5．從距水平地面同一高度，同時(shí)由靜止釋放兩個(gè)質(zhì)量不同的小石塊．不計(jì)空氣阻力．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．兩個(gè)石塊同時(shí)落地
B．質(zhì)量較大的石塊先落地
C．兩個(gè)石塊在落地前瞬間的速度相等
D．質(zhì)量較大的石塊在落地前瞬間的速度較大

分析 物體只在重力的作用下從靜止開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)，自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度是與地球的位置有關(guān)的，在同一個(gè)地點(diǎn)，自由落體的加速度是相同的．

解答 解：兩個(gè)物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)的情況是完全相同的，所以它們的加速度相同，落到地面所用時(shí)間相同，落地速度相同，故AC正確，BD錯(cuò)誤．
故選：AC．

點(diǎn)評(píng) 本題就是看學(xué)生對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的理解，特別需要注意的就是在地球的不同的地方，重力加速度的大小是不同的．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．在絕緣光滑的水平面上相距為6L的A、B兩處分別固定正電荷QA、QB，兩電荷的位置坐標(biāo)如圖甲所示．圖乙是AB連線之間的電勢(shì)φ與位置x之間的關(guān)系圖象，圖乙中x=L點(diǎn)為圖線的最低點(diǎn)，若在x=2L的C點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m、電量為+q的帶電小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（　�。�
A．小球在x=L處的速度最大
B．小球一定可以到達(dá)x=-2L點(diǎn)處
C．小球在x=0點(diǎn)受到電場(chǎng)力方向向右
D．固定在AB處的電荷的電量之比為QA：QB=4：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．我校經(jīng)緯樓樓頂有一半圓型建筑，如圖1所示，頂部有一設(shè)施出現(xiàn)問(wèn)題，工人（圖中小物塊）上去維修，在從A經(jīng)頂部緩慢移動(dòng)至另一側(cè)A′的過(guò)程中，則圖象2反映的是該過(guò)程中（　　）
A．重力隨時(shí)間變化的規(guī)律B．支持力隨時(shí)間變化的規(guī)律
C．摩擦力隨時(shí)間變化的規(guī)律D．合外力隨時(shí)間變化的規(guī)律

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類(lèi)比法和科學(xué)假說(shuō)法、微元法、建立物理模型法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（　�。�
A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法
B．在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，把重物在空氣中的落體運(yùn)動(dòng)近似看做自由落體運(yùn)動(dòng)，這里采用了控制變量法
C．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型法
D．根據(jù)平均速度定義式，當(dāng)時(shí)間間隔非常非常小時(shí)，就可以用這一間隔內(nèi)的平均速度表示間隔內(nèi)某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這應(yīng)用了極限思想法

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

20．甲、乙兩輛車(chē)在同一直軌道上向右勻速行駛，甲車(chē)的速度為v1=16m/s，乙車(chē)的速度為v2=12m/s，乙車(chē)在甲車(chē)的前面．當(dāng)兩車(chē)相距L=6m時(shí)，兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē)，從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，甲車(chē)以a1=2m/s2的加速度剎車(chē)，6s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)剎車(chē)的加速度為a2=1m/s2．求：
（1）從兩車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí)，兩車(chē)速度相等的時(shí)刻．
（2）兩車(chē)相遇的次數(shù)及各次相遇的時(shí)刻．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．圖中：游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為3.35mm；螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為1.602mm．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．火車(chē)經(jīng)過(guò)某一段路時(shí)的速度為76km/h，子彈以600m/s的速度從槍口射出，則（　�。�
A．76km/h是經(jīng)過(guò)這段路各位置時(shí)的速度的平均值
B．76km/h是瞬時(shí)速度
C．600m/s是平均速度
D．600m/s是瞬時(shí)速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．圖為一個(gè)示波器工作原理的示意圖，電子經(jīng)電壓為U1的加速電場(chǎng)后以速度v0垂直進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)的偏轉(zhuǎn)量是h，兩平行板間的距離為d，電勢(shì)差U2，板長(zhǎng)L，為了提高示波管的靈敏度（每單位電壓引起的偏轉(zhuǎn)量$\frac{h}{{U}_{2}}$）可采取的方法是（　　）
A．減小兩板間電勢(shì)差U2B．盡可能使板長(zhǎng)L長(zhǎng)些
C．使加速電壓U1降低一些D．盡可能使板間距離d大一些

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

15．某同學(xué)的是航模飛機(jī)的愛(ài)好者，某次操作遙控器使飛機(jī)起飛時(shí)，飛機(jī)受到空氣豎直向上的恒定推動(dòng)力，大小是重力的2倍．一次試飛中，讓飛機(jī)由靜止從地面豎直上升，3s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)．求此飛機(jī)最高可上升到距地面多高處？（忽略空氣阻力，取重力加速度g=10m/s2）

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