13.關(guān)于磁感線下列說法正確的是( 。
A.磁感線是真實(shí)存在于磁場中的有方向的曲線
B.磁感線有可能出現(xiàn)相交的情況
C.沿磁感線方向,磁場逐漸減弱
D.在磁場強(qiáng)的地方同一通電導(dǎo)體受的安培力可能比在磁場弱的地方受的安培力小

分析 磁感線是描述磁場分布而假想的;磁感線的疏密表示磁場強(qiáng)弱,磁感線某點(diǎn)的切線方向表示該點(diǎn)的磁場方向;磁感線是閉合曲線,磁體外部磁感線是從N極到S極,而內(nèi)部是從S極到N極;

解答 解:A、磁感線是一種假想曲線,實(shí)際并不存在.故A錯(cuò)誤;
B、磁感線不能出現(xiàn)相交的現(xiàn)象,故B錯(cuò)誤;
C、磁感線的方向不能決定磁場的強(qiáng)弱;如勻強(qiáng)磁場沿磁感線方向,磁場強(qiáng)弱不變,故C錯(cuò)誤;
D、在磁場強(qiáng)的地方同一通電導(dǎo)體受的安培力可能比在磁場弱的地方受的安培力小,因?yàn)橥煌妼?dǎo)線在同一磁場地方,不同角度放置,則安培力大小也不同.故D正確;
故選:D

點(diǎn)評 磁感線是假想的,但可形象描述磁場的分布情況,磁感線不相交,但卻是閉合的.小磁針N極受力方向或靜止時(shí)所指方向就是磁場方向,也是磁感應(yīng)強(qiáng)度方向.同時(shí)安培力的方向與電流及磁場方向所構(gòu)成的平面垂直.

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4.關(guān)于作用力和反作用力,下列說法中正確的是(  )
A.一個(gè)作用力和它的反作用力的合力等于零
B.作用力和反作用力可以是不同性質(zhì)的力
C.作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失
D.兩物體處于相對靜止時(shí),它們之間的作用力和反作用力的大小才相等

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1.如圖所示,有一電子(電荷量為e)由靜止經(jīng)過電壓U0加速后,進(jìn)入兩塊間距為d,電壓為U的平等金屬板間,若電子從兩板正中間射入,且剛好能穿出電場,求:金屬板AB的長度.

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8.兩個(gè)物體a、b同時(shí)開始沿同一條直線運(yùn)動(dòng).從開始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí),它們的速度圖象如圖所示.求ab的加速度大小及方向.

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18.有一不帶電的驗(yàn)電器,當(dāng)一金屬球靠近驗(yàn)電器的小球時(shí),驗(yàn)電器的金箔張開一定的角度,則( 。
A.金屬球可能不帶電B.金屬球可能帶負(fù)電
C.金屬球一定帶正電D.金屬球一定帶負(fù)電

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5.如圖所示,是探究某根彈簧的伸長量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖,由圖可知,彈簧的勁度系數(shù)是2000,當(dāng)彈簧受F2=800N的拉力作用時(shí),彈簧伸長為40 cm當(dāng)彈簧伸長為x1=20cm時(shí),彈簧產(chǎn)生的拉力是F1=400 N

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2.如圖所示是汽車牽引力F和車速倒數(shù)$\frac{1}{v}$的關(guān)系圖象,若汽車質(zhì)量為2000kg,由靜止開始沿平直公路行駛,阻力恒定,最大車速為30m/s,則以下說法正確的是(  )
A.汽車的額定功率為6×104W
B.汽車運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力為6000N
C.汽車先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是5s

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3.在平直公路上甲、乙兩車進(jìn)行比賽,在某一時(shí)刻時(shí),乙車在甲車前方L1=20m處,乙車速度v=50m/s,甲車速度v=40m/s,此時(shí)乙車離終點(diǎn)還有L2=500m,如圖所示,加速甲車作勻加速運(yùn)動(dòng),加速度a=2m/s2,乙車速度不變,不計(jì)車長,求:

(1)需經(jīng)過多長時(shí)間甲、乙兩車間距離最大,最大距離是多少?
(2)哪一輛車首先到達(dá)終點(diǎn).

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