8．甲乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，前1小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖象如圖所示．下列表述正確的是（　�。�
A．0.1-0.5小時(shí)內(nèi)，甲的速度比乙的大
B．0.1-0.5小時(shí)內(nèi)，甲的加速度比乙的大
C．0.6-0.8小時(shí)內(nèi)，甲的位移比乙的小
D．0-0.8小時(shí)內(nèi)，甲、乙的位移相等

分析 位移-時(shí)間圖象反映質(zhì)點(diǎn)的位置隨時(shí)間的變化情況，其斜率表示速度，傾斜的直線(xiàn)表示勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；物體的位移等于x的變化量．

解答 解：A、根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度，斜率大小越大，速度越大，可知0.1-0.5小時(shí)內(nèi)，甲的速度比乙的大，故A正確．
B、0.1-0.5小時(shí)內(nèi)，甲、乙都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度都為0，故B錯(cuò)誤．
C、根據(jù)物體的位移等于x的變化量，知0.6-0.8小時(shí)內(nèi)，甲的位移大小為5km-3km=2km，乙的位移為 3km-（-4km）=7km，則甲的位移比乙的小，故C正確．
D、0-0.8小時(shí)內(nèi)，甲、乙的位移都是3km-0=3km，故D正確．
故選：ACD

點(diǎn)評(píng) 該題考查了對(duì)位移-時(shí)間圖象的理解和應(yīng)用，關(guān)鍵要掌握：在位移-時(shí)間圖象中，圖象的斜率表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度的大小，縱坐標(biāo)的變化量表示位移．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A．藍(lán)仔說(shuō)我們坐的火車(chē)也有可能在向東運(yùn)動(dòng)
B．紫珠說(shuō)右側(cè)的火車(chē)一定在向東運(yùn)動(dòng)
C．黃娃說(shuō)我們坐的火車(chē)一定是靜止的
D．黑柱說(shuō)反正這兩輛火車(chē)不可能都在運(yùn)動(dòng)

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3．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶是記錄運(yùn)動(dòng)物體時(shí)間和位移．目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種．兩者均使用交流電源（填“交流”或者“直流”），但前者所接電源電壓為220V，后者所接電源電壓為4-6V．

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13．如圖所示，長(zhǎng)L=3.6m的水平傳送帶以速度v=2.4m/s勻速運(yùn)動(dòng)，小物塊P、Q的質(zhì)量分別為m1=2.0kg、m2=0.5kg，與繞過(guò)定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，t=0時(shí)刻P在傳送帶左端由靜止釋放，P在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)，與定滑輪間的繩保持水平，與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，取g=10m/s2，不計(jì)定滑輪質(zhì)量及繩與滑輪間的摩擦，繩足夠長(zhǎng)，求：
（1）P在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)所受滑動(dòng)摩擦力；
（2）P在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的加速度大小a和繩的拉力大小T；
（3）P在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t．

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20．如圖所示，可以通過(guò)輔助電源E′測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r．
（1）實(shí)驗(yàn)步驟是：①閉合開(kāi)關(guān)S1、S2，調(diào)整R和R′使得靈敏電流表的示數(shù)為零，這時(shí)，A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)φA、φB的關(guān)系是φA等于φB，即相當(dāng)于同一點(diǎn)，讀出電流表和電壓表的示數(shù)I1和U1，其中I1就是通過(guò)電源E的電流．②改變滑動(dòng)變阻器R1、R2的阻值，重新使得靈敏電流計(jì)示數(shù)為零，讀出電流表和電壓表的示數(shù)I2和U2．　
（2）寫(xiě)出步驟①、②對(duì)應(yīng)的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的表達(dá)式：
E=U1+$\frac{{I}_{1}（{{U}_{2}-U}_{1}）}{{{I}_{1}-I}_{2}}$，r=$\frac{{{U}_{2}-U}_{1}}{{{I}_{1}-I}_{2}}$．
（3）此方法從原理上沒(méi)有（填“有”或“沒(méi)有”）系統(tǒng)誤差．

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17．用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑，其中某一次測(cè)量結(jié)果如圖所示，其讀數(shù)應(yīng)為10.500mm．

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A．在第1 h末，乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第2 h末，甲、乙兩車(chē)相距130km
C．在前4 h內(nèi)，乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大
D．在第4 h末，甲、乙兩車(chē)相遇

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