12.如圖所示,是豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道,半徑為R,已知∠AOB=60°,軌道上的最低點(diǎn)B的切線沿水平方向,軌道上端A點(diǎn)距水平地面高度為H,質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從軌道上的A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)軌道下端的B點(diǎn)水平飛出,最后落在水平地面上的C點(diǎn),若空氣阻力可以忽略不計(jì),重力加速度為g,求:
(1)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)它的支持力多大?
(2)小球落地點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離x為多少?
(3)當(dāng)H與R滿足什么關(guān)系時(shí),小球落地點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離x最大;這個(gè)水平距離的最大值是多少?

分析 (1)小球由A→B過(guò)程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律及向心力公式列式求解軌道的支持力;
(2)小球從B點(diǎn)拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的位移公式求解水平位移;
(3)根據(jù)機(jī)械能守恒定律和平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得到水平距離x與R、H的關(guān)系式,再利用數(shù)學(xué)知識(shí)分析水平位移的表達(dá)式即可求解.

解答 解:(1)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,機(jī)械能守恒,設(shè)在B點(diǎn)的速度為vB,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有:
mgR(1-cos60°)=$\frac{1}{2}$mvB2
得:vB=$\sqrt{gR}$
設(shè)小球在B點(diǎn)時(shí)所受軌道的支持力為FN,對(duì)小球在B點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律有:
FN-mg=m$\frac{{v}_{B}^{2}}{R}$
聯(lián)立可解得:FN=2mg
(2)小球離開(kāi)B點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng).
沿豎直方向有:H-R=$\frac{1}{2}$gt2
沿水平方向有:x=vB
聯(lián)立解得:x=$\sqrt{2R(H-R)}$
(3)根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可得:$\sqrt{R(H-R)}$≤$\frac{R+H-R}{2}$
當(dāng)R=H-R時(shí),$\sqrt{R(H-R)}$有最大值,即$\frac{R}{H}$=$\frac{1}{2}$時(shí),x有最大值,且x的最大值為:
xmax=$\frac{\sqrt{2}}{2}$H
答:(1)小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)它的支持力是2mg.
(2)小球落地點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離x為$\sqrt{2R(H-R)}$.
(3)當(dāng)H與R滿足$\frac{R}{H}$=$\frac{1}{2}$關(guān)系時(shí),小球落地點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離x最大;這個(gè)水平距離的最大值是$\frac{\sqrt{2}}{2}$H.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵對(duì)兩個(gè)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析清楚,然后選擇機(jī)械能守恒定律和平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律列式研究.對(duì)于極值問(wèn)題,往往根據(jù)物理規(guī)律得到解析式,再由數(shù)學(xué)知識(shí)求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)飛船在近地點(diǎn)A的加速度aA大;
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20.一種采用電力和內(nèi)燃機(jī)雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的新型列車,質(zhì)量為M,當(dāng)它在平直的鐵軌上行駛時(shí),若只采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P1,列車能達(dá)到的最大速度為v1;列車行駛在傾角為θ的坡道上時(shí),為了保證列車上坡時(shí)有足夠大的動(dòng)力,需改為電力驅(qū)動(dòng),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P2.已知列車在坡道上行駛時(shí)所受鐵軌的阻力是在平直鐵軌上行駛時(shí)的k倍,重力加速度為g,求列車在坡道上能達(dá)到的最大速為$\frac{{P}_{2}{v}_{1}}{k{P}_{1}+mg{v}_{1}sinθ}$.

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7.關(guān)于重力勢(shì)能的理解,下列說(shuō)法正確的是(  )
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17.如圖所示,足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定速率沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn).現(xiàn)將一個(gè)物體輕輕放在傳送帶底端,物體第一階段被加速到與傳送帶具有相同的速度,第二階段勻速運(yùn)動(dòng)到傳送帶頂端.則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.第一階段摩擦力對(duì)物體做正功,第二階段摩擦力對(duì)物體不做功
B.第一階段摩擦力對(duì)物體做的功等于第一階段物體動(dòng)能的增加
C.第二階段合力對(duì)物體做的功等于第二階段物體機(jī)械能的增加
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4.如圖所示一光滑曲面與長(zhǎng)L=2m的水平傳送帶左端平滑連接,一滑塊從曲面上的某位置由靜止開(kāi)始下滑,滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5傳送帶離地高度ho=0.8m,g=10m/s2
(1)如果傳送帶固定不動(dòng),滑塊從曲面上離傳送帶高度h1=1.8m的A處開(kāi)始下滑,滑塊從傳送帶右端離開(kāi)時(shí)的速度為多少?
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B.最大速度大小為20 m/s
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D.汽車速度為10 m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為20 kW

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9.起重機(jī)以1.0m/s2的加速度將質(zhì)量m=1 000kg的貨物由靜止開(kāi)始勻加速豎直吊起,g取10m/s2,那么在頭1s內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物做功的平均功率為(  )
A.11 000 WB.4 500 WC.5 000 WD.5 500 W

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