16.如圖所示,小物塊A、B用輕彈簧連接靜止在光滑水平面上,物塊A緊靠豎直墻壁但不粘連.A、B右側(cè)的小物塊C以速度v0向左運(yùn)動(dòng)與B發(fā)生正碰,碰撞時(shí)間極短且碰后粘在一起.已知A、B、C三個(gè)小物塊的質(zhì)量之比為2:1:1,所有運(yùn)動(dòng)過程都在彈簧的彈性限度范圍內(nèi).求彈簧第一次壓縮最短與第一次伸長最長時(shí)彈性勢能之比.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.如圖所示是原子核的核子平均質(zhì)量與原子序數(shù)Z的關(guān)系圖象,下列說法中正確的是( 。
A.若原子核D和E結(jié)合成F,結(jié)合過程一定會(huì)吸收核能
B.若原子核D和E結(jié)合成F,結(jié)合過程一定會(huì)釋放核能
C.若原子核A分裂成B和C,分裂過程一定會(huì)吸收核能
D.若原子核A分裂成B和C,分裂過程一定會(huì)釋放核能
E.在核反應(yīng)堆的鈾棒之間插入鎘棒是為了控制核反應(yīng)速度

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.文中“305km”和“250km/h”分別指( 。
A.路程 瞬時(shí)速度B.路程 平均速度C.位移 瞬時(shí)速度D.位移 平均速度

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.宇宙中有兩顆相距無限遠(yuǎn)的恒星S1、S2,半徑均為R0.如圖分別是兩顆恒星周圍行星的公轉(zhuǎn)半徑r3與公轉(zhuǎn)周期T2的圖象,其中r3為橫軸,T2為縱軸.則( 。
A.恒星S1的質(zhì)量大于恒星S2的質(zhì)量
B.恒星S1的密度小于恒星S2的密度
C.距兩恒星表面高度相同的行星,S1的行星向心加速度較大
D.恒星S1的第一宇宙速度小于恒星S2的第一宇宙速度

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.甲、乙兩輛客車沿同一平直公路同向勻速行駛,速度均為12m/s,甲車在前,乙車在后,兩車相距24m.前方遇到緊急情況,甲車以大小為a=6m/s2的加速度緊急剎車,甲車開始剎車后,乙車經(jīng)過1s的反應(yīng)時(shí)間才開始剎車.為保證甲、乙兩車不相撞,則乙車在剎車過程中的加速度至少為多少?(甲乙兩車可看作質(zhì)點(diǎn))

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示.一電場的電場線分布關(guān)于y軸(沿豎直方向)對稱,O、M、N是y軸上的三個(gè)點(diǎn),且OM=MN,P點(diǎn)在y軸的右側(cè),MP⊥ON,則( 。
A.將負(fù)電荷由O點(diǎn)移動(dòng)到P點(diǎn),電場力做正功
B.M、N 兩點(diǎn)間的電勢差大于O、M兩點(diǎn)間的電勢差
C.M點(diǎn)的電勢與P點(diǎn)的電勢相同
D.在O點(diǎn)靜止釋放一帶正電粒子,該粒子將沿y軸做直線運(yùn)動(dòng)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖可知,該物體( 。
A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度不相同
C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等D.0-2s和0-4s內(nèi)的平均速度大小不等

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,在火星與木星軌道之間有一小行星帶,假設(shè)該帶中的小行星只受到太陽的引力,并繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.各小行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期均相等
B.小行星帶內(nèi)側(cè)行星的加速度大于外側(cè)行星的加速度
C.與太陽距離相等的每一顆小行星,受到太陽的引力大小都相等
D.小行星帶內(nèi)各行星繞太陽公轉(zhuǎn)的線速度均大于地球公轉(zhuǎn)的線速度

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來做“探究合外力做功與速度關(guān)系”實(shí)驗(yàn).若用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率.

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)是否要控制小桶與砝碼的質(zhì)量m要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M?否.(填“是”或“否”)
(2)在平衡摩擦力時(shí),具體操作為將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),即通過兩個(gè)光電門的時(shí)間相等.
(3)把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與砝碼桶(內(nèi)有砝碼)相連;接通電源后自C點(diǎn)釋放小車,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB;改變所掛砝碼的質(zhì)量,重復(fù)上述操作.以拉力F為橫坐標(biāo),以$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2}$為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出如圖所示的$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2}$-F關(guān)系圖線.根據(jù)圖線可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論為合外力做的功等于物體動(dòng)能的變化量;若L已知,根據(jù)圖線可以求出小車的質(zhì)量M為$\frac{Lb}{a}$.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案