A. | 汽車先做勻加速運動,再做勻減速運動 | |
B. | 最大速度大小為20 m/s | |
C. | 整個過程中最大加速度為2 m/s2 | |
D. | 汽車速度為10 m/s時發(fā)動機的功率為20 kW |
分析 汽車從A到B牽引力不變,做勻加速直線運動,從B到C圖線的斜率不變,知功率不變,做加速度減小的加速運動,到達C點速度達到最大;
由圖象分析可知,勻加速直線運動階段的加速度最大,由牛頓第二定律可求;
當(dāng)牽引力和阻力相等時,汽車的速度最大.
解答 解:A、AB段汽車的牽引力不變,根據(jù)牛頓第二定律,加速度不變,做勻加速直線運動;BC段圖線的斜率表示汽車的功率,功率不變,知汽車達到額定功率,當(dāng)速度增大,牽引力減小,則加速度減小,做加速度減小的加速運動,到達C點加速度為零,做勻速直線運動,故A錯誤;
B、當(dāng)汽車的速度為v2時,即為最大速度,此時牽引力為:F1=1×103 N,vm=$\frac{{P}_{m}}{{F}_{1}}$=$\frac{2×1{0}^{4}}{1×1{0}^{3}}$=20m/s,故B正確;
C、在整個運動過程中,AB段的加速度最大,在C點牽引力等于阻力,f=1000N,則最大加速度a=$\frac{F-f}{m}$=$\frac{3000-1000}{1000}$=2m/s2,故C正確;
D、由圖可知,勻加速結(jié)束的速度為:v1=$\frac{P}{F}$=$\frac{2×1{0}^{4}}{3×1{0}^{3}}$=$\frac{20}{3}$m/s,因為$\frac{20}{3}$<10<20,所以汽車達到額定功率,做加速度減小的加速運動,即此時的功率為20 kW,故D正確.
故選:BCD.
點評 解決本題的關(guān)鍵能夠通過圖線分析出汽車的運動規(guī)律,知道汽車功率與牽引力的關(guān)系,當(dāng)加速度為零時,速度達到最大.重要的是從圖象中獲得信息.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a | B. | b | C. | c | D. | d |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 公式只適用于星球之間的引力計算,不適用于質(zhì)量較小的物體 | |
B. | 當(dāng)兩物體間的距離趨近于0時,萬有引力趨近于無窮大 | |
C. | 兩物體間的萬有引力與地球使蘋果下落的力是同一種性質(zhì)的力 | |
D. | 公式中引力常量G的值是牛頓測定的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 某氣體的摩爾體積為V,每個氣體分子的體積為V0,則阿伏伽德羅常數(shù)NA=$\frac{V}{{V}_{0}}$ | |
B. | 如果兩個系統(tǒng)分別與狀態(tài)確定的第三個系統(tǒng)達到熱平衡,那么這兩個系統(tǒng)彼此之間也必定達到熱平衡 | |
C. | 當(dāng)分子力表現(xiàn)為斥力時,分子力和分子勢能總是隨分子間距離的減小而減小 | |
D. | 如果沒有漏氣、沒有摩擦,也沒有機體熱量的損失,熱機的效率可以達到100% |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 基本單位和導(dǎo)出單位一起組成了單位制 | |
B. | 在力學(xué)的國際單位制中,把力的單位、質(zhì)量的單位、位移的單位選定為基本單位 | |
C. | 牛、千克米每二次方秒都屬于力的單位 | |
D. | 在物理計算中,如果所有已知量都用同一單位制的單位表示,只要正確應(yīng)用物理公式,其結(jié)果就一定是用這個單位制中的單位來表示 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲、乙兩人的位移相同,甲的路程小于乙的路程 | |
B. | 甲、乙兩人的位移不同,甲的路程小于乙的路程 | |
C. | 甲、乙兩人的位移大小相同,甲的路程等于乙的路程 | |
D. | 甲、乙兩人的位移大小不同,甲的路程等于乙的路程 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1000 N | B. | 2000 N | C. | 2700 N | D. | 3600 N |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 原子核發(fā)生衰變時要遵守電荷守恒和質(zhì)量守恒的規(guī)律 | |
B. | 根據(jù)玻爾理論,氫原子輻射處一個光子后,氫原子電勢能減小,核外電子運動的加速度增大 | |
C. | 盧瑟福根據(jù)α粒子散射實驗提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型 | |
D. | 在光電效應(yīng)實驗中,用同種頻率的光照射不同的金屬表面,從金屬表面的光電子的最大初動能Ek越大,則這種金屬的逸出功W0越小 |
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