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17．關于超重和失重說法正確的是（　�。�
A．物體處于超重時，則物體有向上的加速度
B．物體處于失重時，是指物體重力變小了
C．物體處于超重時，是指物體的“視重”增大了
D．物體處于完全失重時，物體向下的加速度等于重力加速度，而物體的重力不變

分析 當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度；當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時向下加速度的大小為重力加速度g．重力沒有變化．

解答 解：A、根據超重的特點可知，物體處于超重時，則物體有向上的加速度．故A正確；
B、物體處于超重或失重狀態(tài)時，物體的重力并沒變．故B錯誤；
C、物體處于超重狀態(tài)時，物體的重力并沒變，是指物體的“視重”增大了，即只是對支持物的壓力增大了．故C正確；
D、物體處于完全失重時，物體向下做加速運動，加速度等于重力加速度，而物體的重力不變．故D正確．
故選：ACD

點評 本題主要考查了對超重失重現象的理解，物體處于超重或失重狀態(tài)時，物體的重力并沒變，只是對支持物的壓力變了．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示為某同學完成驗證平行四邊形定則實驗后留下的白紙．
（1）根據圖中數據，F合的大小是1.8N．
（2）（多選題）觀察圖象發(fā)現，理論的合力F合與一個彈簧秤拉動時的拉力F3差異較大，經驗證F3測量無誤，則造成這一現象可能的原因是AC
（A）用手壓住結點后拉彈簧秤并讀數
（B）初始時一個彈簧秤指示在0.4N處而未調零
（C）兩個彈簧秤首次拉動時結點位置的記錄有較大偏差
（D）拉動過程中繩套從彈簧秤上脫落，裝上后繼續(xù)實驗．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．豎直放置的一對平行金屬板的左極板上用絕緣線懸掛了一個帶正電的小球．將平行金屬板按圖所示的電路圖連接．當滑動變阻器R的滑片在a的位置時，電流表的讀數為I1，夾角為θ1；當滑片在b的位置時，電流表的讀數為I2，夾角為θ2，則下列判斷正確的是（　�。�
A．I1=I2B．I1＞I2C．θ1＞θ2D．θ1＜θ2

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

5．保持空氣干燥可以防范靜電的危害．錯．（判斷對錯）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．目前我國高鐵常使用自動閉塞法行車，如圖所示，自動閉塞法是通過信號機將行車區(qū)間劃分為若干個閉塞分區(qū)，每個閉塞分區(qū)的交接處都設有信號燈，當閉塞分區(qū)有列車B占用時信號燈顯示紅色（停車），后一個閉塞分區(qū)顯示黃色（制動減速），其他閉塞分區(qū)顯示綠色（正常運行）．設列車A制動過程可看成勻減速直線運動．（重力加速度g取10m/s2）

（1）如果列車A的運行速度是lO8km/h，緊急剎車，經過30s列車A才能停住，則列車A制動時加速度大小為多少？
（2）如果信號系統(tǒng)正常，列車B已在如圖所示閉塞區(qū)間，列車A運行速度為216km/h，設司機能看清黃燈的可視距離500m，司機剎車的判斷反應時間是0.5s，當司機看清黃燈，經判斷反應后以加速度大小0.45m/s2開始制動，恰好到紅燈處停車．每個閉塞分區(qū)應設計多長？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．小王以72km/h的車速勻速行駛時發(fā)現前面的卡車與自己的距離一直為8m．卡車突然發(fā)現前方路面有塌方，立即猛踩剎車減速，加速度為4m/s2．小王經過1s后才反應過來，也猛踩剎車．小王的加速度至少是多少才能不撞上前面的卡車．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．取一對絕緣柱支持的導體A和B，使他們彼此接觸，起初它們不帶電，貼在下部的金屬箔是閉合的，把帶正電荷的物體C移近導體A，如圖所示，下列說法正確的是（　�。�
A．左端金屬箔片張開，右端不張開
B．兩端的箔片都張開
C．先分開A、B，再移走導體C，則A、B導體都帶負電
D．先分開A、B，再移走導體C，則A導體帶負電，B導體帶正電

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，豎直面內有一個半圓形軌道，AB為水平直徑，O為圓心，將一些半徑遠小于軌道半徑的小球從A點以不同的初速度沿直徑水平向右拋出，若不計空氣阻力，在小球從拋出到碰到軌道這個過程中．則（　　）
A．若初速度適當，小球可以垂直撞擊半圓形軌道
B．初速度不同的小球運動時間一定不相同
C．初速度小的小球運動時間長
D．落在半圓形軌道最低點的小球運動時間最長

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖甲所示，水平地面上固定一傾角為θ的足夠長斜面，一質量為m的小物塊（可視為質點）靜止在斜面上的O點．現給小物塊施加一平行于斜面向上的拉力，使小物塊沿斜面向上運動，其運動過程中的機械能E隨離開O點的位移x變化的關系如圖乙所示，其中O-x1的圖線為曲線，x1-x2的圖線為直線．若小物塊與斜面間的動摩擦因數為μ，則小物塊從開始運動直到位移為x2的過程中（　�。�
A．小物塊先做加速運動，后做勻速運動
B．小物塊的動能一直在增大
C．小物塊增加的機械能等于拉力與摩擦力做功之和
D．合力對小物塊做的功等于2E0

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