A. | 質(zhì)點(diǎn)在S1離開軌道時(shí),在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短 | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)在S2離開軌道時(shí),在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短 | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)在S3離開軌道時(shí),落到地面上的速度最大 | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)在S4離開軌道時(shí),落到地面上的速度最大 |
分析 質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在4個(gè)位置離開軌道后的速度大小相等,對(duì)其運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程運(yùn)用動(dòng)能定理可以求出哪個(gè)速度最大,根據(jù)四個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況判斷運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)短.
解答 解:A、質(zhì)點(diǎn)在S2、S4點(diǎn)離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),在S3點(diǎn)離開后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),在S1點(diǎn)離開軌道后做豎直下拋運(yùn)動(dòng),所以在Sl、S2點(diǎn)拋出的時(shí)間都可能最短,要看初速度和半徑R以及離地面的高度關(guān)系,故無法判斷誰時(shí)間最短,故AB錯(cuò)誤;
C、對(duì)其運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程運(yùn)用動(dòng)能定理可知,$\frac{1}{2}m{v}_{\;}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}=mgh$,所以下落高度最大的,落地時(shí)速度最大,所以在S4離開軌道后落到地面上的速度一定最大,故C錯(cuò)誤,D正確
故選:D
點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵是分析清楚各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,能根據(jù)動(dòng)能定理求解,難度適中.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | U 先變大后變小 | |
B. | I 先變小后變大 | |
C. | U 與 I 的比值先變大后變小 | |
D. | U 的變化量的大小與 I 的變化量的大小的比值等于r |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 火衛(wèi)一的質(zhì)量 | B. | 火星的質(zhì)量 | ||
C. | 火衛(wèi)一的繞行速度 | D. | 火衛(wèi)一的向心加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{3}{4}$mg | B. | $\frac{4}{3}$mg | C. | $\frac{3}{2}$mg | D. | 2mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)列車的速度大于規(guī)定速度時(shí)將側(cè)向擠壓內(nèi)軌 | |
B. | 當(dāng)列車的速度大于規(guī)定速度時(shí)將側(cè)向擠壓外軌 | |
C. | 當(dāng)列車的速度小于規(guī)定速度時(shí)將側(cè)向擠壓外軌 | |
D. | 當(dāng)列車的速度小于規(guī)定速度時(shí)不側(cè)向擠壓軌道 |
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