9．如圖所示為多用電表電阻擋的原理圖，表頭內(nèi)阻為Rg，調(diào)零電阻為R0，電池的電動勢為E，內(nèi)阻為r，則下列說法中正確的是（　�。�
A．它是根據(jù)閉合電路歐姆定律制成的
B．電阻擋對應(yīng)的“∞”刻度一般在刻度盤的右端
C．接表內(nèi)電池負極的應(yīng)是紅表筆
D．調(diào)零后刻度盤的中心刻度值是r+Rg+R

分析 使用歐姆表測電阻時要選擇合適的擋位，然后進行歐姆調(diào)零；歐姆表的紅表筆插“+”插孔，黑表筆插“-”插孔，“+”與電源負極相連，“-”與電源正極相連；
歐姆表零刻度線在最右側(cè)，最大刻度線在最左側(cè)．

解答 解：A、歐姆表的工作原理為全電路歐姆定律，則A正確．　　
    B、歐姆表零刻度線在最右側(cè)，最大刻度線在最左側(cè)．故B錯誤
　　C、電表的接表內(nèi)負極的是紅表筆．故C正確
    D、調(diào)零后刻度盤的中心刻度值是內(nèi)部總電阻為Rg+r+R調(diào)零電阻的連入電路部分的阻值．故D正確
故選：ACD

點評 熟悉如何使用多用電表，并知道多用電表能測哪里物理量．同時知道電阻刻度盤是不均勻的，明確其原理為全電路歐姆定律

練習冊系列答案
相關(guān)習題

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15．干電池的電動勢為1.5V，這表示（　�。�
A．電路中每通過1C的電量，電源把1.5J的化學能轉(zhuǎn)化為電能
B．干電池在1s內(nèi)將1.5J的化學能轉(zhuǎn)化為電能
C．電動勢1.5 V就是干電池兩極間電壓為1.5V
D．干電池把化學能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)比電動勢為2V的蓄電池強

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16．物體重為G=40N，用大小為F=40N，與豎直方向成53°角斜向上的力推物體，使物體沿豎直墻壁恰勻速下滑，求物體與墻面的動摩擦因數(shù)．

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17．太空中存在一些離其它恒星較遠的、由質(zhì)量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng)，通�？珊雎云渌求w對它們的引力作用．已觀測到穩(wěn)定的三星系統(tǒng)存在兩種基本的構(gòu)成形式：一種是三顆星位于同一直線上，兩顆星圍繞中央星在同一半徑為R的圓軌道上運行；另一種形式是三顆星位于等邊三角形的三個頂點上，并沿外接于等邊三角形的圓形軌道運行．設(shè)這三個星體的質(zhì)量均為M，并設(shè)兩種系統(tǒng)的運動周期相同，則（　�。�
A．直線三星系統(tǒng)中甲星和丙星的線速度相同
B．此三星系統(tǒng)的運動周期為T=4πR$\sqrt{\frac{R}{5GM}}$
C．三角形三星系統(tǒng)中星體間的距離為L=$\root{3}{\frac{12R}{5}}$
D．三角形三星系統(tǒng)的線速度大小為$\frac{1}{2}$$\sqrt{\frac{5GM}{R}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．一城市某路公交車往返于甲、乙兩地，從甲地開往乙地和從乙地開往甲地的車輛均每隔相等時間發(fā)出，并以相同速度勻速行駛，一沿公路勻速行走的人發(fā)現(xiàn)每隔5min就與迎面駛來的一輛該路車相遇，每隔7.5min就有一輛該路車從后面遇上他，若此人行走的速度為1.5m/s，則該路車發(fā)車的時間間隔和行車速度分別是（　�。�
A．7min，7.5m/sB．4min，10m/sC．5min，6m/sD．6min，7.5m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，實線表示電場線，虛線表示只受電場力作用的帶正電粒子的運動軌跡，粒子先經(jīng)過M點，再經(jīng)過N點，可以判定（　�。�
A．M點的電勢小于N點的電勢
B．電場力對帶電粒子做負功
C．粒子在M點受到的加速度小于在N點受到的加速度
D．粒子在M點電勢能小于在N點電勢能

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，原長為L1的橡皮條和長為L2的細線固定在同一水平線上的O1、O2兩點，L1＜L2．橡皮條和細線的另一端分別拴著質(zhì)量相同的小球A和B，將兩者都拉至水平由靜止釋放，擺至最低點時，橡皮條和細線的長度恰好相等，則兩小球在最低點時速度大小vA與vB相比較（　�。�
A．vA＞vBB．vA=vBC．vA＜vBD．無法確定

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18．下列圖象中，可以表示物體做勻加速直線運動的是（　�。�
A．B．C．D．

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19．如圖所示，閉合線圈abcd在有界的勻強磁場中，bc邊與磁場邊界重合，在線圈勻速離開磁場的過程中，閉合線圈的磁通量逐漸減小，線圈中就有感應(yīng)電流通過．關(guān)于線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的說法以下正確的是（　　）
A．與線圈移動的快慢無關(guān)
B．與電場力有關(guān)
C．與洛倫茲力有關(guān)
D．與線圈不動，磁場均勻變化時，產(chǎn)生的電動勢的原因相同

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