8．如圖所示，彈簧下端與小物塊相連，上端與固定在斜劈上的板相連，小物塊與斜劈間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＜tanθ．現(xiàn)把小物塊沿斜劈向上推至彈簧被壓縮的長(zhǎng)度為x的位置（彈簧仍在彈性限度內(nèi)），然后由靜止釋放，在以后運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，所能達(dá)到最高點(diǎn)均與釋放點(diǎn)等高，小物塊運(yùn)動(dòng)時(shí)未離開(kāi)斜面，斜劈始終靜止在水平地面上，則小物塊在斜劈上向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列判斷中正確的是（　�。�
A．水平地面對(duì)斜劈的靜摩擦力方向始終向左
B．地面對(duì)斜劈的支持力不會(huì)大于小物塊和斜劈的總重力
C．小物塊沿斜劈向下運(yùn)動(dòng)的最大距離一定大于2x
D．小物塊運(yùn)動(dòng)到彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)速度最大

分析 根據(jù)物塊在斜面上做簡(jiǎn)諧振動(dòng)的條件，結(jié)合受力分析即可求出斜面體與地面之間的靜摩擦力、支持力的變化；結(jié)合牛頓第二定律分析小物塊向下運(yùn)動(dòng)的距離以及最大速度的位置．

解答 解：A、由題可知，小物塊在沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中先沿斜面向下做加速運(yùn)動(dòng)，然后做減速運(yùn)動(dòng)，沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速度的方向沿斜面向下，沿斜面向下做減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速度的方向沿斜面向上．
以整體為研究對(duì)象，當(dāng)小物塊沿斜面向下做加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中有向左的加速度的分量，所以整體受到地面的向左的靜摩擦力；當(dāng)小物塊沿斜面向下做減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中有向右的加速度的分量，所以整體受到地面的向右的靜摩擦力．故A錯(cuò)誤；
B、整體為研究對(duì)象，當(dāng)小物塊沿斜面向下做減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中有向上的加速度的分量，所以整體受到地面的支持力大于小物塊和斜劈的總重力．故B錯(cuò)誤；
C、D、小物塊在斜面上受到重力和彈簧的彈力，當(dāng)彈簧對(duì)小物塊的拉力方向向上且等于小物塊沿斜面向下的分力時(shí)，小物塊受到的合外力等于0，此時(shí)的速度最大，小物塊向下的位移大于x，彈簧的長(zhǎng)度大于原長(zhǎng)；此后小物塊向下做減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性可知，小物塊沿斜劈向下運(yùn)動(dòng)的最大距離一定大于2x．故C正確，D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 該題考查對(duì)牛頓第二定律的加速度的瞬時(shí)性的理解：要注意物塊向下先加速后減速，速度最大的位置對(duì)應(yīng)合外力等于0的位置，此時(shí)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

9．電動(dòng)自行車(chē)具有低噪聲、無(wú)廢氣、無(wú)油污的環(huán)保性，而且它的能源利用率很高．下表列出了某品牌電動(dòng)自行車(chē)及所用電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)，不計(jì)其自身機(jī)械損耗．若該車(chē)在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛，則
自重40kg額定電壓48V
載重75kg額定電流12A
最大運(yùn)行速度20km/h額定輸出功率350W
①該車(chē)獲得的牽引力為63 N
②電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為1.6Ω

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

10．兩人在兩岸用繩拉小船在河流中行駛，如圖所示，已知甲的拉力是200N，拉力方向與航向夾角為30°，且兩繩在同一水平面內(nèi)，若要使小船能在河流中間沿直線行駛，則乙的拉力最小值為100N，用力方向?yàn)榇怪焙影吨赶驅(qū)Π叮?/div>

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

16．“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（甲）所示．當(dāng)小車(chē)在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W．當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度都保持一致，橡皮筋做功而使小車(chē)獲得的速度可以由紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出．
①若木板水平放置，小車(chē)在橡皮筋作用下被彈出的過(guò)程中，當(dāng)小車(chē)速度最大時(shí)，橡皮筋所處的狀態(tài)與小車(chē)所在的位置，下列說(shuō)法正確的是B．
A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)             B．橡皮筋處于拉伸狀態(tài)
C．小車(chē)在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處         D．小車(chē)已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
②在正確操作情況下，紙帶上的點(diǎn)距并不都是均勻的，如圖（乙）所示．為了測(cè)量小車(chē)獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的FI部分進(jìn)行測(cè)量（根據(jù)圖乙所示的紙帶回答，并用字母表示）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

3．某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系”．實(shí)驗(yàn)中鉤碼重力大小與物體所受合外力大小視為相等．
（1）如圖乙所示，由20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d=1.020cm．
（2）實(shí)驗(yàn)中可選擇的鉤碼有2個(gè)，它們的質(zhì)量分別為m1和m2，且m1＞m2，你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中選擇m2（選填“m1”或“m2”）較合適．
（3）實(shí)驗(yàn)中可選擇的遮光條有2個(gè)，它們的寬度分別為d1和d2，且d1＞d2，你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中選擇d2（選填“d1”或“d2”）較合適．
（4）該實(shí)驗(yàn)小組又用此裝置探究了物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與所受合外力的關(guān)系，在a-F坐標(biāo)系中，畫(huà)出了如圖丙所示的三條曲線．你認(rèn)為符合事實(shí)的曲線是③（從①②③三條曲線中選出一條，填序號(hào)）．曲線未過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是氣墊導(dǎo)軌沒(méi)有調(diào)水平（或滑塊受到空氣阻力、繩與滑輪間存在摩擦力）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．2016年7月上旬，我國(guó)海軍在海南島至西沙附近�？沼蚪M織演訓(xùn)活動(dòng)．假設(shè)某直升飛機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中，沿如圖所示虛線斜向下加速飛行，則空氣對(duì)直升飛機(jī)的作用力可能是（　�。�
A．F1B．F2C．F3D．F4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，R1和R2為定值電阻，R3為滑動(dòng)變阻器，C為電容器，A、V為理想電表，閉合開(kāi)關(guān)S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P由a向b滑動(dòng)時(shí)，下列判斷正確的是（　�。�
A．A示數(shù)變小B．V示數(shù)變小
C．電容器C所帶電荷量減小D．電容器C兩極板間電場(chǎng)強(qiáng)度減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．如圖，一小圓盤(pán)靜止在桌布上，位于一方桌的水平桌面的中央，桌布的一邊與桌的AB邊重合．已知盤(pán)與桌布及桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ．現(xiàn)突然以恒定加速度a將桌布抽離桌面，加速度方向是水平的且垂直于AB邊．若圓盤(pán)最后未從桌面掉下，則加速度a滿足的條件是（以g表示重力加速度）（　�。�
A．a≥μgB．a≥$\frac{3}{2}$μgC．a≥2μgD．a≥3μg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．關(guān)于場(chǎng)強(qiáng)與電勢(shì)的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．場(chǎng)強(qiáng)為零的地方電勢(shì)一定為零B．場(chǎng)強(qiáng)為零的地方電勢(shì)不一定為零
C．電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方電勢(shì)不一定高D．場(chǎng)強(qiáng)大小相同的位置電勢(shì)一定相同

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