16.有一個帶電荷量q=-3×10-6 C的點電荷,從某電場中的A點移到B點,電荷克服靜電力做6×10-4 J的功,從B點移到C點,靜電力對電荷做9×10-4 J的功,問:
(1)AB、BC、CA間電勢差各為多少?
(2)如以B點電勢為零,則A、C兩點的電勢各為多少?電荷在A、C兩點的電勢能各為多少?

分析 (1)根據(jù)電勢差的定義公式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$,求解AB、BC間的電勢差;
(2)根據(jù)UABAB求解C點的電勢.

解答 解:(1)AB間的電勢差為:
UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$=$\frac{-6×1{0}^{-4}}{-3×1{0}^{-6}}$V=200V,
BC間的電勢差為:
UBC=$\frac{{W}_{BC}}{q}$=$\frac{9×1{0}^{-4}}{-3×1{0}^{-6}}$V=-300V,
CA間的電勢差為:
UCACACBBA=UCB+UBA=-(300V)-200V=100V;
(2)取B點電勢為零,根據(jù)電勢差的定義公式,有:
UABAB=200V,φA=200V
UBCBC=-300V,φC=300V
A點的電勢能等于電荷從A點移到B點,靜電力做的功,即-6×10-4J;
C點的電勢能等于電荷從C點移到B點,靜電力做的功,即-9×10-4J;
答:(1)AB間的電勢差為200V,BC間的電勢差為-300V,CA間的電勢差為100V;
(2)若取B點電勢為零,則A、C兩點的電勢各為200V和300V;電荷在A、C兩點的電勢能各為-6×10-4J和-9×10-4J.

點評 本題關(guān)鍵是明確電勢差和電勢的定義,記住定義公式,這是一道基礎(chǔ)題.一定要理解電勢差和電勢的關(guān)系.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

6.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說法正確的是D.
A、每次在小車上加減砝碼時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B、實驗時若用打點計時器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C、本實驗m2應(yīng)遠小于m1
D、在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
(2)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙。ㄟx填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C.
A.小車與軌道之間存在摩擦         B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大        D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)實驗時,某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象,如圖3.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.
(4)實驗中打出的紙帶如圖4所示.相鄰計數(shù)點間的時間是0.1s,圖中長度單位是cm,由此可以算出小車運動的加速度是0.46m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

7.在“用描跡法畫出電場中平面上的等勢線”的實驗中,給出的器材為:木板N、白紙、復(fù)寫紙、導(dǎo)電紙各一張,電動勢為12V內(nèi)阻不計的電源E,用作電極的金屬柱狀結(jié)點A和圓環(huán)狀金屬圈B各一個(放置在導(dǎo)電紙上并能夠與導(dǎo)電紙接觸良好),滑線變阻器R,量程為6V內(nèi)阻很大的直流電壓表,開關(guān)K一個,如圖所示.現(xiàn)在要用這些儀器模擬描繪,獨立的點電荷形成的電場中,等勢線的分布情況.
①請在現(xiàn)有的圖中連線,畫出該實驗電路的完整原理圖.
②本實驗中,在木板的上方,三種紙張自下而上的擺放順序是A
A.白紙、復(fù)寫紙、導(dǎo)電紙 B.導(dǎo)電紙、白紙、復(fù)寫紙 C.復(fù)寫紙、白紙、導(dǎo)電紙
③下面是主要的實驗操作步驟,將所缺的內(nèi)容填寫在橫線上方.
a.接好實際的實驗電路.
b.調(diào)整滑動變阻器,使滑動頭靠近D(填C或D).
c.合上電鍵K,并將探針P和A相接觸,調(diào)整滑動變阻器,使電壓表的讀數(shù)為5V左右的確定值.
d.用探針壓印的方法把A、B的位置標(biāo)記在白紙上.畫一線段連接AB兩極,在連線上選取相鄰的點間的電勢差相等的4個點作為基準(zhǔn)點,用探針把它們的位置壓印在白紙上.
e.將探針與某一基準(zhǔn)點相接觸,讀出電壓表的示數(shù)U1,移動探針,若探針觸到某一點時,發(fā)現(xiàn)電壓表的指針仍在U1處,用探針把這一點位置也壓印在白紙上.用相同的方法找出此基準(zhǔn)點的其它若干等勢點.
f.重復(fù)步驟e,找出其它3個基準(zhǔn)點對應(yīng)的若干等勢點.
g.取出白紙畫出這4個基準(zhǔn)點所各自對應(yīng)的等勢線.
④在理想情況下本實驗所畫出的等勢線形狀應(yīng)該為B.
A.疏密均勻的同心圓
B.疏密不均勻的同心圓
C.疏密均勻的平行線
D.疏密不均勻的平行線.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,質(zhì)量分別為 m1和 m2 的兩個小球 A、B,帶有等量異種電荷,通過 絕緣輕彈 簧相連接(彈簧處于自然狀態(tài)),置于絕緣光滑的水平面上,突然加一水平向右的勻強電場 后,兩小球 A、B 將由靜止開始運動,在以后的運動過程中,對兩小球 A、B 和彈簧組成的 系統(tǒng),下列說法中正確的是(設(shè)整個過程中不考慮 電荷間庫侖力的作用且彈簧不超過彈性 限度)( 。
A.由于電場力對球 A 和球 B 做功為 0,故小球電勢能總和始終不變
B.當(dāng)彈簧長度達到最大值時,系統(tǒng)機械能最大
C.由于兩個小球所受電場力等大反向,故系統(tǒng)機械能守恒
D.當(dāng)小球所受電場力與彈簧的彈力大小相等時,系統(tǒng)動能最大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示AB是半徑為R的四分之一圓弧,與水平面相切于B點,PB是架設(shè)在圓弧上的光滑的薄板,B點與地面圓滑相連接,一個物體從P點靜止開始下滑,達B點的速度為v0,然后勻減速運動停在C點,且BC的長度為L,那么以下說法正確的是( 。
A.可以求出物體從B點到C點的運動時間t
B.可以求出物體在BC段運動的加速度a
C.可以求出物體達BC中點位置時的速度v
D.PB的加速度等于BC的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.在電場中把電量為4.0×10-9C的正電荷從A點移到B點,電場力做功3.0×10-7J,再把這個電荷從B點移到C點,克服電場力做功2.0×10-7J.
(1)求A、C兩點間電勢差?
(2)電荷從A經(jīng)B移到C,電勢能如何變化?變化多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

8.為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系,一個同學(xué)利用拉力傳感器設(shè)計了如圖1所示的實驗裝置.
(1)實驗時,一定要進行的操作是BD.
A.為減小誤差,實驗中一定要保證鉤碼的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M.
B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力.
C.小車靠近打點計時器,先釋放小車,再接通電源,打出一條紙帶,同時記錄拉力傳感器的示數(shù).
D.改變鉤碼的質(zhì)量,打出幾條紙帶.
(2)圖2為上述實驗中打下的一條紙帶,A點為小車剛釋放時打下的起始點,每兩點間還有四個計時點未畫出,測得AB=2.0cm、AC=8.0cm、AE=32.0cm,打點計時器的頻率為50Hz,則小車的加速度4.0m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)以拉力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度 F1為縱坐標(biāo),畫出的 F2圖象是一條直線,測得圖線的斜率為F′,則小車的質(zhì)量為$\frac{1}{k}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.將一個質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出,最終落回拋出點,運動過程中所受阻力大小恒定,方向與運動方向相反.該過程的v-t圖象如圖所示,g取10m/s2.下列說法中正確的是( 。
A.小球上升與下落所用時間之比為2:3
B.小球回落到拋出點的速度大小為8$\sqrt{6}$m/s
C.小球下落過程,受到向上的空氣阻力,處于超重狀態(tài)
D.小球重力和阻力之比為5:1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.跟毛皮磨擦過的膠木棒靠近已帶電的驗電器時,發(fā)現(xiàn)驗電器金箔張開的角度變小,由此可以判定(  )
A.驗電器原來帶正電B.驗電器原來帶負電
C.驗電器所帶電荷部分被中和D.驗電器所帶電荷部分跑掉

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同步練習(xí)冊答案