19.水平光滑的絕緣細(xì)管中,兩相同的帶電金屬小球相向運(yùn)動(dòng),當(dāng)相距L時(shí),加速度大小均為a,已知A球帶電荷量為+q,B球帶電荷量為-3q.當(dāng)兩球相碰后再次相距為L時(shí),兩球加速度大小為多大?

分析 由庫倫定律求的兩球間的庫侖力,由牛頓第二定律求的加速度,碰后兩球所帶電荷中和之后在均分,由庫倫定律求的兩球間的庫侖力,由牛頓第二定律求的加速度.

解答 解:在碰撞之前,兩球間的庫侖力為:
F=$\frac{3k{q}^{2}}{{L}^{2}}$
產(chǎn)生的加速度為:
a=$\frac{F}{m}$
碰撞之后,兩球電荷中和后再均分,故兩球間的庫侖力為:
F′=$\frac{k{q}^{2}}{{L}^{2}}$
此時(shí)的加速為:
a′=$\frac{F′}{m}$
聯(lián)立解得:
a′=$\frac{a}{3}$.
答:當(dāng)兩球相碰后再次相距為L時(shí),兩球加速度大小都為$\frac{a}{3}$.

點(diǎn)評 本題主要抓住異種電荷接觸后中和再均分,利用好庫侖定律和牛頓第二定律即可.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.在點(diǎn)電荷Q的電場中,距Q為r處放一檢驗(yàn)電荷q,以下說法中正確的是(  )
A.q在r處的受力方向僅由Q的正、負(fù)決定
B.r處場強(qiáng)方向僅由Q的正、負(fù)決定
C.r處場強(qiáng)的正、負(fù)由場強(qiáng)零點(diǎn)的選擇決定
D.r處場強(qiáng)的正、負(fù)由q的正、負(fù)決定

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.探究力對原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)主要過程如下:
(1)設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、…;
(2)分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,求出小車的速度v1、v2、v3、…;
(3)作出W-v草圖;
(4)分析W-v圖象.如果W-v圖象是一條直線,表明W∝v;如果不是直線,可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝$\sqrt{v}$等關(guān)系.
以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中有一項(xiàng)不正確,它是(  )
A.本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、….所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長度保持一致.當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功為W,用2條、3條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、…
B.小車運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒ǎ梢允鼓景暹m當(dāng)傾斜
C.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶.紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏.出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太小
D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn),求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來進(jìn)行計(jì)算

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,從圖象上可知( 。
A.20s末A、B相遇B.A做勻速運(yùn)動(dòng),B做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.20s末A、B相距最遠(yuǎn)D.40s末A、B相遇

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.一門反坦克炮直接瞄準(zhǔn)所要射擊的一輛坦克,射擊后,經(jīng)過t1=0.6s,在炮臺(tái)上看到炮彈爆炸,經(jīng)過t2=2.1s,才聽到爆炸的聲音.問坦克離炮臺(tái)的距離多遠(yuǎn)?炮彈飛行的水平速度多大?(聲音在空氣中的傳播速度是340m/s,空氣阻力不計(jì))

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,在水平放置兩平行金屬板M、N之間的P點(diǎn),固定有一個(gè)帶電量為-q的點(diǎn)電荷,兩金屬板通過電阻R接到直流電源上,其中N板接地.( 。
A.當(dāng)保持其它條件不變,而將M板向上移動(dòng)的過程中,兩極板間的電場變強(qiáng)
B.當(dāng)保持其它條件不變,而將M板向上移動(dòng)的過程中,通過R的電流方向是向左的
C.當(dāng)保持其它條件不變,而將M板向上移動(dòng)到某處穩(wěn)定后與移動(dòng)前相比,p處點(diǎn)電荷的電勢能變大
D.將電容器與電源斷開,若M板向上移動(dòng)到某處穩(wěn)定后與移動(dòng)前相比,p處點(diǎn)電荷的電勢能變小

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是(  )
A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,引入這個(gè)概念沒有多大意義
B.只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)
C.只有做平動(dòng)的物體,皆可看作質(zhì)點(diǎn)
D.物體能不能看作質(zhì)點(diǎn)主要由物體的形狀和大小對所研究的問題影響程度來決定

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

8.某同學(xué)在“探究碰撞中的不變量”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,在光滑的水平軌道上,停著甲、乙兩輛小車,甲車系一穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶.在啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的同時(shí),給甲車沿軌道方向的沖量,甲車運(yùn)動(dòng)一段距離后,與靜止的乙車發(fā)生正碰,由于兩車相撞處裝有尼龍拉扣,兩車立即粘在一起繼續(xù)運(yùn)動(dòng).紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩車運(yùn)動(dòng)情況,如圖2所示,紙帶上AB兩點(diǎn)的距離為1.20cm;為完成實(shí)驗(yàn),同學(xué)已經(jīng)測出碰撞前后小車甲的速度,他還需要測量兩小車的質(zhì)量.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見計(jì)時(shí)儀器,每個(gè)光電門都是由激光發(fā)射和接收裝置組成.當(dāng)有物體從光電門通過時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.現(xiàn)利用如圖1所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長木板,1、2是固定在木板上間距為l的兩個(gè)光電門(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出).小車上固定著用于擋光的窄片K,讓小車從木板的頂端滑下,光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2
(1)用游標(biāo)卡尺測量窄片K的寬度(如圖2)d=5.15×10-3m(已知l>>d),光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=2.50×10-2s、t2=1.25×10-2s;
(2)用米尺測量兩光電門的間距為l,則小車的加速度表達(dá)式a=$\frac{({t}_{2}^{2}-{t}_{1}^{2})g2iv7ta^{2}}{2l{t}_{1}^{2}{t}_{2}^{2}}$(各量均用(1)(2)里的已知量的字母表示);
(3)該實(shí)驗(yàn)中,為了把砂和砂桶拉車的力當(dāng)做小車受的合外力,就必須平衡小車受到的摩擦力,正確的做法是不掛砂和砂桶,調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車讓其下滑,直至兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器的讀數(shù)相等為止;
(4)某位同學(xué)通過測量,把砂和砂桶的重量當(dāng)做小車的合外力F,作出a-F圖線.如圖3中的實(shí)線所示.試分析:圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大;曲線上部彎曲的原因是沒有滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案