A. | 在0~t1時(shí)間內(nèi)拉力逐漸減小 | B. | 在0~t1時(shí)間內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 在t1~t2時(shí)間內(nèi)拉力的功率為零 | D. | 在t1~t2時(shí)間內(nèi)合外力做功為$\frac{1}{2}$mv2 |
分析 物體先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),后做勻速直線運(yùn)動(dòng);根據(jù)動(dòng)能定理和牛頓第二定律列式分析即可
解答 解:A、0-t1內(nèi),物體做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,有:F-f=ma,故拉力不斷減小,故A正確;
B、0-t1內(nèi)拉力朝前,位移向前,故物體做直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;
C、在t1-t2時(shí)間內(nèi),物體勻速前進(jìn),拉力做正功,故拉力的功率不為零,故C錯(cuò)誤;
D、在t1-t2時(shí)間內(nèi),物體勻速前進(jìn),合力為零,故合外力做功為零,故D錯(cuò)誤;
故選:A
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是由圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)牛頓第二定律列式判斷出拉力的變化情況,再結(jié)合動(dòng)能定理分析
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 物體受到的摩擦力減小2.5 N | B. | 斜面受到的壓力減小5.0 N | ||
C. | 物體對(duì)斜面的作用力減小5.0 N | D. | 物體受到的合外力減小5.0 N |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | A彈簧伸長(zhǎng)量為3cm | B. | 外力F=10$\sqrt{3}$N | ||
C. | B彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm | D. | 突然撤去外力F瞬間,b球加速度為0 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)后,汽車(chē)經(jīng)過(guò)3 s停下 | |
B. | 司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)時(shí),汽車(chē)與故障車(chē)的距離為33 m | |
C. | 從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程,汽車(chē)的平均速度為7.5 m/s | |
D. | 從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程,汽車(chē)的平均速度為11 m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 相同質(zhì)量0℃的水的分子勢(shì)能比0℃的冰的分子勢(shì)能大 | |
B. | 大顆粒的鹽磨成了細(xì)鹽,就變成了非晶體 | |
C. | 自行車(chē)打氣越打越困難主要是因?yàn)樘?nèi)氣體壓強(qiáng)增大而非分子間相互排斥的原因 | |
D. | 氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁發(fā)生碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度都有關(guān) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | ${\;}_8^{15}$O在人體內(nèi)衰變方程是${\;}_8^{15}$O→${\;}_7^{15}$N+${\;}_1^0$e | |
B. | 正、負(fù)電子湮滅方程是${\;}_1^0$e+${\;}_{-1}^0$e→2γ | |
C. | 在PET中,${\;}_8^{15}$O主要用途是作為示蹤原子 | |
D. | 在PET中,${\;}_8^{15}$O主要用途是參與人體的新陳代謝 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),線的張力一定最小 | |
B. | 當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)b時(shí),小球的速度一定最大 | |
C. | 當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),小球的電勢(shì)能最小 | |
D. | 小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒 |
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