分析 (1)v-t圖象的斜率表示加速度,圖象的點(diǎn)的切線斜率逐漸減小,說明是加速度減小的減速運(yùn)動(dòng);
(2)v-t圖象的斜率表示加速度,先由斜率得到加速度,再根據(jù)牛頓第二定律列式求解阻力;
(3)v-t圖象的圖線與t軸包圍的面積表示位移大小,再根據(jù)動(dòng)能定理列式求解克服阻力做的功.
解答 解:(1)v-t圖象的斜率表示加速度,圖象的點(diǎn)的切線斜率逐漸減小,故返回艙在這一階段是先做加速度減少的減速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng);
(2)在初始時(shí)刻v=150m/s,加速度大小為:a=$\frac{150-0}{5}=30m/{s}^{2}$ 向上
根據(jù)牛頓第二定律,有:f-Mg=Ma
解得:f=M(g+a)=3000kg×(10+30)=1.2×104N;
(3)v-t圖象的圖線與t軸包圍的面積表示位移大小,故50s內(nèi)返回艙下落的高度大約為:
h=30格×(5×10)m/格=1500m
根據(jù)動(dòng)能定理,有:
Mgh-W克f=$\frac{1}{2}M{v}_{C}^{2}-\frac{1}{2}M{v}_{A}^{2}$
解得:W克f=Mgh-($\frac{1}{2}M{v}_{C}^{2}-\frac{1}{2}M{v}_{A}^{2}$)=$3000×10×1500-\frac{1}{2}×3000×(1{0}^{2}-15{0}^{2})$=8×107J
答:(1)返回艙在這一階段先做加速度減少的減速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng);
(2)在初始時(shí)刻v=150m/s,此時(shí)它受到的阻力是1.2×105 N;
(3)50s內(nèi)返回艙下落的高度為1500m,克服阻力做的功為8×107J.
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是明確v-t圖象的切線斜率和面積的物理意義,然后對(duì)減速過程根據(jù)動(dòng)能定理列式求解克服阻力做的功.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | O點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)為零 | |
B. | 電子在A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)力大小相等,方向相反 | |
C. | 電子在B點(diǎn)的電勢(shì)能高于它在A點(diǎn)的電勢(shì)能 | |
D. | 電子從A點(diǎn)由靜止釋放后一直加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | hv=mc2 | B. | hv=$\frac{1}{2}$mc2,P=P′ | ||
C. | hv=mc2+Ek,P=-P′ | D. | hv=$\frac{1}{2}$(mc2+Ek),P=-P′ |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體在0~8s內(nèi)的平均速度為4m/s | |
B. | 物體在0~4s內(nèi)的加速度大于在7~8s內(nèi)的加速度 | |
C. | 物體在7s末合外力的功率為32W | |
D. | 物體在6s末離起始點(diǎn)最遠(yuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電動(dòng)機(jī)多做的功為$\frac{1}{2}$mv2 | B. | 摩擦力對(duì)物體做的功為$\frac{1}{2}$mv2 | ||
C. | 電動(dòng)機(jī)增加的功率為μmgv | D. | 傳送帶克服摩擦力做功為$\frac{1}{2}$mv2 |
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