14.一根質(zhì)量為M的均質(zhì)繩,其兩端固定在天花板上的A、B兩點,在繩的中點懸掛一質(zhì)量為m的重物,懸掛重物繩的質(zhì)量不計.如圖所示,設a為繩的端點A、B點的切線與豎直方向的夾角、β為均質(zhì)繩中點處的切線方向和豎直方向的夾角,則下列說法中正確的是( 。
A.$\frac{tana}{tanβ}$=$\frac{m}{M+m}$
B.a可能等于β
C.均質(zhì)繩中各點張力大小相等
D.若去掉重物,均質(zhì)繩的重心位置不變

分析 先以整體為研究對象,根據(jù)平衡條件分析端點處對繩子的拉力與總重力的關系式;對左半邊繩子研究,得到端點和中點繩子的拉力的關系式;再采用比例法求解.

解答 解:A、設繩子端點處和中點處繩子張力分別為F1、F2
對整體研究,根據(jù)平衡條件得
F1cosα=$\frac{1}{2}(M+m)g$ ①
對左半邊繩子研究得
F1cosα=F2cosβ+$\frac{1}{2}Mg$ ②
F1sinα=F2sinβ ③
由①②得到 F2cosβ=$\frac{1}{2}mg$ ④
則由③:①得 tanα=$\frac{{2{F_2}sinβ}}{(M+m)g}$⑤
由③:④得 tanβ=$\frac{{2{F_1}sinα}}{mg}$⑥
所以由③⑤⑥聯(lián)立得 $\frac{tanα}{tanβ}$=$\frac{m}{M+m}$,故A正確;
B、由于$\frac{tanα}{tanβ}$=$\frac{m}{M+m}$<1,故α<β,故B錯誤;
C、由于α≠β,根據(jù)③式,F(xiàn)1≠F2,故C錯誤;
D、設想沒有物體m,加上m后,根據(jù)功能關系,WG+WF=0,由于拉力做正功,故重力做負功,說明重心上升,故若去掉重物,均質(zhì)繩的重心位置下降,故D錯誤;
故選:A

點評 本題是力平衡問題,難點存在如何選擇研究對象和如何運用數(shù)學知識變形求解,還要結合功能關系列式分析.

練習冊系列答案
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4.如圖所示為甲、乙、丙三個物體在同一直線上運動的S-t圖象,比較前5s內(nèi)三個物體的平均速度大小v1、v2、v3的關系為v1>v2>v3;比較前10s內(nèi)三個物體的平均速度大小v1′、v2′、v3′的關系為v1′=v2′=v3′.

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B.若木塊向右加速運動,則Q顯示的力大于P顯示的力
C.若木塊勻速運動,則P顯示出力的大小,Q顯示為0
D.無論木塊是怎樣的狀態(tài),P、Q顯示出的值一定相等

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2.如圖所示,某鋼制工件上開有一個楔形凹槽,凹槽的截面是一個直角三角形ABC,∠CAB=30°,∠ABC=90°,∠ACB=60°.在凹槽中放有一個光滑的金屬球,當金屬
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A.$\frac{1}{2}$B.$\frac{\sqrt{3}}{3}$C.$\frac{\sqrt{3}}{4}$D.$\frac{5\sqrt{3}}{3}$

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9.已知一輛汽車在平直公路上運動,它的位移時間圖象如圖甲所示,
(1)根據(jù)圖象在圖乙所示的位置坐標軸上標出O、A、B、C、D、E各點代表的汽車的位置;
(2)求出這8s內(nèi)汽車的總路程和總位移
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19.以下說法正確的是( 。
A.可以通過多次測量求平均值減少系統(tǒng)誤差
B.長度測量結果2.3lcm可能是用20分度游標卡尺測得的
C.長度測量結果5.125cm可能是用50分度游標卡尺測得的
D.長度測量結果3.13cm可能是用mm刻度尺測得的,也可能是用10分度游標卡尺測得的
E.長度測量結果5.32lmm可能是螺旋測微器測得的

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6.三個質(zhì)點A、B、C的運動軌跡如圖所示,三個質(zhì)點同時從N點出發(fā),同時到達M點,其間都不停也不返回,則下列說法中正確的是( 。
A.三個質(zhì)點從N到M的平均速度相同
B.B質(zhì)點從N到M的平均速度方向與任意時刻的瞬時速度方向相同
C.到達M點時的瞬時速率一定是質(zhì)點A最大
D.三個質(zhì)點從N到M的平均速率相同

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3.在探究靜摩擦力變化的規(guī)律及滑動摩擦力變化的規(guī)律的實驗中,特設計了如圖甲所示的演示裝置,力傳感器A與計算機連接,可獲得力隨時間變化的規(guī)律,將力傳感器固定在光滑水平桌面上,測力端通過細繩與一滑塊相連(調(diào)節(jié)傳感器高度可使細繩水平),滑塊放在較長的小車上,小車一端連接一根輕繩并跨過光滑的輕定滑輪系一只空沙桶(調(diào)節(jié)滑輪可使桌面上部細繩水平),整個裝置處于靜止狀態(tài).實驗開始時打開傳感器同時緩慢向沙桶里倒入沙子,小車一旦運動起來,立即停止倒沙子,若力傳感器采集的圖象如圖乙,則結合該圖象,下列說法正確的是( 。
A.可求出滑塊的重力
B.可求出滑塊與小車之間的滑動摩擦力大小
C.可求出滑塊與小車之間的最大靜摩擦力的大小
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