9.如圖,A、C兩點(diǎn)分別位于x軸和y軸上,∠OCA=30°,OA的長度為L.在△OCA區(qū)域內(nèi)有垂直于xOy平面向里的勻強(qiáng)磁場.質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子,以平行于y軸的方向從OA邊射入磁場.已知粒子從某點(diǎn)射入時(shí),恰好垂直于OC邊射出磁場,且粒子在磁場中運(yùn)動的時(shí)間為t0.不計(jì)重力.
(1)求磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小;
(2)若粒子先后從兩不同點(diǎn)以相同的速度射入磁場,恰好從OC邊上的同一點(diǎn)射出磁場,求該粒子這兩次在磁場中運(yùn)動的時(shí)間之和;
(3)若粒子從某點(diǎn)射入磁場后,其運(yùn)動軌跡與AC邊相切,且在磁場內(nèi)運(yùn)動的時(shí)間為$\frac{5}{3}$t0,求粒子此次入射速度的大。

分析 (1)粒子垂直O(jiān)A進(jìn)入磁場中,轉(zhuǎn)過90°,垂直打在y軸上,則t=t0=$\frac{1}{4}$T,求出周期,由周期公式T=$\frac{2πm}{qB}$求B的大。
(2)畫出兩個粒子的運(yùn)動軌跡,設(shè)軌跡所對應(yīng)的圓心角分別為θ1和θ2,由幾何關(guān)系有θ1=180°-θ2,可得到時(shí)間之和等于$\frac{T}{2}$.
(3)根據(jù)圓周運(yùn)動知識知道,兩粒子在磁場中運(yùn)動的時(shí)間差△t與△θ=θ21成正比,只要求出△θ的最大值,即可求得θ2的最大值.
由△t=$\frac{△θ}{360°}$T和已知條件△tmax=$\frac{4{t}_{0}}{3}$,聯(lián)立可求出θ2的最大值,再結(jié)合幾何知識求出軌跡的半徑,由牛頓第二定律,利用洛倫茲力等于向心力,列式求解速度.

解答 解:(1)粒子在磁場中做勻速圓周運(yùn)動,在時(shí)間t0內(nèi)其速度方向改變了90°,故其周期
T=4t0
設(shè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,粒子速度為v,圓周運(yùn)動的半徑為r.由洛倫茲力公式和牛頓定律得
$qvB=m\frac{{v}^{2}}{r}$②
勻速圓周運(yùn)動的速度滿足
$v=\frac{2πr}{T}$③
聯(lián)立①②③式得
B=$\frac{πm}{2q{t}_{0}}$④
(2)設(shè)粒子從OA變兩個不同位置射入磁場,能從OC邊上的同一點(diǎn)P射出磁場,粒子在磁場中運(yùn)動的軌跡如圖所示.

設(shè)兩軌跡所對應(yīng)的圓心角分別為θ1和θ2.由幾何關(guān)系有
θ1=180°-θ2
粒子兩次在磁場中運(yùn)動的時(shí)間分別為t1與t2,則
t1+t2=$\frac{T}{2}$=2t0;⑥
(3)如下圖,由題給條件可知,該粒子在磁場區(qū)域中的軌跡圓弧對應(yīng)的圓心角為150°.
設(shè)O'為圓弧的圓心,圓弧的半徑為r0,圓弧與AC相切與B點(diǎn),從D點(diǎn)射出磁場,
由幾何關(guān)系和題給條件可知,此時(shí)有
∠O O'D=∠B O'A=30°⑦
r0cos∠OO′D+$\frac{{r}_{0}}{cos∠BO′A}$=L⑧
設(shè)粒子此次入射速度的大小為v0,
由圓周運(yùn)動線速度公式,則有:v0=$\frac{2π{r}_{0}}{T}$⑨
聯(lián)立①⑦⑧⑨式得
v0=$\frac{\sqrt{3}πL}{7{t}_{0}}$
答:(1)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小$\frac{πm}{2q{t}_{0}}$;
(2)該粒子這兩次在磁場中運(yùn)動的時(shí)間之和2t0
(3)粒子此次入射速度的大小$\frac{\sqrt{3}πL}{7{t}_{0}}$.

點(diǎn)評 對于帶電粒子在磁場中運(yùn)動類型,要善于運(yùn)用幾何知識幫助分析和求解,這是軌跡問題的解題關(guān)鍵,注意畫出正確的運(yùn)動軌跡圖是解題的重點(diǎn).

練習(xí)冊系列答案
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19.總質(zhì)量為m的汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛時(shí),發(fā)動機(jī)的功率為P,司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小到$\frac{2}{3}$P并保持該功率繼續(xù)行駛,設(shè)汽車行駛過程中所受阻力大小不變,從司機(jī)減小油門開始,汽車的速度v-t圖象如圖,t1時(shí)刻后,汽車做勻速運(yùn)動,汽車因油耗而改變的質(zhì)量可忽略.則在0~t1時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是( 。
A.t=0時(shí),汽車的加速度大小為$\frac{2P}{3m{v}_{0}}$
B.汽車的牽引力不斷增大
C.阻力所做的功為$\frac{5}{18}$mv02-$\frac{2}{3}$Pt1
D.汽車行駛的位移為$\frac{2{v}_{0}{t}_{1}}{3}$+$\frac{5{mv}_{0}^{3}}{18P}$

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

20.圖甲所示是游樂場中過山車的實(shí)物圖片,圖乙是由它抽象出來的理想化模型(圓形軌道與斜軌道之間平滑連接,不計(jì)摩擦和空氣阻力).已知圓軌道的半徑為R,質(zhì)量為m的小車(視作質(zhì)點(diǎn))從P點(diǎn)由靜止沿斜軌道下滑,進(jìn)入圓軌道后沿圓軌道運(yùn)動.已知P點(diǎn)到圓軌道最低點(diǎn)B的高度差H=3R,求:

(1)小車到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(2)小車在A點(diǎn)受到的壓力大。

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17.如圖是用自由落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)得到的一條紙帶,有關(guān)尺寸已在圖中注明,取n點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,下面列舉一些計(jì)算n點(diǎn)速度的方法,其中正確的是( 。
A.n點(diǎn)是第n個點(diǎn),則vn=gnTB.n點(diǎn)是第n個點(diǎn),則vn=g(n-1)T
C.vn=$\frac{{x}_{n}+{x}_{n+1}}{2T}$D.vn=$\frac{{h}_{n+1}-{h}_{n-1}}{2T}$

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4.圖(a)所示,理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為4:1,RT為阻值隨溫度升高而減小的熱敏電阻,R1為定值電阻,電壓表和電流表均為理想交流電表.原線圈所接電壓u隨時(shí)間t按正弦規(guī)律變化,如圖(b)所示.下列說法正確的是( 。
A.變壓器輸入、輸出功率之比為4:1
B.變壓器原、副線圈中的電流強(qiáng)度之比為1:4
C.u隨t變化的規(guī)律為u=51sin(50πt)(國際單位制)
D.若熱敏電阻RT的溫度升高,則電壓表的示數(shù)不變,電流表的示數(shù)變大

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.如圖,物塊A通過一不可伸長的輕繩懸掛在天花板下,初始時(shí)靜止;從發(fā)射器(圖中未畫出)射出的物塊B沿水平方向與A相撞,碰撞后兩者粘連在一起運(yùn)動,碰撞前B的速度的大小v及碰撞后A和B一起上升的高度h均可由傳感器(圖中未畫出)測得.某同學(xué)以h為縱坐標(biāo),v2為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作直線擬合,求得該直線的斜率為k=1.92×10-3s2/m.已知物塊A和B的質(zhì)量分別為mA=0.400kg和mB=0.100kg,重力加速度大小g=9.8m/s2
(i)若碰撞時(shí)間極短且忽略空氣阻力,求h-v2直線斜率的理論值k0
(ii)求k值的相對誤差δ(δ=$\frac{|k-{k}_{0}|}{{k}_{0}}$×100%),結(jié)果保留1位有效數(shù)字.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.下列關(guān)于電場強(qiáng)度和電勢的敘述正確的是( 。
A.在勻強(qiáng)電場中,場強(qiáng)處處相同,電勢也處處相等
B.在正點(diǎn)電荷形成的電場中,離點(diǎn)電荷越遠(yuǎn),電勢越高,場強(qiáng)越小
C.在任何電場中,場強(qiáng)越大的地方,電勢也越高
D.等量異種點(diǎn)電荷形成的電場中,取無限遠(yuǎn)處為電勢零點(diǎn),兩電荷連線中點(diǎn)的電勢為零,場強(qiáng)不為零

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示,木板A質(zhì)量mA=1kg,足夠長的木板B質(zhì)量mB=4kg,質(zhì)量為mC=4kg的木板C置于木板B上,水平地面光滑,B.C之間存在摩擦,開始時(shí)B、C均靜止,現(xiàn)使A以v0=12m/s的初速度向右運(yùn)動,與B碰撞后以4m/s的速度彈回(A與B碰撞時(shí)間極短)(g=10m/s2),
(1)求B與A碰撞后瞬間的速度;
(2)如B.C間動摩擦因數(shù)μ=0.2,求碰撞后C在B上滑行距離d.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

4.有一門舊式大炮水平發(fā)射一枚質(zhì)量為10kg的炮彈,炮彈飛出的速度是600m/s,炮身的質(zhì)量為2000kg,求:大炮后退的速度?如果炮后退中所受阻力是它重力的50%,大炮能后退多遠(yuǎn)?

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