16．汽車以v0的速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，3s后剛好停下，問汽車在減速第1s、第2s、第3s內(nèi)前進(jìn)的位移之比（　　）
A．5：3：1B．1：3：5C．9：4：1D．1：4：9

分析 初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3：5．本題采取逆向思維判斷在這連續(xù)的3個(gè)1s內(nèi)汽車通過的位移之比．

解答 解：汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s后停止運(yùn)動(dòng)，逆過來看，做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3：5．知在這連續(xù)的3個(gè)1s內(nèi)汽車通過的位移之比為5：3：1．故A正確，B、C、D錯(cuò)誤．
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，本題運(yùn)用逆向思維解決比較簡(jiǎn)單．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．下列說法正確的是（　�。�
A．重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力
B．描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系可以任意選擇
C．物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率越大，加速度就越大
D．在豎直面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，有時(shí)處于超重狀態(tài)，有時(shí)處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．用圖甲的裝置研究小車沿斜面在不同材料表面運(yùn)動(dòng)的情況，圖乙是某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz．圖乙中A至N各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上連貫打下的點(diǎn)，根據(jù)刻度尺上的數(shù)據(jù)可以判斷，小車在A、E間（板面）做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在F、N間（布面）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，M點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度為0.650m/s．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．汽車在平直公路上以50m/s的初速度剎車，經(jīng)4秒后速度達(dá)到30m/s，
（1）求剎車的加速度
（2）汽車在12秒內(nèi)的位移
（3）汽車在剎車后5秒內(nèi)的位移
（4）在最后兩秒內(nèi)的位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，是探究某根彈簧的伸長(zhǎng)量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖，下列說法中正確的是（　�。�
A．彈簧的勁度系數(shù)是2N/m
B．從開始到當(dāng)彈簧受F1=200N的拉力時(shí)，拉力對(duì)彈簧做功20J
C．當(dāng)彈簧受F2=800N的拉力作用時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為x2=40cm
D．從開始到當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)量為x1=20cm時(shí)，拉力對(duì)彈力做功80J

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．實(shí)驗(yàn)裝置如圖1，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz．開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)．

（1）如圖1是給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=0.495 m/s2 （保留三位有效數(shù)字）．
（2）回答下列兩個(gè)問題：
①為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有CD．（填入所選物理量前的字母）
A．木板的長(zhǎng)度l      B．木板的質(zhì)量m1         C．滑塊的質(zhì)量m2
D．托盤和砝碼的總質(zhì)量m3  E．滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t
②測(cè)量①中所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器材是天平和砝碼．
（3）滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{{m}_{3}g-（{m}_{2}-{m}_{3}）a}{{m}_{2}g}$ （用被測(cè)物理量的字母表示，重力加速度為g）．與真實(shí)值相比，測(cè)量的動(dòng)摩擦因數(shù)偏大 （填“偏大”或“偏小”）．寫出支持你的看法的一個(gè)論據(jù)：不考慮紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦力；
認(rèn)為拉滑塊的繩子與木板平行，且與紙帶在同一條直線上．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．設(shè)人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑增大到原來的2倍時(shí)，則（　�。�
A．衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來的2倍
B．衛(wèi)星所受的向心力將減小到原來的一半
C．衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期將增大到原來的2倍
D．衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度將減小到原來的$\frac{{\sqrt{2}}}{4}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．下列說法正確的是（　�。�
A．高速公路上限速牌上的速度值指平均速度
B．分析乒乓球運(yùn)動(dòng)員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，乒乓球可看成質(zhì)點(diǎn)
C．運(yùn)動(dòng)員的鉛球成績(jī)是指鉛球從離開手到落地的位移大小
D．選取不同的參考系，同一物體的運(yùn)動(dòng)描述可能不同

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，直線MN的下方有豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E=700V/m．在電場(chǎng)區(qū)域內(nèi)有一個(gè)平行于MN的擋板PQ；MN的上方有一個(gè)半徑為R=$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$m的圓形彈性圍欄，在圍欄區(qū)域內(nèi)有圖示方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=16.28T．圍欄最低點(diǎn)一個(gè)小洞b，在b點(diǎn)正下方的電場(chǎng)區(qū)域內(nèi)有一點(diǎn)a，a點(diǎn)到MN的距離d1=45cm，到PQ距離d2=5cm．現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量為m=0.1g，帶電量q=2×10-3C的帶正電小球（重力不計(jì)），從a點(diǎn)由靜止釋放，在電場(chǎng)力作用下向下運(yùn)動(dòng)與擋板PQ相碰后電量減少到碰前的0.8倍，且碰撞前后瞬間小球的動(dòng)能不變，不計(jì)小球運(yùn)動(dòng)過程中的空氣阻力以及小球與圍欄碰撞時(shí)的能量損失，試求：（已知1.2510=9.31，1.2511=11.628）
（1）求出小球第一次與擋板PQ相碰后向上運(yùn)動(dòng)的距離；
（2）小球第一次從小洞b進(jìn)入圍欄時(shí)的速度大小；
（3）小球從第一次進(jìn)入圍欄到離開圍欄經(jīng)歷的時(shí)間．

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