【題目】下列說法正確的是( )
A. 單晶體的物理性質(zhì)與方向有關(guān),這種性質(zhì)叫各向異性
B. 不具有規(guī)則幾何形狀的物體一定不是晶體
C. 玻璃塊有規(guī)則的幾何形狀,所以它是晶體
D. 在熔化過程中,晶體要吸收熱量,但溫度保持不變,內(nèi)能也保持不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用圖示裝置研究光電效應(yīng)現(xiàn)象,光陰極K與滑動變阻器的中心抽頭c相連,當(dāng)滑動頭P從b移到c的過程中,光電流開始為零,后逐漸增大為Ic.為了增大光電流Ic,一定可行的措施是( 。
A. 保持入射光頻率不變,增大入射光的強(qiáng)度
B. 保持入射光強(qiáng)度不變,增大入射光的頻率
C. 把P向a移動
D. 保持P的位置不動,增大電源電動勢
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,木塊靜止在光滑水平面上,子彈A、B從木塊兩側(cè)同時(shí)水平射入木塊,最終都停在木塊中,這一過程中木塊始終保持靜止.現(xiàn)知道子彈A射入的深度dA大于子彈B射入的深度dB.若用tA、tB表示它們在木塊中運(yùn)動的時(shí)間,用EkA、EkB表示它們的初動能,用vA、vB表示它們的初速度大小,用mA、mB表示它們的質(zhì)量,則可判斷( )
A. tA>tB B. EkA>EkB C. vA>vB D. mA >mB
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【題目】如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面平滑連接,一個(gè)質(zhì)量也為m的小球從槽高h處開始下滑,則( )
A. 在以后的運(yùn)動過程中,小球和槽的動量始終守恒
B. 在下滑過程中小球和槽之間的相互作用力始終不做功
C. 被彈簧反彈后,小球和槽的機(jī)械能守恒,小球能回到槽高h處
D. 被彈簧反彈后,小球和槽都做速率不變的直線運(yùn)動
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【題目】我國女子短道速滑隊(duì)在2013年世錦賽上實(shí)現(xiàn)女子3 000 m接力三連冠。觀察發(fā)現(xiàn),“接棒”的運(yùn)動員甲提前站在“交棒”的運(yùn)動員乙前面,并且開始向前滑行,待乙追上甲時(shí),乙猛推甲一把,使甲獲得更大的速度向前沖出。在乙推甲的過程中,忽略運(yùn)動員與冰面間在水平方向上的相互作用,則( )
A. 甲對乙的沖量一定等于乙對甲的沖量
B. 甲、乙的動量變化一定大小相等、方向相反
C. 甲的動能增加量一定等于乙的動能減少量
D. 甲對乙做多少負(fù)功,乙對甲就一定做多少正功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖中,輕彈簧的一端固定,另一端與滑塊B相連,B靜止在水平導(dǎo)軌上,彈簧處在原長狀態(tài)。另一質(zhì)量與B相同滑塊A,從導(dǎo)軌上的P點(diǎn)以某一初速度向B滑行,當(dāng)A滑過距離時(shí),與B相碰,碰撞時(shí)間極短,碰后A、B緊貼在一起運(yùn)動,但互不粘連。已知最后A恰好返回出發(fā)點(diǎn)P并停止。滑塊A和B與導(dǎo)軌的滑動摩擦因數(shù)都為 ,運(yùn)動過程中彈簧最大形變量為 ,求A從P出發(fā)時(shí)的初速度。
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【題目】用一個(gè)半球形容器和三個(gè)小球可以進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn),已知容器內(nèi)側(cè)面光滑,半徑為R,三個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2、m3,兩兩的小球1、2、3,半徑相同且可視為質(zhì)點(diǎn),自左向右依次靜置于容器底部的同一直線上且彼此相互接觸,若將質(zhì)量為m,的球移至左側(cè)離容器底高h(yuǎn)處無初速釋放,如圖所示,各小球間的碰撞時(shí)間極短且碰撞時(shí)無機(jī)械能損失,小球1與2、2與3碰后,球1停在0點(diǎn)正下方,球2上升的最大高度為R,球3恰能滑出容器,則三個(gè)小球的質(zhì)量之比為
A. 2:2:1 B. 3:3:1 C. 4:4:1 D. 3:2:1
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【題目】如圖是電子射線管示意圖.接通電源后,電子射線由陰極沿x軸方向射出,在熒光屏上會看到一條亮線.要使熒光屏上的亮線向下(z軸負(fù)方向)偏轉(zhuǎn),在下列措施中可采用的是( )
A. 加一磁場,磁場方向沿z軸負(fù)方向
B. 加一磁場,磁場方向沿y軸正方向
C. 加一電場,電場方向沿z軸負(fù)方向
D. 加一電場,電場方向沿y軸正方向
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【題目】如圖所示,公路上有一輛公共汽車以10m/s的速度勻速行駛,為了平穩(wěn)停靠在站臺,在距離站臺P左側(cè)位置50m處開始剎車做勻減速直線運(yùn)動.同時(shí)一個(gè)人為了搭車,從距站臺P右側(cè)位置28m處從靜止正對著站臺跑去,假設(shè)人先做勻加速直線運(yùn)動,速度達(dá)到4m/s后接著做勻減速直線運(yùn)動,人和車的速度都減小到零時(shí)到達(dá)站臺,且人加速和減速時(shí)的加速度大小相等.求:
(1)計(jì)算說明人和車能否同時(shí)到達(dá)站臺;
(2)人的加速度的大小.
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