20.用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn):
(1)面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材:
電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長(zhǎng)木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶.除以上器材外,還需要的實(shí)驗(yàn)器材有:ACD.(多選)
A.天平(附砝碼)
B.秒表
C.刻度尺(最小刻度為mm)
D.低壓交流電源
(2)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡小車和紙帶運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力,正確的做法是C.
A.小車放在木板上,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時(shí)沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng).
B.小車放在木板上,掛上砂桶,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng).
C.小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(3)實(shí)驗(yàn)中,為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的拉力,砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車和車上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是m<<M.這樣,在改變小車上砝碼的質(zhì)量時(shí),只要砂和砂桶質(zhì)量不變,就可以認(rèn)為小車所受拉力幾乎不變.
(4)如圖2為某次實(shí)驗(yàn)紙帶,在相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)打點(diǎn)未畫出,用刻度尺測(cè)得:
S1=0.55cm,S2=0.94cm,S3=1.35cm,S4=1.76cm,S5=2.15cm,S6=2.54cm.

①相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1 s;
②計(jì)數(shù)點(diǎn)“6”和“7”的位移S7比較接近于C(填“A、B、C、D”序號(hào))
A.2.76cm      B.2.85cm      C.2.96cm       D.3.03cm
③打下“3”點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v3=0.16 m/s;小車的加速度a=0.40 m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
(5)某小組在研究“外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量M,分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量M的數(shù)據(jù).在分析處理數(shù)據(jù)時(shí),該組同學(xué)產(chǎn)生分歧:甲同學(xué)認(rèn)為根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以作出小車加速度a與其質(zhì)量M的圖象,如圖3(甲),然后由圖象直接得出a與M成反比.乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)驗(yàn)證a與其質(zhì)量倒數(shù)1/M是否成正比,并作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)1/M的圖象,如圖3(乙)所示.你認(rèn)為同學(xué)乙(選填“甲”或“乙”)的方案更合理.

(6)另一小組在研究“小車質(zhì)量一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),用改變砂的質(zhì)量的辦法來改變對(duì)小車的作用力F,然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出a-F圖象,如圖4所示.發(fā)現(xiàn)圖象既不過原點(diǎn),末端又發(fā)生了彎曲,可能原因是B.
A.平衡摩擦力時(shí),木板的傾斜角度過大,且砂和砂桶的質(zhì)量較大
B.平衡摩擦力時(shí),木板的傾斜角度過小,且砂和砂桶的質(zhì)量較大
C.沒有平衡摩擦力,且小車質(zhì)量較大
D.平衡摩擦力時(shí),木板的傾斜角度過小,且小車質(zhì)量較大.

分析 (1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)器材分析答題;
(2)實(shí)驗(yàn)前要把木板的一端墊高以平衡摩擦力,使小車受到的合力等于繩子的拉力;
(3)當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂與砂桶質(zhì)量時(shí)可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砂與砂桶的重力;
(4)應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:△x=at2可以求出6、7計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離;
(5)為方便實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,作出的圖象應(yīng)為直線,根據(jù)題意應(yīng)用牛頓第二定律分析答題;
(6)實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,砂與砂桶的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,根據(jù)圖示圖象分析答題.

解答 解:(1)本實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖翘骄考铀俣扰c力、質(zhì)量關(guān)系,用砂桶的重力代表小車受到的合外力,需要用天平測(cè)砂桶和小車的質(zhì)量,故A正確;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源為低壓交流電源(6V以下),工作頻率為50Hz,周期為0.02s,可以計(jì)時(shí),不需要秒表,故選D,不選B項(xiàng);
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下紙帶,需用刻度尺測(cè)量距離,以求加速度和瞬時(shí)速度,故選C
故選:ACD
(2)平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用,具體做法是:將小車輕紡(靜止)在長(zhǎng)木板上,掛好紙帶(紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔之間有摩擦力)、不掛砂桶,將長(zhǎng)木板靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,形成斜面,輕推小車,使小車做勻速運(yùn)動(dòng)(紙帶上兩點(diǎn)的距離相等)即可,故C正確;
(3)砂桶和小車一起運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)砂桶:mg-F=ma,對(duì)小車:F=Ma,可得小車受到的拉力$F=\frac{Mmg}{M+m}$
本實(shí)驗(yàn)用砂桶的重力代表小車受到的合外力(拉力),由$F=\frac{M}{M+m}•mg$=$\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$,可知,F(xiàn)<mg,只有m<<M時(shí),才有F≈mg,所以砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車和車上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是m<<M
(4)①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作周期為${T}_{0}^{\;}=0.02s$,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)打點(diǎn)未畫出,所以兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為$T=5{T}_{0}^{\;}=5×0.02s=0.1s$
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:$a=\frac{△s}{{T}_{\;}^{2}}=\frac{{s}_{7}^{\;}-{s}_{6}^{\;}}{{T}_{\;}^{2}}=\frac{{s}_{6}^{\;}-{s}_{5}^{\;}}{{T}_{\;}^{2}}$,可知${s}_{7}^{\;}=2{s}_{6}^{\;}-{s}_{5}^{\;}=2×2.54-2.15=2.93cm$,比較接近2.96cm,故選C項(xiàng).
(5)反比例關(guān)系不容易根據(jù)圖象判定,而正比例關(guān)系容易根據(jù)圖象判定,故應(yīng)該建立小車加速度a與小車質(zhì)量的倒數(shù)$\frac{1}{M}$關(guān)系圖象,故應(yīng)選乙方案.
(6)圖象與橫軸相交,說明需要用拉力平衡摩擦力,即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠;由(3)可知,小車受到的拉力$F=\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$,當(dāng)m<<M時(shí),即砂桶總重力遠(yuǎn)小于小車的重力,繩子的拉力近似等于砂桶的總重力,小車的加速度a與拉力F成正比,如果砂和小桶的總質(zhì)量太大,小車受到的拉力明顯小于砂桶重力,加速度與砂桶重力(小車受到的合力)不成正比,a-F圖象發(fā)生彎曲,不再是直線,故B正確;
故答案為:(1)ACD   (2)C   (3)m<<M   (4)①0.1 ②0.16  ③0.40   (5)乙   (6)B

點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)誤差分析等問題;要掌握實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)器材與實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方法;常常應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)為方便實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,要選擇合適的物理量使作出的圖象為直線.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.玩具汽車停在模型橋面上,如圖所示,下列說法正確的是( 。
A.橋面受向下的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變
B.汽車沒有發(fā)生彈性形變
C.汽車受彈力的方向與橋梁恢復(fù)彈性形變的方向相同
D.汽車受彈力的方向與汽車發(fā)生彈性形變的方向相同

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí),采用如下圖3所示的實(shí)驗(yàn)裝置小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m<<M時(shí),才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示,其原因分別是:

圖1:隨著F的增大,m不滿足遠(yuǎn)小于M的條件;
圖2:沒有平衡摩擦力或木板的傾角過。

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

8.a、b兩物塊可視為質(zhì)點(diǎn),在a以初速度v0從地面豎直上拋的同時(shí),b以初速度v0滑上傾角為θ=30°的足夠長(zhǎng)的斜面.已知b與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=$\frac{\sqrt{3}}{2}$,重力加速度為g,求當(dāng)a落地時(shí),b離地面的高度.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.某同學(xué)“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.
①在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖2所示.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),該段紙帶中最先打出的是第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為S1=3.52cm,S2=3.68cm,S3=3.83cm,則該小車的加速度大小的計(jì)算公式a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{50{T}^{2}}$.(用S1和S3、T來表示)為平衡摩擦力,應(yīng)增大(選填“增大”或“減小”)長(zhǎng)木板與水平桌面的夾角.

②平衡摩擦力后,讓小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,掛上質(zhì)量為m1的砝碼盤,往砝碼盤中加一個(gè)質(zhì)量為20g的砝碼,接通計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,取下紙帶,測(cè)量小車的加速度.然后再往砝碼盤添加砝碼,重復(fù)上面的操作.當(dāng)?shù)刂亓铀俣热=10m/s2,得到小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表:
次數(shù)12345
砝碼盤中砝碼總重力F(N)0.200.400.600.801.00
加速度a(m•s-20.190.310.390.520.60
該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描出5組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的5個(gè)點(diǎn),連線作出了a-F的關(guān)系圖象如圖3所示.
③根據(jù)該同學(xué)作出的a-F的關(guān)系圖象,請(qǐng)問該實(shí)驗(yàn)中小車的質(zhì)量M=2.0kg;
砝碼盤的質(zhì)量m1=20g  (均保留兩位有效數(shù)字)
④已知該同學(xué)在平衡摩擦阻力時(shí)操作正確,根據(jù)提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的α-F圖線不通過原點(diǎn),請(qǐng)說明主要原因:未計(jì)入砝碼盤的重力.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖所示,在研究a與F、m之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,若1、2兩個(gè)相同的小車所受的拉力分別為F1、F2,小車以及車中所放砝碼的總質(zhì)量分別為m1、m2.打開夾子后經(jīng)過相同的時(shí)間兩車發(fā)生的位移分別為x1、x2,則在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)有( 。
A.當(dāng)F1=F2、m1=2m2時(shí),x1=2x2B.當(dāng)F1=F2、m1=2m2時(shí),x2=2x1
C.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x1=2x2D.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x2=2x1

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

12.某同學(xué)在“研究小車的加速度與質(zhì)量關(guān)系“的探究實(shí)驗(yàn)中,使用的裝置如圖1所示.他將光電門固定在光滑水平軌道上的某點(diǎn)B,用同一重物拉不同質(zhì)量的小車,每次小車都從同一位置A由靜止釋放.

(1)若遮光板的寬度d=1.2cm.實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間△t=4.0×10-2s,則小車經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為0.3m/s;
(2)若再用米尺測(cè)量出光電門到小車出發(fā)點(diǎn)之間的距離為s,則計(jì)算小車加速度大小的表達(dá)式為a=$\frac{7n9zn9x^{2}}{2s(△t)^{2}}$(各量均用字母表示);
(3)實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等,則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為m<<M;
(4)某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和小車質(zhì)量的數(shù)據(jù)如下表所示:(物體所受合力F保持不變)
實(shí)驗(yàn)
次數(shù)
小車質(zhì)
量m(kg)
小車的加速
度a(m/s2
小車質(zhì)量的
倒數(shù)1/m(1/kg)
10.100.5010.00
20.200.265.00
30.300.233.33
40.400.122.50
50.500.102.00
根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在圖2示的坐標(biāo)系中描出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a-$\frac{1}{m}$圖象.由a-$\frac{1}{m}$圖象,你得出的結(jié)論為:在小車所受合力一定的情況下,加速度與質(zhì)量成反比.物體受到的合力大約為0.05N.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.夏日的傍晚,大家在莆田某同學(xué)家院子里的荔枝樹下乘涼,看到樹梢掛著沉甸甸的誘人的荔荔果實(shí),獲得主人同意后,同學(xué)們想在保證安全的前提下,用豎直上拋小石子的辦法擊落荔枝,同學(xué)們看到果實(shí)高度約與附近一座三層樓的樓頂同高,每層樓高約3m.請(qǐng)你用所學(xué)的物理知識(shí)幫他們估算,小石子要上升到荔枝所在的高度,從地面上拋小石子的初速度至少應(yīng)多大?(忽略空氣阻力.g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖所示,一輛汽車在從上海到南京的高速公路上行駛,汽車上的速度計(jì)指針在圖甲所示位置附近左右搖擺,請(qǐng)你根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和圖中提供信息,回答下列問題:

(1)乙圖中A、B兩處相距多遠(yuǎn)?其值是指A、B兩處的路程還是位移大小?
(2)甲圖速度計(jì)中指針?biāo)傅乃俣缺硎酒嚨钠骄俣冗是瞬時(shí)速度?其值為多大?
(3)假設(shè)汽車在A、B間按速度計(jì)中指針?biāo)傅乃俣茸鰟蛩僦本運(yùn)動(dòng),再由乙圖中信息求出汽車從A處行駛到B處,需要多長(zhǎng)時(shí)間?

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