19.如圖所示,兩端開口的U型管中裝有水銀,在右管中用水銀封閉著一段空氣,要使兩側(cè)水銀面高度差h增大,應(yīng)( 。
A.從左管滴入水銀B.從右管滴入水銀C.讓氣體升溫D.增大大氣壓強

分析 以右管中封閉氣體為研究對象,求出封閉氣體的壓強,根據(jù)封閉氣體壓強的變化分析答題.

解答 解:以右側(cè)管中封閉氣體做為研究對象,封閉氣體的壓強P=P0+h=P0+h,要使兩側(cè)水銀面高度差h增大,封閉氣體的壓強P=P0+h變大;
A、從左側(cè)管口滴入水銀,h不變,封閉氣體壓強P=P0+h不變,兩側(cè)水銀面高度差h不變,故A錯誤;
B、從右側(cè)管口滴入水銀,h變大,封閉氣體壓強P=P0+h變大,由P=P0+h可知,兩側(cè)水銀高度差h增大,故B正確;
C、使氣體升溫,h不變,封閉氣體壓強P=P0+h不變,兩側(cè)水銀面高度差h不變,故C錯誤;
D、增大大氣壓強,封閉氣體的壓強P=P0+h=P0+h,h=h,不變,故D錯誤;
故選:B.

點評 封閉氣體的壓強等于大氣壓與左側(cè)水銀柱h產(chǎn)生的壓強之和,使兩側(cè)水銀面高度差變大,則封閉氣體壓強變大,分析各選項能否使封閉氣體壓強變大是正確解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,靠皮帶傳動的兩個輪與皮帶不打滑,O1、O2分別為左、右輪的圓心,右輪半徑為r,左輪半徑為2r,a為左輪邊緣上一點,b為右輪邊緣上一點,c為左輪上一點,cO1=r,已知右輪勻速轉(zhuǎn)動的角速度為ω,則( 。
A.左輪角速度也為ω
B.c點的線速度大小為ωr
C.a點的線速度大小為ωr
D.a、b兩點的向心加速度大小之比為2:1

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10.如圖所示.E為電源,其內(nèi)電阻不可忽略,RT為熱敏電阻,其阻值隨溫度升高而減小,L為指示燈泡,C為平行板電容器,G為靈敏電流計.閉合開關(guān)S,當(dāng)環(huán)境的溫度明顯升高時,下列說法正確的是( 。
A.燈泡L變亮B.熱敏電阻RT兩端電壓變大
C.電容器C所帶電荷量保持不變D.電流計G中電流方向由a到b

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示,在光滑水平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系xOy,一質(zhì)點在該平面內(nèi)O點受大小為F的力作用從靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)過t時間質(zhì)點運動到A點,A、O兩點距離為a,在A點作用力突然變?yōu)檠貀軸正方向,大小仍為F,再經(jīng)t時間質(zhì)點運動到B點,在B點作用力又變?yōu)榇笮〉扔?F、方向始終與速度方向垂直且在該平面內(nèi)的變力,再經(jīng)一段時間后質(zhì)點運動到C點,此時速度方向沿x軸負方向.求:
(1)質(zhì)點到達B點的速度大小及方向;
(2)C點到X軸的距離.

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14.在學(xué)習(xí)光的色散的時候老師課堂上做了一個演示實驗,讓某特制的一束復(fù)色光由空氣射入一塊平行平面玻璃磚(玻璃較厚),經(jīng)折射分成兩束單色光a、b,已知a光是紅光,而b光是藍光,下列光路圖正確的是( 。
A.B.C.D.

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4.關(guān)于分子動理論的規(guī)律,下列說法正確的是( 。
A.擴散現(xiàn)象說明物質(zhì)的分子在做永不停息的無規(guī)則運動
B.壓縮氣體時氣體會表現(xiàn)出抗拒壓縮的力是由于氣體分子間存在斥力的緣故
C.兩個分子距離減小時,分子間引力和斥力都在增大
D.兩個分子間的距離為r0時,分子勢能為0

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11.如圖所示,在磁感應(yīng)強度為B,方向豎直向下的勻強磁場中,相距為L的兩根足夠長平行光滑金屬軌道MN、PQ固定在水平面內(nèi),一質(zhì)量為m、電阻為R1的導(dǎo)體棒ab垂直軌道旋轉(zhuǎn)且與軌道電接觸良好,軌道左端M點接一單刀雙擲開關(guān)S,P點與電動勢為E,內(nèi)阻為r的電源和定值R2相連接,不計連軌道的電阻.
(1)求開關(guān)S合向1瞬間導(dǎo)體棒的加速度a;
(2)開關(guān)S合向1,在導(dǎo)體棒速度等于v時把S合到2,導(dǎo)體椴又向右運動距離x后停下,求S合到2的瞬間導(dǎo)體棒ab兩端的電壓U及此后通過導(dǎo)體棒的電荷量q1;
(3)若從開關(guān)S合向1到導(dǎo)體棒速度等于v的過程中,通過電源的電荷量為q2,求此過程中導(dǎo)體棒ab上產(chǎn)生的焦耳熱Q1

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8.舉世矚目的神舟七號實現(xiàn)了航天員出艙和太空行走,從電視轉(zhuǎn)播中可以看到翟志剛和劉伯明穿上加氣壓的艙外服在(與返回艙隔離的)軌道艙中協(xié)同作業(yè),16:35:12翟志剛在經(jīng)過幾次嘗試后奮力向內(nèi)打開艙蓋,太空在中國人面前豁然打開!以下關(guān)于軌道艙內(nèi)氣壓的猜想正確的是(  )
A.翟志剛需要用很大的力才能把艙蓋打開是因為艙內(nèi)有接近一個大氣壓的空氣壓強,而艙外的太空氣壓為零
B.翟志剛打開艙蓋時,軌道艙內(nèi)有與地表附近相似的空氣,但由于完全失重,這些空氣產(chǎn)生的氣壓為零
C.翟志剛打開艙蓋前,軌道艙中應(yīng)該已經(jīng)過泄壓,艙內(nèi)接近真空
D.翟志剛打開艙蓋時,軌道艙內(nèi)和艙外的太空都有約為一個大氣壓的空氣壓強

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9.水平面上有A和B兩點,兩點間的距離為x,質(zhì)量為m的小物塊在水平恒力作用下,從A點由靜止開始運動,運動一段距離后撤去該力,物塊繼續(xù)滑行時間t后停在B點,設(shè)小物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,求:
(1)運動過程中小物塊動能的最大值;
(2)水平恒力的表達式.

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