A. | 僅車輪內(nèi)側(cè)有損壞 | B. | 僅車輪外側(cè)有損壞 | ||
C. | 車輪內(nèi)外側(cè)均有損壞 | D. | 車輪內(nèi)外側(cè)均沒有有損壞 |
分析 火車拐彎時以規(guī)定速度行駛,此時火車的重力和支持力的合力提供圓周運動所需的向心力.若若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力.
解答 解:若火車按40m/s轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)外軌與車輪之間均沒有側(cè)壓力,此時火車拐彎所需要的向心力由其重力和鐵軌的支持力的合力提供,若火車的速度為30m/s,小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力大于火車轉(zhuǎn)彎所需要的向心力,所以此時內(nèi)軌對車輪有側(cè)壓力,車輪內(nèi)側(cè)有損壞,故A正確,BCD錯誤.
故選:A.
點評 解決本題的關(guān)鍵知道火車拐彎時對內(nèi)外軌均無壓力,此時靠重力和支持力的合力提供圓周運動的向心力.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | PM2.5濃度隨高度的增加逐漸增大 | |
B. | PM10和大懸浮顆粒物都在做布朗運動 | |
C. | PM10受到的空氣分子作用力的合力始終大于其受到的重力 | |
D. | PM10表示直徑小于或等于1.0×10-6m的懸浮顆粒物 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 做曲線運動的物體加速度必定變化 | B. | 加速度變化的運動必定是曲線運動 | ||
C. | 做曲線運動的物體速度必定變化 | D. | 速度變化的運動必定是曲線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | F1的方向 | B. | F2的方向 | C. | F3的方向 | D. | F4的方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 如圖,汽車通過凹橋的最低點時處于失重狀態(tài) | |
B. | 如圖所示是一圓錐擺,θ為擺線與豎直方向的夾角,增大θ,但保持圓錐的高度不變,則圓錐擺的角速度一定不變 | |
C. | 如圖,汽車在轉(zhuǎn)彎時速度過大,會因離心運動造成交通事故,原因是所需向心力大于地面所能提供的最大靜摩擦力 | |
D. | 如圖,火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時,內(nèi)軌對內(nèi)輪緣會有擠壓作用 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運動周期不相同 | B. | 運動線速度不一樣 | ||
C. | 運動角速度不相同 | D. | 轉(zhuǎn)動頻率不同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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