20.如圖,“旅行者一號”作為人類歷史上向外太空發(fā)射的第一個探測器,其上載有人類文明信息,從1977年發(fā)射至今已有40個年頭,它運行的速度為17.043 公里/秒,近期,證據(jù)表明“旅行者一號”已經(jīng)脫離了太陽系,下列說法中正確的是…( 。
A.“旅行者一號”繞太陽做勻速圓周運動
B.“旅行者一號”運行的速度達(dá)到第一宇宙速度
C.“旅行者一號”運行的速度達(dá)到第二宇宙速度
D.“旅行者一號”運行的速度達(dá)到第三宇宙速度

分析 第一宇宙速度是衛(wèi)星沿地球表面運動時的速度,半徑越大運行速度越小,故第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星最大的運行速度;當(dāng)衛(wèi)星的速度大于等于第二宇宙速度時衛(wèi)星脫離地球的吸引而進(jìn)入繞太陽運行的軌道;當(dāng)物體的速度大于等于第三宇宙速度速度16.7km/m時物體將脫離太陽的束縛成為一顆恒星.

解答 解:根據(jù)$\frac{GMm}{{R}^{2}}$=$\frac{m{v}^{2}}{R}$
可得衛(wèi)星的線速度v=$\sqrt{\frac{GM}{R}}$故軌道半徑越大衛(wèi)星的運行速度越小,
第一宇宙速度是衛(wèi)星沿地球表面運動時的速度,所以第一宇宙速度是能使衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度,也是人造地球衛(wèi)星最大的運行速度;
當(dāng)物體的速度大于等于第三宇宙速度速度16.7km/s時物體將脫離太陽的束縛成為一顆自由星.
當(dāng)人造地球衛(wèi)星的速度大于等于第二宇宙速度速度11.2km/m時,衛(wèi)星將脫離地球的束縛.
由上分析可知,故ABC錯誤,D正確.
故選:D.

點評 掌握第一宇宙速度,第二宇宙速度和第三宇宙速度的定義和運行速度與半徑的關(guān)系是成功解決本題的關(guān)鍵和基礎(chǔ).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.某質(zhì)點在同一直線上運動時的位移-時間(x-t)圖象為一拋物線,這條拋物線關(guān)于t=t0對稱,點(t0,0)為拋物線的頂點.下列說法正確的是( 。
A.該質(zhì)點在0-3t0的時間內(nèi)運動方向保持不變
B.在t0時刻,質(zhì)點的加速度為零
C.在0-3t0的時間內(nèi),速度先減小后增大
D.質(zhì)點在0-t0、t0-2t0、2t0-3t0三個相等時間段內(nèi)通過的位移大小之比為1:1:4

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.人造地球衛(wèi)星在地面附近做勻速圓周運動的速度叫第一宇宙速度,其大小等于( 。
A.7.9km/sB.9.8km/sC.11.2km/sD.16.7km/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.質(zhì)量為m的滑塊,沿著高為h、長為L的粗糙的固定斜面勻速下滑,在滑塊從斜面頂端滑至底端的過程中,下列說法中不正確的是( 。
A.重力對滑塊所做的功為mgLB.支持力對滑塊做的功為0
C.滑塊克服摩擦力做的功為mghD.合外力對物體做的功為0

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.下列說法正確的是( 。
A.平拋運動的物體速度變化量的方向始終是豎直向下的
B.做圓周運動的物體所受各力的合力一定等于向心力
C.兩個速率不等的勻速直線運動的合運動一定是曲線運動
D.曲線運動不可能是一種勻變速運動

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,兩個質(zhì)量相等的物體A、B從同一高度沿傾角不同的兩光滑斜面由靜止自由滑下,在物體下滑到斜面底端的過程中,下列說法中正確的是( 。
A.兩物體所受重力的沖量相同
B.兩物體所受合力的沖量相同
C.兩物體到達(dá)斜面底端時的動量不同
D.兩物體到達(dá)斜面底端時的動量水平分量相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.靜止在光滑水平面上的物體,受到水平拉力F的作用,拉力隨時間t變化的圖象如圖所示,則下列說法中不正確的是( 。
A.0~6s內(nèi)拉力做的功為零B.2~4s內(nèi)拉力對物體做功為零
C.6s末物體的動量為零D.2~4s內(nèi)拉力對物體的沖量為零

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.物理中存在“通量”這個物理量,“通量”的定義要用到高等數(shù)學(xué)知識.在高中階段,對“通量”的定義采用的是簡單化處理方法并輔以形象化物理模型進(jìn)行理解.
(1)“磁通量”就是一種常見的“通量”.在高中階段我們是這樣來定義“磁通量”的:設(shè)在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中,有一個與磁場方向垂直的平面,面積為S,我們把B與S的乘積叫做穿過這個面積的磁通量(圖1),簡稱磁通.用字母ϕ表示,則ϕ=BS.磁通量可以形象地理解為穿過某一面積的磁感線條數(shù)的多少.如圖2所示,空間存在水平向右的勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小為B.一個面積為S的矩形線圈與豎直面間的夾角為θ,試求穿過該矩形線圈的磁通量ϕ.

(2)“電通量”也是一種常見的“通量”.在定義“電通量”時只需要把“磁通量”中的磁感應(yīng)強度B替換為電場強度E即可.請同學(xué)們充分運用類比的方法解決以下問題.已知靜電力常量為k.

a.如圖3所示,空間存在正點電荷Q,以點電荷為球心作半徑為R的球面,試求通過該球面的電通量ϕE1
b.上述情況映射的是靜電場中“高斯定理”,“高斯定理”可以從庫侖定律出發(fā)得到嚴(yán)格證明.“高斯定理”可表述為:通過靜電場中任一閉合曲面的電通量等于閉合曲面內(nèi)所含電荷量Q與4πk的乘積,即ϕE=4πkQ,其中k為靜電力常量.試根據(jù)“高斯定理”證明:一個半徑為R的均勻帶電球體(或球殼)在外部產(chǎn)生的電場,與一個位于球心的、電荷量相等的點電荷產(chǎn)生的電場相同,球外各點的電場強度也是E=k$\frac{Q}{r^2}$(r>R),式中r是球心到該點的距離,Q為整個球體所帶的電荷量.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.下列關(guān)于慣性的說法正確的有(  )
A.汽車的速度越大,慣性越大
B.汽車的質(zhì)量越大,慣性越大
C.汽車靜止時,車上的乘客沒有慣性
D.汽車急剎車時,乘客的身體由于慣性而發(fā)生傾斜

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