4.下列說法正確的是(  )
A.相同質量0℃的水的分子勢能比0℃的冰的分子勢能大
B.大顆粒的鹽磨成了細鹽,就變成了非晶體
C.自行車打氣越打越困難主要是因為胎內氣體壓強增大而非分子間相互排斥的原因
D.氣體分子單位時間內與單位面積器壁發(fā)生碰撞的次數(shù),與單位體積內氣體的分子數(shù)和氣體溫度都有關

分析 A、通過0℃的冰融化成0℃的水需要吸熱,可得知相同質量0℃的水的分子勢能比0℃的冰的分子勢能。粡亩膳袛噙x項A的正誤.
B、大顆粒的鹽磨成了細鹽,并不會改變分子之間的排列,由此可知細鹽仍然是晶體;從而可知選項B的正誤.
C、自行車打氣會使氣體被壓縮,胎內氣體壓強增大,大于外部的氣壓,內外有壓力差;由此可得知選項C的正誤.
D、氣體分子單位時間內與單位面積器壁發(fā)生碰撞的次數(shù),與氣體的分子的密度和氣體分子的平均動能有關,由此可得知選項D的正誤.

解答 解:A、相同質量0℃的冰變?yōu)?℃的水需要吸收熱量,而水分子的平均動能不變,故相同質量0℃的水的分子勢能比0℃的冰的分子勢能大,A項正確;
B、大顆粒的鹽磨成細鹽,不改變鹽的晶體結構,B項錯;
C、自行車打氣越打越困難主要是因為胎內氣體壓強增大而非分子間相互排斥的原因,C項正確;
D、氣體分子單位時間內與單位面積器壁發(fā)生碰撞的次數(shù),與單位體積內氣體的分子數(shù)和氣體溫度都有關,D項正確.
故選:ACD

點評 該題考查選項3-3中四個不同的知識點,其中容易出現(xiàn)錯誤的是C選項,要明確自行車打氣越打越困難主要是因為胎內氣體壓強增大,大于外部的氣壓,內外有壓力差的原因,而不是因為分子斥力的原因.
該題特別要注意氣體壓強的解釋,決定氣體壓強大小的因素可從下列三個方面來理解:①微觀因素:氣體壓強由氣體分子的數(shù)密度和平均動能決定:A氣體分子的數(shù)密度(即單位體積內氣體分子的數(shù)目)大,在單位時間內,與單位面積器壁碰撞的分子數(shù)就多;B氣體的溫度高,氣體分子的平均動能變大,每個氣體分子與器壁的碰撞(可視為彈性碰撞)給器壁的沖力就大;從另一方面講,氣體分子的平均速率大,在單位時間里撞擊器壁的次數(shù)就多,累計沖力就大.②宏觀因素:氣體的體積增大,分子的數(shù)密度變。诖饲闆r下,如溫度不變,氣體壓強減;如溫度降低,氣體壓強進一步減;如溫度升高,則氣體壓強可能不變,可能變化,由氣體的體積變化和溫度變化兩個因素哪一個起主導地位來定.③因密閉容器的氣體分子的數(shù)量一般很小,氣體的質量非常小,由氣體自身重力產(chǎn)生的壓強極小,可忽略不計,故被封閉氣體壓強由氣體分子碰撞器壁產(chǎn)生,大小由氣體分子的數(shù)密度和溫度決定,與地球的引力無關,氣體對上下左右器壁的壓強大小都是相等的.

練習冊系列答案
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14.下列說法符合物理學史的是( 。
A.牛頓認為光是一種波
B.盧瑟福發(fā)現(xiàn)了質子并預言了中子的存在,查德威克發(fā)現(xiàn)了中子
C.法拉第預言并驗證了電磁波的存在
D.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測出了萬有引力常數(shù)G的值

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A.彈簧壓縮到最短時兩木塊加速度相等
B.彈簧壓縮到最短時兩木塊速度相等
C.兩木塊速度相等時,加速度aA<aB
D.兩木塊加速度相同時,速度VA<VB

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A.初速度V0越大,物體動能的減少量越大
B.初速度V0越大,物體動能的減少量越小
C.初速度V0越大,物體速度的減少量越大
D.初速度V0越大,物體速度的減少量越小

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