3.如圖所示,質(zhì)點(diǎn)在豎直面內(nèi)沿順時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若質(zhì)點(diǎn)分別在S1、S2、S3、S4各點(diǎn)離開軌道,在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后落在水平地面上,比較質(zhì)點(diǎn)分別在S1、S2、S3、S4各點(diǎn)離開軌道的情況,下列說法正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)在S1離開軌道時(shí),在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短
B.質(zhì)點(diǎn)在S2離開軌道時(shí),在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短
C.質(zhì)點(diǎn)在S3離開軌道時(shí),落到地面上的速度最大
D.質(zhì)點(diǎn)在S4離開軌道時(shí),落到地面上的速度最大

分析 質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在4個(gè)位置離開軌道后的速度大小相等,對(duì)其運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程運(yùn)用動(dòng)能定理可以求出哪個(gè)速度最大,根據(jù)四個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況判斷運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)短.

解答 解:A、質(zhì)點(diǎn)在S2、S4點(diǎn)離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),在S3點(diǎn)離開后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),在S1點(diǎn)離開軌道后做豎直下拋運(yùn)動(dòng),所以在Sl、S2點(diǎn)拋出的時(shí)間都可能最短,要看初速度和半徑R以及離地面的高度關(guān)系,故無法判斷誰時(shí)間最短,故AB錯(cuò)誤;
C、對(duì)其運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程運(yùn)用動(dòng)能定理可知,$\frac{1}{2}m{v}_{\;}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}=mgh$,所以下落高度最大的,落地時(shí)速度最大,所以在S4離開軌道后落到地面上的速度一定最大,故C錯(cuò)誤,D正確
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵是分析清楚各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,能根據(jù)動(dòng)能定理求解,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.如圖所示的電路中,電源內(nèi)阻為r,閉合電鍵,電壓表示數(shù)為U,電流表示數(shù)為I;在滑動(dòng)變阻器R1的滑片P由a端滑到b端的過程中( 。
A.U 先變大后變小
B.I 先變小后變大
C.U 與 I 的比值先變大后變小
D.U 的變化量的大小與 I 的變化量的大小的比值等于r

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖所示,一個(gè)用與水平成θ=37°角斜向上的拉力F=50N推一個(gè)重G=50N的箱子從靜止開始向右前進(jìn),箱子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.40,若5s后撤去F,則物體從靜止開始運(yùn)動(dòng)的15s內(nèi)通過的位移是多大?(已知cos 37°=0.8,sin 37°=0.6,g=10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.攝氏溫標(biāo):在1954年以前,標(biāo)準(zhǔn)溫度的間隔是用兩個(gè)定點(diǎn)確定的.它們是水在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的沸點(diǎn)(汽化點(diǎn))和冰在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下與空氣飽和的水相平衡時(shí)的熔點(diǎn)(冰點(diǎn)).?dāng)z氏溫標(biāo)(以前稱為百分溫標(biāo))是由瑞典天文學(xué)家A.?dāng)z爾修斯設(shè)計(jì)的.如圖所示,以冰點(diǎn)定作0℃,汽化點(diǎn)定作100℃,因此在這兩個(gè)固定點(diǎn)之間共為100℃,即一百等份,每等份代表1度,用1℃表示.用攝氏溫標(biāo)表示的溫度叫做攝氏溫度.?dāng)z氏溫標(biāo)用度作單位,常用t表示.熱力學(xué)溫標(biāo)由英國(guó)科學(xué)家威廉•湯姆遜(開爾文)創(chuàng)立,把-273℃作為零度的溫標(biāo),叫做熱力學(xué)溫標(biāo)(或絕對(duì)溫標(biāo)).熱力學(xué)溫標(biāo)用K表示單位,常用T表示.試回答:如圖是一般實(shí)驗(yàn)室里常用的一種攝氏溫度計(jì)
(1)熱力學(xué)溫標(biāo)與攝氏溫標(biāo)之間的關(guān)系為:T=t+273.15K.
(2)如果可以粗略地取-273℃為絕對(duì)零度,在一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,冰的熔點(diǎn)為0℃,即為273K,水的沸點(diǎn)是100℃,即373K.
(3)如果物體的溫度升高1℃,那么,物體的溫度將升高1K.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

18.A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛.當(dāng) B車在A車前84m處時(shí),B車速度為4m/s,且正以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng);經(jīng)過一段時(shí)間后,B車加速度突然變?yōu)榱悖瓵車一直以20m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng).經(jīng)過12s后兩車相遇.問B車加速行駛的時(shí)間是多少?(B車加速行駛的時(shí)間為 6s.)
一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來,并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車的行駛速度必須控制在90km/h 以內(nèi).問:
(1)警車在追趕貨車的過程中,兩車間的最大距離是多少?
(2)警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.中俄聯(lián)合火星探測(cè)器抵達(dá)了火星.雙方確定對(duì)火星及其衛(wèi)星“火衛(wèi)一”進(jìn)行探測(cè).火衛(wèi)一在火星赤道正上方運(yùn)行,與火星中心的距離為9450km,繞火星1周需7h39min.若其運(yùn)行軌道可看作圓形軌道,萬有引力常量為G=6.67×10-11Nm2/kg2,則由以上信息能確定的物理量是(  )
A.火衛(wèi)一的質(zhì)量B.火星的質(zhì)量
C.火衛(wèi)一的繞行速度D.火衛(wèi)一的向心加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.在實(shí)際應(yīng)用中有多種自動(dòng)控溫裝置,以下是其中一種控溫裝置:圖甲為某自動(dòng)恒溫箱原理圖,箱內(nèi)的電阻R1=2kΩ,R2=1.5kΩ,R3=4kΩ,Rt為熱敏電阻,其電阻隨溫度變化的圖象如圖乙所示.當(dāng)a、b兩點(diǎn)電勢(shì)φa<φb時(shí),電壓鑒別器會(huì)令開關(guān)S接通,恒溫箱內(nèi)的電熱絲發(fā)熱,使箱內(nèi)溫度提高;當(dāng)φa>φb時(shí),電壓鑒別器會(huì)使S斷開,停止加熱,則恒溫箱內(nèi)的穩(wěn)定溫度為25℃,恒溫箱內(nèi)的電熱絲加熱時(shí)Rt的取值范圍為Rt≥3KΩ.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示,兩物體A、B的質(zhì)量分別為m1=2m,m2=m,兩物體通過輕質(zhì)細(xì)繩跨過定滑輪連接,不計(jì)一切摩擦及滑輪的智質(zhì)量,兩物體由靜止釋放后,細(xì)繩上拉力F的大小為(  )
A.$\frac{3}{4}$mgB.$\frac{4}{3}$mgC.$\frac{3}{2}$mgD.2mg

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.中國(guó)高鐵是具有自主核心技術(shù)的“中國(guó)造”,隨“一帶一路”走出國(guó)門.在高速鐵路彎道設(shè)計(jì)中,外軌略高于內(nèi)軌,當(dāng)列車以規(guī)定速度運(yùn)行時(shí),剛好不側(cè)向擠壓軌道,則( 。
A.當(dāng)列車的速度大于規(guī)定速度時(shí)將側(cè)向擠壓內(nèi)軌
B.當(dāng)列車的速度大于規(guī)定速度時(shí)將側(cè)向擠壓外軌
C.當(dāng)列車的速度小于規(guī)定速度時(shí)將側(cè)向擠壓外軌
D.當(dāng)列車的速度小于規(guī)定速度時(shí)不側(cè)向擠壓軌道

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