15．北京時(shí)間10月4日，2016年度諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)邽榇骶S•索利斯（David Thouless）、鄧肯•霍爾丹（Duncan Haldane）和邁克爾•科斯特立茨（Michael Kosterlitz）．以獎(jiǎng)勵(lì)他們“在拓?fù)湎嘧円约巴負(fù)洳牧戏矫娴睦碚摪l(fā)現(xiàn)”．學(xué)習(xí)物理的過(guò)程，是知識(shí)循序漸進(jìn)、逐步積累的過(guò)程．以下有關(guān)說(shuō)法正確的是（　�。�
A．用質(zhì)點(diǎn)來(lái)替代實(shí)際運(yùn)動(dòng)物體是采用了理想模型的方法
B．矢量是既有大小又有方向的物理量，速率就是矢量
C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡記錄了物體在不同時(shí)刻的位置和某段時(shí)間內(nèi)的位移
D．加速度方向保持不變，速度方向也一定保持不變

分析 解答本題應(yīng)掌握：質(zhì)點(diǎn)是理想化物理模型；明確標(biāo)量與矢量，明確打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的作用，知道速度與加速度方向無(wú)關(guān)

解答 解：A、質(zhì)點(diǎn)是理想化物理模型，實(shí)際并不存在，用質(zhì)點(diǎn)代替實(shí)際物體采用了理想模型的方法．故A正確．
B、矢量是既有大小又有方向的物理量，速率只有大小，無(wú)方向，是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；
C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是打點(diǎn)計(jì)時(shí)儀器，在紙帶上打出的點(diǎn)跡記錄了物體在不同時(shí)刻的位置和某段時(shí)間內(nèi)的位移，故C正確；
D、當(dāng)速度方向與加速度方向相反時(shí)，加速度方向保持不變，速度方向?qū)l(fā)生變化，故D錯(cuò)誤；
故選：AC

點(diǎn)評(píng) 本題要掌握物理常用的研究方法，比如理想化模型的方法、合理外推法等等．對(duì)物理學(xué)史主要是靠平時(shí)的記憶與積累．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．如圖所示，A、B分別表示由相同材料制成的兩條長(zhǎng)度相同、粗細(xì)均勻的電阻絲的伏安特性曲線，下列判斷中正確的是（　�。�
A．A代表的是電阻絲較粗
B．B代表的是電阻絲較粗
C．A電阻絲的阻值大于B電阻絲的阻值
D．圖線表示電阻絲的阻值與電壓成正比

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．車(chē)手要駕駛一輛汽車(chē)飛越寬度為d的河流．在河岸左側(cè)建起如圖所示高為h、傾角為α的斜坡，車(chē)手駕車(chē)從左側(cè)沖上斜坡并從頂端飛出，接著無(wú)碰撞地落在右側(cè)高為H、傾角為θ的斜坡上，順利完成了飛越．已知h＞H，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，汽車(chē)可看作質(zhì)點(diǎn)，忽略車(chē)在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的空氣阻力．根據(jù)題設(shè)條件可以確定（　�。�
A．汽車(chē)在左側(cè)斜坡上加速的時(shí)間tB．汽車(chē)離開(kāi)左側(cè)斜坡時(shí)的動(dòng)能Ek
C．汽車(chē)在空中飛行的最大高度HmD．兩斜坡的傾角滿足α＞θ

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．如圖所示，虛線 a、b、c 代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，即 Uab=Ubc，實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q 是這 條軌跡上的兩點(diǎn)．據(jù)此可知（　�。�
A．三個(gè)等勢(shì)面中，c 的電勢(shì)最高
B．帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò) P 點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能較 Q 點(diǎn)大
C．帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò) P 點(diǎn)時(shí)的速率較 Q 點(diǎn)大
D．帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò) P 點(diǎn)時(shí)的加速度較 Q 點(diǎn)大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．如圖所示，C為中間插有電介質(zhì)的電容器，a和b為其兩極板，a板接地；P和Q為兩豎直放置的平行金屬板，在兩板間用絕緣線懸掛一帶電小球；P板與b板用導(dǎo)線相連，Q板接地．開(kāi)始時(shí)懸線靜止在豎直方向，在b板帶電后，懸線偏轉(zhuǎn)了角度α．在以下方法中，能使懸線的偏角α變大的是（　　）
A．取出a、b兩極板間的電介質(zhì)
B．換一塊形狀大小相同、介電常數(shù)更大的電介質(zhì)
C．縮小a、b間的距離
D．加大a、b間的距離

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．某做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x=4t+2t2，x與t的單位分別m和s，下面說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．質(zhì)點(diǎn)初速度0B．質(zhì)點(diǎn)初速度4m/s
C．質(zhì)點(diǎn)加速度2 m/s2D．質(zhì)點(diǎn)加速度4m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿半徑為R的圓周，運(yùn)行一周后回到原地．它在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中路程、位移的大小的最大值分別是（　　）
A．0 2πRB．2R 2RC．2R 2πRD．2πR 2R

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．一個(gè)空心球殼里面注滿水，球的正下方有一個(gè)小孔，當(dāng)水從小孔慢慢流出直至流完的過(guò)程中，下列關(guān)于重心說(shuō)法正確的是（　�。�
A．重心始終在球殼上B．重心有可能不在球殼上
C．先升高后降低D．先降低后升高

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．如圖甲所示的裝置叫做阿特伍德機(jī)，是英國(guó)數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，用來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．某同學(xué)對(duì)該裝置加以改進(jìn)后用來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，如圖乙所示．
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)進(jìn)行了如下操作：
①將質(zhì)量均為M（A的含擋光片、B的含掛鉤）的重物用繩連接后，跨放在定滑輪上，處于靜止?fàn)顟B(tài)．測(cè)量出擋光片中心（填“A的上表面”、“A的下表面”或“擋光片中心”）到光電門(mén)中心的豎直距離h．
②在B的下端掛上質(zhì)量為m的物塊C，讓系統(tǒng)（重物A、B以及物塊C）中的物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，光電門(mén)記錄擋光片擋光的時(shí)間為△t．
③測(cè)出擋光片的寬度d，計(jì)算有關(guān)物理量，驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．
（2）如果系統(tǒng)（重物A、B以及物塊C）的機(jī)械能守恒，應(yīng)滿足的關(guān)系式為mgh=$\frac{1}{2}$（2M+m）（$\fracm8ijzkb{△t}$）2 （已知重力加速度為g）．
（3）引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的原因有繩子有一定的質(zhì)量、滑輪與繩子之間有摩擦、重物運(yùn)動(dòng)受到空氣阻力等（寫(xiě)一條即可）．
（4）驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，該同學(xué)突發(fā)奇想：如果系統(tǒng)（重物A、B以及物塊C）的機(jī)械能守恒，不斷增大物塊C的質(zhì)量m，重物B的加速度a也將不斷增大，那么a與m之間有怎樣的定量關(guān)系？a隨m增大會(huì)趨于一個(gè)什么值？請(qǐng)你幫該同學(xué)解決：
①寫(xiě)出a與m之間的關(guān)系式：a=$\frac{g}{\frac{2M}{m}+1}$（還要用到M和g）．
②a的值會(huì)趨于重力加速度g．

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