分析 (1)A、B碰撞過程動量守恒,A、B第一次碰撞后,A靜止,B向右做勻減速運動,C向右做勻加速運動,由動量守恒定律與能量守恒定律可以求出C的路程.
(2)根據(jù)物體的運動過程,應用動量守恒定律求出B的速度.
解答 解:(1)A與B剛發(fā)生第一次碰撞后,A停下不動,B以初速V0向右運動.
由于摩擦,B向右作勻減速運動,而C向右作勻加速運動,兩者速率逐漸接近.
設(shè)B、C達到相同速度V1時B移動的路程為S1.設(shè)A、B、C質(zhì)量皆為m,以向右為正方向,
由動量守恒定律得:mv0=2mv1…①
由能量守恒定律得:μmgS1=$\frac{1}{2}$•2mv02-$\frac{1}{2}$mv12…②
由①②解得:S1=$\frac{3{v}_{0}^{2}}{8μg}$
由題意知:v0<$\sqrt{2μgL}$
解得:S1<$\frac{3}{4}$L…③
可見,在B、C達到相同速度v1時,B尚未與A發(fā)生第二次碰撞,B與C一起將以v1向右勻速運動一段距離(L-S1)后才與A發(fā)生第二次碰撞.
設(shè)C的速度從零變到v1的過程中,C的路程為S2.
由能量守恒定律得:μmgS2=$\frac{1}{2}$mv12…④
解得:S2=$\frac{{v}_{0}^{2}}{8μg}$
因此在第一次到第二次碰撞間C的路程為:S=S2+L-S1=L-$\frac{{v}_{0}^{2}}{4μg}$…⑤;
(2)由上面討論可知,在剛要發(fā)生第二次碰撞時,A靜止,B、C的速度均為v1.
剛碰撞后,B靜止,A、C的速度均為V1.由于摩擦,B將加速,C將減速,直至達到相同速度v2.
以向右為正方向,由動量守恒定律得:mv1=2mv2…⑥
解得:v2=$\frac{1}{2}$v1=$\frac{1}{4}$v0
因A的速度v1大于B的速度v2,故第三次碰撞發(fā)生在A的左壁.
剛碰撞后,A的速度變?yōu)閂2,B的速度變?yōu)閂1,C的速度仍為V2.
由于摩擦,B減速,C加速,直至達到相同速度v3.以A的速度方向為正方向,
由動量守恒定律得:mv1+mv2=2mv3…⑦
解得:v3=$\frac{3}{8}$v0
故剛要發(fā)生第四次碰撞時,A、B、C的速度分別為:vA=v2=$\frac{1}{4}$v0…⑧
vB=vC=v3=$\frac{3}{8}$v0…⑨
故答案為:(1)L-$\frac{{v}_{0}^{2}}{4μg}$.(2)$\frac{3}{8}$v0.
點評 本題是對研究對象、多過程問題,關(guān)鍵是要分析清楚物體的運動過程,應用動量守恒定律與能量守恒定律即可正確解題,求C的路程是要注意B、C位移間的幾何關(guān)系.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0~T與T~2T時間內(nèi)的位移相同 | |
B. | 質(zhì)點在1.5T時離出發(fā)點最遠 | |
C. | 0~T與T~2T時間內(nèi)的加速度大小之比為1:2 | |
D. | T秒末與2T秒末速度大小之比為1:2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 卡文迪許通過實驗測出了引力常量 | |
B. | 牛頓和開普勒一起總結(jié)出了行星運動的三大規(guī)律 | |
C. | 胡克發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律 | |
D. | 伽利略肯定了亞里士多德“重物比輕物下落快”的論斷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 曲線運動的速度可以是不變的 | |
B. | 曲線運動的物體所受的合外力方向與速度的方向不在同一直線上 | |
C. | 曲線運動的物體所受的合外力一定是變力 | |
D. | 物體受到的合外力為零時,可能做曲線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | F對木箱做的功等于木箱增加的動能與木箱克服摩擦力所做的功之和 | |
B. | 木箱克服重力做的功等于木箱增加的重力勢能 | |
C. | F對木箱做的功等于木箱克服摩擦力和克服重力所做的功之和 | |
D. | F對木箱做的功等于木箱增加的機械能與木箱克服摩擦力做的功之和 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 重物的最大速度大于$\frac{P}{mg}$ | |
B. | 鋼繩的最大拉力為$\frac{P}{{v}_{2}}$ | |
C. | 重物勻加速運動的加速度為$\frac{P}{m{v}_{1}}$-g | |
D. | 重物做勻加速運動的時間為$\frac{m{{v}_{1}}^{2}}{P-mg{v}_{1}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 15s末、30s末汽車的牽引力大小之比為2:1 | |
B. | 15s末、30s末汽車的發(fā)動機功率之比為1:2 | |
C. | 30s末、54s末汽車的加速度大小之比為4:3 | |
D. | 0~30s內(nèi)、30~54s內(nèi)汽車發(fā)動機做功之比為5:8 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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