分析 (1)當賽車的牽引力等于阻力時,速度達到最大,根據(jù)功率和阻力的大小求出最大速度的大。
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出賽車在圓軌道B點所受的支持力,從而得出賽車對軌道的壓力大小.根據(jù)機械能守恒定律求出P點的速度,結合P點的最小速度判斷能否完成圓軌道運動.
(3)C點的速度等于B點的速度,結合動能定理求出賽車在CD軌道將滑行的距離.
解答 解:(1)賽車功率恒定,當F=Ff時,v達最大 又因為Ff=kmg
故有P=Fv=Ff vmax
代入數(shù)據(jù)得vmax=10 m/s.
(2)賽車到達B點時,開始做圓周運動,對B點有
FN-mg=m$\frac{{{v}_{B}}^{2}}{R}$
vB=vmax=10 m/s
代入數(shù)據(jù)解得FN′=FN=84 N
賽車能夠完成圓軌道運動,要求其到最高點時的速度不能小于臨界速度v0
恰好過最高點時 mg=$m\frac{{{v}_{0}}^{2}}{R}$
解得v0=$\sqrt{gR}$=$\sqrt{5}$ m/s
設以最大速度到最高點速度為vP,根據(jù)機械能守恒,有
$\frac{1}{2}m{{v}_{max}}^{2}=mg2R+\frac{1}{2}m{{v}_{P}}^{2}$
代入數(shù)據(jù)解得vP=4$\sqrt{5}$ m/s>$\sqrt{5}$ m/s
所以賽車可以以最大速度進入軌道而完成圓軌道運動.
(3)由于圓軌道光滑,故有vC=vB=10 m/s
設小車在CD軌道上運動的距離為x,
由動能定理可得:-kmgx=0-$\frac{1}{2}$$m{{v}_{C}}^{2}$
代入數(shù)據(jù)可得x=10 m.
答:(1)賽車最大速度為10m/s;
(2)賽車以最大速度到達軌道B點時,對軌道的壓力是84N,賽車以此速度能完成圓軌道運動.
(3)賽車在CD軌道將滑行10m距離才能停下.
點評 本題考查了動能定理、機械能守恒定律、牛頓第二定律的綜合運用,知道圓周運動向心力的來源以及最高點的臨界情況是解決本題的關鍵.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 車在最高點時人處于倒立狀態(tài),全靠保險帶拉住,沒有保險帶人就會掉下來 | |
B. | 人在最高點時對座位仍可能產(chǎn)生壓力 | |
C. | 人在最低點時處于超重狀態(tài) | |
D. | 人在最高點時處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 笛卡爾通過邏輯推理和實驗對落體問題進行了研究 | |
B. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的周圍存在磁場并最早提出了場的概念 | |
C. | 靜電力常量是由庫侖首先測出的 | |
D. | 牛頓被人們稱為“能稱出地球質量的人” |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 此過程中A、B組成的系統(tǒng)機械能守恒 | |
B. | 此過程中彈簧對A物體做的功等于A物體機械能的增加量 | |
C. | 此過程中彈簧釋放的彈性勢能等于A、B兩物體的機械能增加量 | |
D. | 此過程中B的機械能一直在增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 因為A、B兩球電勢能之和不變,所以電場力對A球或B球都不做功 | |
B. | A一定帶正電,B一定帶負電 | |
C. | A球電勢能可能在增加 | |
D. | A、B兩球帶電量的絕對值之比qA:qB=2:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在伽利略之前的學者們總是通過思辯性的論戰(zhàn)決定誰是誰非,是他首先采用了以實驗檢驗猜想和假設的科學方法 | |
B. | 伽利略斜面實驗是將可靠的事實和抽象思維結合起來,能更深刻地反映自然規(guī)律 | |
C. | 探究加速度與力、質量三個物理量之間的定量關系,可以在質量一定的情況下,探究物體的加速度與力的關系;再在物體受力一定的情況下,探究物體的加速度與質量的關系.最后歸納出加速度與力、質量之間的關系.這是物理學中常用的控制變量的研究方法 | |
D. | 在公式I=$\frac{U}{R}$電壓U和電流I具有因果關系、公式E=n$\frac{△Φ}{△t}$中△Φ和E具有因果關系,同理在a=$\frac{△V}{△t}$中△V和a具有因果關系 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 該電場是勻強電場 | B. | 電子在A、B兩點的速度vA<vB | ||
C. | A、B兩點的電勢φA>φB | D. | 電子在A、B兩點的電勢能EpA<EpB |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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