【題目】如圖所示,質(zhì)量mA=8 kg的物塊A下端連接著直立且固定于地面的輕質(zhì)彈簧,上端連接著跨過定滑輪的輕質(zhì)細繩,繩的另一端連接著靜置于地面、質(zhì)量為mB=10 kg的物塊B。此時,與A相連的輕繩處于豎直方向,與B相連的輕繩與水平地面成37°角,并且彈簧的壓縮量為10 cm,若彈簧勁度系數(shù)k=100 N/m,重力加速度g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,不計滑輪與輕繩間的摩擦。關(guān)于物塊B的受力情況,下列分析正確的是( )
A. 輕繩對物塊B的拉力為60 N
B. 地面對物塊B的摩擦力為56 N
C. 地面對物塊B的支持力為58 N
D. 物塊B的合力為10 N
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【題目】用如圖a所示的圓弧一斜面裝置研究平拋運動,每次將質(zhì)量為m的小球從半徑為R的四分之一圓弧形軌道不同位置靜止釋放,并在弧形軌道最低點水平部分處裝有壓力傳感器測出小球?qū)壍缐毫Φ拇笮?/span>F.已知斜面與水平地面之間的夾角θ=45°,實驗時獲得小球在斜面上的不同水平射程x,最后作出了如圖b所示的F﹣x圖象,g取10m/s2,則由圖可求得圓弧軌道的半徑R為( )
A. 0.125m B. 0.25m C. 0.50m D. 1.0m
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【題目】兩個大小相同、可看做點電荷的金屬小球 a 和 b 分別帶有等量異種電荷,被固定在絕緣水平面上,這時兩球間靜電引力的大小為 F ,現(xiàn)用一個不帶電的、同樣大小的金屬小球 c 先與 a 球接觸,再與 b 球接觸,則 a 、 b 兩球間的靜電力大小為
A. B. C. D.
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【題目】如圖,拉格朗日點L1位于地球和月球連線上,處在該點的物體在地球和月球引力的共同作用下,可與月球一起以相同的周期繞地球運動.據(jù)此,科學(xué)家設(shè)想在拉格朗日點L1建立空間站,使其與月球同周期繞地球運動.以a1、a2分別表示該空間站和月球向心加速度的大小,a3表示地球同步衛(wèi)星向心加速度的大小.以下判斷正確的是( )
A. a2>a3>a1B. a2>a1>a3C. a3>a1>a2D. a3>a2>a1
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【題目】如圖,兩個帶電小球A、B分別處于光滑絕緣的豎直墻面和斜面上,且在同一豎直平面內(nèi).用水平向左的推力F作用于B球,兩球在圖示位置靜止.現(xiàn)將B球沿斜面向上移動一小段距離,發(fā)現(xiàn)A球隨之向上移動少許,兩球在虛線位置重新平衡.重新平衡后與移動前相比,下列說法正確的是( )
A. 墻面對A的彈力變小 B. 斜面對B的彈力不變
C. 推力F變大 D. 兩球之間的距離變大
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【題目】如圖所示為一種測定風(fēng)力的儀器的原理圖,P為金屬球,懸掛在一細長金屬絲下面,O是懸掛點,保護電阻為R0,CD是水平放置的光滑電阻絲,與懸掛金屬球的細金屬絲始終保持良好接觸。無風(fēng)時細金屬絲與電阻絲右端點C接觸,此時電路中電流為I0;有風(fēng)時金屬絲將相對豎直方向偏轉(zhuǎn)一定角度,這個角度與風(fēng)力大小有關(guān)。已知風(fēng)力方向水平向左,OC=h,CD=L,金屬球質(zhì)量為m,電阻絲單位長度的阻值為k,電源內(nèi)阻和金屬絲電阻均不計。當(dāng)電流表的示數(shù)為I' 時,此時風(fēng)力大小為F,試推出:
(1)風(fēng)力大小F與偏角θ的關(guān)系式;
(2)風(fēng)力大小F與電流表示數(shù)I' 的關(guān)系式。(寫成F = …… 的形式)
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【題目】已知萬有引力常量G,那么在下列給出的各種情景中,能根據(jù)測量的數(shù)據(jù)求出火星平均密度的是
A. 在火星表面使一個小球做自由落體運動,測出下落的高度H和時間t
B. 發(fā)射一顆貼近火星表面繞火星做圓周運動的飛船,測出飛船的周期T
C. 觀察火星繞太陽的圓周運動,測出火星的直徑D和火星繞太陽運行的周期T
D. 發(fā)射一顆繞火星做圓周運動的衛(wèi)星,測出衛(wèi)星繞火星運行的軌道半徑r和衛(wèi)星的周期T
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【題目】如圖所示,虛線a、b、c代表電場中的三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即Uab=Ubc,實線為一帶負電的質(zhì)點僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡,P、R、Q是這條軌跡上的三點,R同時在等勢面b上,據(jù)此可知( )
A. 三個等勢面中,c的電勢最高
B. 帶電質(zhì)點在P點的電勢能比在Q點的電勢能小
C. 帶電質(zhì)點在P點的動能與電勢能之和比在Q點的小
D. 帶電質(zhì)點在P點的加速度比在Q的加速度大
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【題目】我國已經(jīng)成功實現(xiàn)艦載機在航母上的起飛和降落.若艦載機在航母上從靜止開始做勻加速直線運動然后起飛.起飛過程的平均速度為v,起飛過程的時間為t,則下列說法中正確的是 ( )
A. 艦載機離開航母起飛時的速度為v
B. 起飛過程的加速度為
C. 在航母上供艦載機起飛所需要的跑道的最短長度為2vt
D. 艦載機起飛過程的加速度始終與速度的方向相反
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