7.為判斷列車的運(yùn)動(dòng)情況,將一個(gè)小球懸掛在列車的天花板上,小球相對(duì)于列車穩(wěn)定時(shí)位置如圖所示,重力加速度大小為g.由此可判斷列車正在( 。
A.勻加速,加速度大小為gsinθB.勻加速,加速度大小為gtanθ
C.勻減速,加速度大小為gsinθD.勻減速,加速度大小為gtanθ

分析 對(duì)小球受力分析,判斷出列車加速度的方向,由牛頓第二定律可求得加速度大。蝗缓蟾鶕(jù)列車加速度方向與速度方向間的關(guān)系判斷列車的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).

解答 解:由圖示可知,小球受到沿繩子向上的拉力、豎直向下的重力作用,
小球所受合外力水平向左,大小F=mgtanθ;小球的加速度水平向左,由牛頓第二定律可知:
加速度大小a=gtanθ,
則列車的加速度水平向左,列車速度水平向左,加速度方向與速度方向相同;故汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng);
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了判斷列車的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)以及加速度的計(jì)算;要注意對(duì)小球正確受力分析,明確小球和車之間的加速度相同,從而可以根據(jù)速度和加速度的方向關(guān)系分析車的運(yùn)動(dòng)情況.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,固定斜面的傾角為θ=37°,斜面長(zhǎng)為L(zhǎng),一長(zhǎng)木板放在斜面上,長(zhǎng)木板的上端與斜面頂端重合,長(zhǎng)木板的質(zhì)量為m,長(zhǎng)為斜面長(zhǎng)的一半,一物塊放在長(zhǎng)木板的上端,質(zhì)量也為m,現(xiàn)同時(shí)釋放物塊和長(zhǎng)木板,結(jié)果當(dāng)長(zhǎng)木板的下端到達(dá)斜面的底端時(shí),物塊也恰好滑到斜面底端,不計(jì)物塊的大小,sin37°=0.6,重力加速度g取10m/s2,求:
(1)若物塊與長(zhǎng)木板間光滑,則長(zhǎng)木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少;
(2)若物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)是長(zhǎng)木板與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)的一半,板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)未知,斜面的長(zhǎng)L=2.4m,其它條件不變時(shí)物塊運(yùn)動(dòng)到斜面底端所用的時(shí)間為多少.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖,O表示地球,P表示一個(gè)繞地球沿橢圓軌道做逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,AB為長(zhǎng)軸,CD為短軸.在衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間內(nèi),從A到B的時(shí)間為tAB,同理從B到A、從C到D、從D到C的時(shí)間分別為tBA、tCD、tDC.下列關(guān)系式正確的是(  )
A.tAB>tBAB.tAB<tBAC.tCD>tDCD.tCD<tDC

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.星球上的物體脫離是球引力所需要的最小發(fā)射速度稱為第二宇宙速度,星球的第二宇宙速度v2與第一宇宙速度v1的關(guān)系是v2=$\sqrt{2}$v1.已知某星球的半徑為r,它表面的重力加速度為地球表面重力加速度gx的$\frac{1}{8}$,不計(jì)其它星球的影響,則該星球的第二宇宙速度為(  )
A.$\frac{1}{2}$$\sqrt{{g}_{x}r}$B.$\sqrt{\frac{1}{2}{g}_{x}r}$C.$\sqrt{{g}_{x}r}$D.$\frac{1}{4}$gxr

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.中國(guó)運(yùn)動(dòng)員董棟在2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)男子蹦床項(xiàng)目中獲得冠軍,成為中國(guó)蹦床項(xiàng)目的首位“大滿貫”得主,如圖所示是他在比賽中的情景.下列說法正確的是(  )
A.在空中上升的過程中,董棟做勻加速運(yùn)動(dòng)
B.在空中下升的過程中,董棟做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.在空中上升和下落的過程中,董棟都處于失重狀態(tài)
D.在與蹦床接觸的過程中,董棟受到的彈力始終大于重力

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖所示,開口豎直向上的固定氣缸右側(cè)連一“U”形管氣壓計(jì),在距氣缸底部1.2l處有一個(gè)卡環(huán),一質(zhì)量為m的活塞可以在氣缸內(nèi)卡環(huán)以上部分無摩擦滑動(dòng)且不漏氣,在氣缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的氣體,當(dāng)溫度為T0時(shí),活塞靜止在距氣缸底部為1.5l處,已知大氣壓強(qiáng)恒為p0,氣缸橫截面積為s,不計(jì)“U”行管內(nèi)氣體的體積,現(xiàn)緩慢降低缸內(nèi)氣體的溫度,求:
(1)當(dāng)活塞缸接觸卡環(huán)時(shí),氣體的溫度T1;
(2)當(dāng)氣壓計(jì)兩管水銀面相平時(shí),氣體的溫度T2

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.通電矩形導(dǎo)線框abcd與無限長(zhǎng)的通電直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi),電流方向如圖所示,ab邊于MN平行.關(guān)于MN的磁場(chǎng)對(duì)導(dǎo)線框的作用,下列敘述正確的是(  )
A.線框有兩條邊所受的安培力方向相同
B.線框的ab邊與cd邊所受的安培力大小相等
C.線框所受安培力的合力向左
D.線框的bc邊與ad邊所受安培力相同

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,用恒力F拉著質(zhì)量為m的物體沿水平面從A移到B的過程中,下列說法正確的是( 。
A.有摩擦力時(shí)F做的功比無摩擦力時(shí)F做的功多
B.物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí)F做的功比減速運(yùn)動(dòng)時(shí)F做的功多
C.物體無論是加速、減速還是勻速,力F做的功一樣多
D.若物體與地面間有摩擦力,加速運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦力對(duì)物體做正功,減速運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦力對(duì)物體做負(fù)功

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置,驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律:重物P(含遮光片)、Q用跨過輕滑輪的細(xì)繩相連,現(xiàn)讓P從光電門l的上側(cè)由靜止釋放,P豎直向下運(yùn)動(dòng),分別測(cè)出遮光片經(jīng)過光電門1和光電門2的時(shí)間△t1和△t2,另測(cè)得遮光片的寬度為d,兩光電門之間的距離為h,已知重力加速度為g.  
(1)實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有重物P的質(zhì)量m1和重物Q的質(zhì)量m2(填寫物理量名稱及表示符號(hào)).
(2)寫出驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的等式為(m1-m2)gh=$\frac{1}{2}$(m1+m2)[($\fraczu1fcyw{{△t}_{2}}$)2-($\fracbfi3sp3{{△t}_{1}}$)2](用以上測(cè)得的物理量符號(hào)表示)
(3)本實(shí)驗(yàn)還可以測(cè)出重物Q上升的加速度,其大小是$\frac{1}{2h}[(\fracfpivna7{{△t}_{2}})^{2}+(\fraccykx2er{{△t}_{1}})^{2}]$.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案