起飛加速滑行過(guò)程中飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保持額定功率P=2.1×104kW不變，在起飛前瞬間加速度為a=3.0m/s2，求飛機(jī)在起飛前瞬間受到的阻力大�。�
（2）若飛機(jī)在加速滑行過(guò)程中牽引力恒為F=2.0×105N，受到的平均阻力為f=6.0×104N．按照4D級(jí)機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求，允許飛機(jī)在達(dá)到起飛速度的瞬間因故而停止起飛，立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)以大小為2.0m/s2的加速度減速直至停下．為確保飛機(jī)不滑出跑道，則跑道的長(zhǎng)度至少多長(zhǎng)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．關(guān)于重力勢(shì)能和重力做功的敘述，錯(cuò)誤的是（　　）
A．物體克服重力做的功等于重力勢(shì)能的增加
B．重力做功與路徑無(wú)關(guān)，只取決于始末點(diǎn)的位置
C．在同一高度，將某物體沿不同方向拋出，從拋出到落至同一水平地面的過(guò)程，重力勢(shì)能的變化一定相等
D．重力勢(shì)能等于零的物體，不可能對(duì)別的物體做功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．某人駕駛著自己新買(mǎi)的國(guó)產(chǎn)轎車，去測(cè)定自己家附近一個(gè)凹形橋的半徑，在乘汽車通過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，他注意到車上的速度計(jì)示數(shù)為72km/h，懸掛1kg鉤碼形飾品的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為12.0N，（g取10m/s2）求：
（1）他能根據(jù)飾品的受力情況計(jì)算出橋的半徑嗎？如果能，計(jì)算出橋的半徑？
（2）如果這個(gè)人的質(zhì)量為60Kg，在凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，座位給他的彈力是多少、
（3）如果他將轎車開(kāi)上凸形橋的頂部時(shí)，轎車恰好騰空，他的速度是多大？
（4）談?wù)勗谲囁僖欢ǖ那闆r下，凸形橋的半徑大小與轎車安全性有何關(guān)聯(lián)？

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