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14．如圖所示，2011年2月20日，新一代高速動車組和時速400公里高速綜合檢測列車在京滬高鐵上海段“試跑”，于2011年6月正式通車．高速動車組1min內，時速由“0”瞬間飆升至“130公里”，駛出1km，下列說法正確的是（　�。�
A．1min末的速度約為36.1m/sB．1min末的速度約為72.2m/s
C．1min內的平均速度約為16.67m/sD．1min內的平均速度約為63.1m/s

分析 由題意可知動車在1min時的速度，此速度即為瞬時速度；根據(jù)平均速度的定義式可求得對應的平均速度．

解答 解：高速動車組1 min內，時速由“0”瞬間飆升至“130公里”，即1 min末的速度v=130 km/h=36.1 m/s，故A正確，B錯誤；
C、1 min內的平均速度$\overline{v}$=$\frac{△x}{t}$=$\frac{1000}{60}$ m/s=16.67 m/s，故C正確，D錯誤；
故選：AC．

點評 本題考查平均速度和瞬時速度，要注意明確平均速度等于位移與時間的比值；在計算中注意單位的換算．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

4．測量某一粗細均勻金屬絲的電阻率實驗中：
①具體操作步驟下：
A．用螺旋測微器測量該金屬絲的直徑d，螺旋測微器讀數(shù)如圖甲所示，直徑大小為0.716mm；
B．測量金屬絲連入電路部分長度L；
C．按照圖乙所示電路連接實物圖，閉合開關，調節(jié)滑動變阻器阻值，待穩(wěn)定后記錄電流表示數(shù)I和電壓表示數(shù)U；
D．改變金屬絲連入電路部分長度，但通過調節(jié)滑動變阻器，使電路中電流大小不變，均為I，測量并記錄各次金屬絲連入電路部分長度和電壓表對應示數(shù)；
②把測量數(shù)據(jù)描繪在坐標中，橫軸表示金屬絲連入電路部分長度，縱軸表示金屬絲不同長度對應的電壓表示數(shù)；圖象為過原點的一條直線，且圖象的斜率大小為K，則該金屬絲的電阻率為ρ=$\frac{πelkfvug^{2}K}{4I}$（用d、I、K表示）
③實驗后將測量結果與該金屬的電阻率標準值進行比較，總是比標準值偏大，造成這種現(xiàn)象的原因是金屬絲升溫．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．甲、乙兩物體做直線運動的圖象如圖所示，在0～t2時間內，物體甲一直做勻加速直線運動，物體乙先做勻減速直線運動到速度為零，再做勻加速直線運動．且t2＞2t1．在0～t2時間內，關于甲、乙兩物體運動的位移x甲、x乙的大小關系，下列說法正確的是（　�。�
A．x甲=2x乙B．x甲＞2x乙
C．x甲＜2x乙D．以上三種情況都有可能

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．北京獲得2022年冬奧會舉辦權，滑雪是冬奧會項目之一，雪面松緊程度的不同造成運動員下滑過程中與雪面的動摩擦因數(shù)也不同，假設滑雪運動員從半圓形場地的坡頂下滑到坡的最低點過程中速率不變，則（　�。�
A．運動員下滑過程中加速度不變
B．運動員下滑的過程中受四個力作用
C．運動員下滑過程中所受的合外力越來越大
D．運動員下滑過程中與雪面的動摩擦因數(shù)變小

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

9．某物理興趣小組設計了如圖a所示的歐姆表電路，通過控制電鍵S和調節(jié)電阻箱，可使歐姆表具有“×1”和“×10”兩種倍率．所用器材如下：
A．干電池：電動勢E=l.5V，內阻r=0.5Ω
B．電流表 G：滿偏電流Ig=1mA，內阻Rg=150Ω
C．定值電阻R1=1200Ω
D．電阻箱R2和R3：最大阻值都為999.9Ω
E．電阻箱R4：最大阻值9999Ω
F．電鍵一個，紅、黑表筆各1支，導線若干
（1）該實驗小組按圖a正確連接好電路．當電鍵S斷開時，將紅、黑表筆短接，調節(jié)電阻箱R2=149.5Ω，使電流表達到滿偏，此時閉合電路的總電阻叫做歐姆表的內阻R內，則R內=1500Ω，歐姆表的倍率是×10（選填“×1”、“×10”）．

（2）閉合電鍵S：
第一步：調節(jié)電阻箱R2和R3，當R2=14.5Ω且R3=150Ω時，將紅、黑表筆短接，電流表再次滿偏；
第二步：在紅、黑表筆間接入電阻箱R4，調節(jié)R4，當電流表指針指向圖b所示的位置時，對應的歐姆表的刻度值為100Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．如圖所示，兩個質量相同的小球A、B固定在一輕桿的兩端，繞一固定轉軸O從水平位置由靜止釋放，當桿到達豎直位置時，設桿對A做功為W，B球機械能的變化量△E，則（　�。�
A．W=0，△E=0B．W＜0，△E＞0C．W＞0，△E＞0D．W＞0，△E＜0

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．某校開展“趣味運動會”時有一個節(jié)目的場地設施如圖所示，AB為水平的直軌道．上面安裝有電動懸掛器，在電動機帶動下可載人運動．AB直軌道右下方有半徑為R=10m的豎直光滑圓弧軌道CDE，C處有一圓形小孔，∠COD=α=53°．節(jié)目中選手先抓住懸掛器，從A點下方的平臺邊緣處從靜止開始沿水平方向做加速度為a的勻加速直線運動．若選手在與平臺等高處合適的位置相對于自己無初速釋放一質量m=5kg的小球，小球恰能從C點處的圓孔沿切線方向飛入圓形軌道，且小球通過C點時的速度大小為10m/s，取g=10m/s2．求：
（1）A下方平臺與圓弧入口處的高度差H；
（2）在本節(jié)目場地設計時，A下方平臺到C處的艘距離L與電動懸掛器在水平直軌道AB上作勻加速直線運動時的加速度a應滿足的函數(shù)關系；
（3）小球滑到豎直圓形軌道最低點D點時對軌道的壓力．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．在豎直平面內有一個半圓形軌道ABC，半徑為R，如圖所示．A、C兩點的連線水平，B點為軌道最低點．其中AB部分是光滑的，BC部分是粗糙的．有一個質量為m的乙物體靜止在B處，另一個質量為4m的甲物體從A點無初速度釋放，甲物體運動到軌道最低點與乙物體發(fā)生碰撞，碰撞時間極短，碰撞后結合成一個整體，甲乙構成的整體滑上BC軌道，最高運動到D點，OD與OB連線的夾角θ=60°．甲、乙兩物體可以看作質點，重力加速度為g，求：
（1）甲物與乙物體碰撞過程中，甲物體受到的沖量．
（2）甲物體與乙物體碰撞后的瞬間，甲乙構成的整體對軌道最低點的壓力．
（3）甲乙構成的整體從B運動到D的過程中，摩擦力對其做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．以不同的拋射角拋出三個小球A、B、C，三球在空中的運動軌跡如圖所示，下列說法正確的是（　�。�
A．A、B、C三球在運動過程中，加速度不一定相同
B．B球的射程最遠，所以最先落地
C．A球的射高最大，所以最遲落地
D．A的水平速度分量小于C球的水平速度分量

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