A.研究一體操運(yùn)動員在平衡木上翻滾和轉(zhuǎn)體時(shí)的動作 |
B.研究一列火車從北京開往上海的時(shí)間 |
C.研究一列火車通過南京長江大橋所用的時(shí)間 |
D.研究繞地球飛行的航天飛機(jī)的周期 |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.研究飛行中的直升飛機(jī)上的螺旋槳 |
B.研究繞月球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的“嫦娥一號”衛(wèi)星 |
C.沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動員 |
D.研究火車過南京長江大橋所用的時(shí)間 |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.研究繞地球飛行的航天飛機(jī) |
B.研究飛行中的直升機(jī)的螺旋槳 |
C.研究從北京開往上海的一列火車 |
D.研究鉛球比賽中鉛球被擲出后在空中飛行時(shí)間時(shí) |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.向心加速度是采用比值定義的 |
B.質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型 |
C.伽利略認(rèn)為力是維持物體速度的原因 |
D.牛頓利用扭秤裝置最先測出了引力常量 |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可發(fā)看作質(zhì)點(diǎn) |
B.只要物體運(yùn)動得不是很快,物體就可以看作質(zhì)點(diǎn) |
C.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)既無大小又無質(zhì)量相當(dāng)于數(shù)學(xué)上的點(diǎn) |
D.物體的大小和形狀在所研究的問題中起的作用很小,可以忽略不計(jì)時(shí),我們就可以把物體看作質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.凡是輕小的物體,都可以看作質(zhì)點(diǎn) |
B.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型,實(shí)際上并不存在 |
C.研究一列火車通過某一站臺所用的時(shí)間時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn) |
D.裁判員給跳水運(yùn)動員打分時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.研究一端固定并可繞轉(zhuǎn)動的木桿的運(yùn)動時(shí),可把木桿看成質(zhì)點(diǎn) |
B.質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零,則該時(shí)刻的速度也不為零 |
C.從水平勻速飛行的飛機(jī)上向外自由釋放一個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,從地面上看,物體始終在飛機(jī)的正下方 |
D.當(dāng)物體做直線運(yùn)動時(shí),位移的大小等于路程 |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.在研究某一問題是,物體可視為質(zhì)點(diǎn),那么在研究另一個(gè)問題時(shí),該物體也一定可視為質(zhì)點(diǎn)。 |
B.研究物體的運(yùn)動,必須選定參考系。 |
C.勻速運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動軌跡一定是直線。 |
D.在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程相等的運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動。 |
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