8．質(zhì)量為50kg的人站在升降機里的測力計上，當升降機在運行過程中以2m/s2的加速度勻減速上升時，測力計稱出該人的體重是多少？（g取10m/s2）

分析 體重計的讀數(shù)等于升降機對人的支持力的大��；升降機以不同的加速度運動時，可根據(jù)牛頓第二定律求解．

解答 解：以人為研究對象，取豎直向下為正方向．
由牛頓第二定律得：mg-N=ma
所以有：N=m（g-a）=50×（10-2）=400N
答：測力計稱出該人的體重是400N．

點評 該題是牛頓第二定律的直接應(yīng)用，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．在做“研究勻變速直線運動”的實驗中：
（1）實驗室提供了以下器材：電磁打點計時器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線和開關(guān)、低壓交流電源、復(fù)寫紙、彈簧測力計．其中在本實驗中不需要的器材是彈簧測力計．
（2）如圖所示，是某同學由打點計時器得到的表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，打點計時器打點的時間間隔T=0.02s，其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.23cm．
下表列出了打點計時器打下B、C、E、F時小車的瞬時速度，請在表中填入打點計時器打下D點時小車的瞬時速度（小數(shù)點后保留三位數(shù)字）．
位置BCDEF
速度（m•s-1）0.7370.8010.9280.992
（3）小車的加速度a=0.64m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．用a、b兩單色光分別照射同一雙縫干涉裝置，在距雙縫恒定距離的光屏上得到如圖所示的干涉圖樣，其中圖（a）是a單色光束照射時形成的圖樣，圖（b）是b單色光束照射時形成的圖樣，則下列關(guān)于a、b兩束單色光的說法中，正確的是（　　）
A．它們在真空中具有相同大小的傳播速度
B．若a光束照在某金屬上恰好能發(fā)生光電效應(yīng)，則b光束照在該金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng)
C．若兩束光都能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則a光束照射到金屬表面至有電子逸出的時間間隔明顯比b光束長
D．在相同的條件下，a光束比b光束更容易產(chǎn)生明顯的衍射現(xiàn)象

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．某待測電阻的阻值大約在20kΩ～50kΩ之間，現(xiàn)要測量其電阻，實驗室提供下列可選用的器材：
電壓表V（量程3V）     電流表A1（量程200μA）
電流表A2（量程5mA）   電流表A3（量程0.6A）
滑動變阻器R（最大阻值1kΩ）  電源E（電動勢4V）
電鍵K和導(dǎo)線
（1）所提供的電流表中，應(yīng)選用A1（填寫字母代號）．
（2）為了盡量減小誤差，要求測多組數(shù)據(jù)，試在圖中方框中畫出符合要求的實驗電路圖（其中電源和電鍵及其連線已畫出）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖所示，水平放置的平行金屬板的N板接地，M板電勢為+U，兩板間距離為d，d比兩板的長度小很多，在兩板之間有一長為2L（2L＜d）的絕緣輕桿，可繞桿的水平固定軸O在豎直面內(nèi)無摩擦地轉(zhuǎn)動，O為桿的中點，桿的兩端分別連著小球A和B，它們的質(zhì)量分別為2m和m，它們的帶電荷量分別為+q和-q（不計小球間的靜電力），當桿由圖示水平位置從靜止釋放，轉(zhuǎn)過90°到豎直位置時，已知重力加速度為g，求：
（1）兩球的電勢能的變化；
（2）兩球的總動能；
（3）桿對A球的作用力．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．關(guān)于物體的運動狀態(tài)與所受合力的關(guān)系，以下說法正確的是（　�。�
A．物體所受合力的方向就是物體的運動方向
B．物體受到的合力為零時，它一定處于靜止狀態(tài)
C．物體受到不為零的合力作用時，它的運動狀態(tài)要發(fā)生改變
D．物體做勻速圓周運動時，它的運動狀態(tài)不發(fā)生改變

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．某小組為了探究物體的加速度與所受合力之間的關(guān)系，設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置．該小組成員用鉤碼的重力作為小車所受的合力，用傳感器測小車的加速度，通過保持小車質(zhì)量不變，改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，可得小車運動的加速度a和所受合力F的關(guān)系圖象，他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖乙所示．

（1）圖乙中的圖線①（選填“①”或“②”）是軌道水平情況下得到的．當鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時，圖乙中的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是：所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
（2）小車和接收傳感器的總質(zhì)量m=0.5kg．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．從地面上以初速度v0豎直上拋一個小球．若小球在運動過程中所受空氣阻力與速率成正比，小球運動的速率隨時間變化的規(guī)律如圖所示，t1時刻到達最高點，落地速率為v1，且落地前小球已經(jīng)做勻速運動，則小球上升過程的平均速度＜$\frac{{v}_{0}}{2}$（選填“＞”、“=”或“＜”），小球拋出瞬間的加速度大小為（1+$\frac{{v}_{0}}{{v}_{1}}$）g．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．用接在50Hz交流電源上的打點計時器測定小車的運動情況．某次實驗中得到一條紙帶如圖5所示，從比較清晰的點起，每五個打印點取一個計數(shù)點，分別標明0、1、2、3、…，量得0與1兩點間距離30mm，1與2兩點間距離40mm，2與3兩點間距離50mm，則小車在0與2兩點間平均速度為v1=0.35m/s，在0與3兩點間平均速度為v2=0.40m/s，打1點的瞬時速度更接近0.35m/s．

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