1.A、B兩質(zhì)點分別做勻速圓周運動,若在相同時間內(nèi),它們通過的弧長之比SA:SB=2:3,而轉(zhuǎn)過的角度之比θA:θB=3:2,則它們的線速度之比vA:vB=2:3;向心加速度之比aA:aB=1:1.

分析 在相同時間內(nèi),它們通過的弧長之比sA:sB=2:3,由v=$\frac{s}{t}$求出線速度之比;
在相同時間內(nèi),轉(zhuǎn)過的角度之比θA:θB=3:2,由公式ω=$\frac{θ}{t}$可求出角速度之比;
根據(jù)a=vω求解向心加速度之比.

解答 解:在相同時間內(nèi),它們通過的弧長之比sA:sB=2:3,由v=$\frac{s}{t}$,它們的線速度之比為:
vA:vB=sA:sB=2:3
在相同時間內(nèi),轉(zhuǎn)過的角度之比θA:θB=3:2,
由公式ω=$\frac{θ}{t}$可知角速度之比:
ωA:ωBA:θB=3:2
根據(jù)a=vω,向心加速度之比:
aA:aB=vBωB:vBωB=1:1
故答案為:2:3;1:1.

點評 本題考查應(yīng)用比例法解題的能力,注意控制條件相同,應(yīng)用控制變量法.

練習(xí)冊系列答案
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11.如圖所示,質(zhì)量相同的兩物塊處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達同一水平地面,則(  )
A.重力對兩物體做的功相同B.重力的平均功率相同
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12.在一種叫做“蹦極跳”的運動中,一根自由長為L的彈性優(yōu)良的輕質(zhì)橡皮繩,一端固定在跳板上,另一端掛住質(zhì)量為m的游戲者,游戲者從跳板上由靜止開始下落1.5L時到達最低點,在此下落過程中(空氣阻力忽略不計),下列說法正確的是( 。
A.動能先增大后減少且最大值EKm>mgL
B.重力勢能減少了mgL
C.合外力所做的功是1.5mgL
D.彈性勢能增加了0.5mgL

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9.在光滑水平面上有一靜止的物體,現(xiàn)以水平恒力F1推這一物體,作用一段時間后,換成相反方向的水平恒力F2推這一物體,當(dāng)恒力F2作用時間與恒力F1作用時間相同時,物體恰好回到原處,此時物體的動能為32J,則在整個過程中,恒力F1做的功等于8J,恒力F2做的功等于24J.

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16.火星表面特征接近地球,可供人類移居.已知火星半徑是地球半徑的$\frac{1}{2}$,質(zhì)量是地球質(zhì)量的$\frac{1}{9}$,自轉(zhuǎn)周期與地球的基本相同.地球表面重力加速度為g.則火星表面的重力加速度為( 。
A.$\frac{1}{2}$gB.$\frac{1}{9}$gC.$\frac{4}{9}$gD.g

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6.一種氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動機的額定輸出功率為80kW,汽車在平直公路上直線行駛,所受阻力恒為車重的0.1倍.若汽車從靜止開始先勻加速啟動,加速度的大小為a=1.0m/s2.達到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛.求:
(1)汽車的最大行駛速度;
(2)汽車勻加速啟動階段結(jié)束時的速度;
(3)汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.從2012年10月1日開始,我國實施了重大節(jié)假日高速公路免費通行方案.“十一黃金周”期間,全國許多高速公路車流量明顯增加,京滬、京港澳等干線高速公路的熱點路段出現(xiàn)了擁堵.某小汽車以26m/s的速度沿平直的高速公路行駛,由于前方堵車,汽車剎車后在2s內(nèi)速度減為零,若取汽車前進的方向為正方向,則汽車在減速過程中的加速度是( 。
A.8m/s2B.-8 m/s2C.13 m/s2D.-13 m/s2

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6.質(zhì)量為M的物體由靜止開始從傾角為α的斜面頂端下滑,已知斜面長為S,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,求:(1)物體對斜面的壓力;
(2)物體的加速度:
(3)物體滑到底端時的速度.

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7.關(guān)于物理學(xué)的研究方法,以下說法錯誤的是( 。
A.開普勒通過大量的數(shù)據(jù)和觀測記錄,從而發(fā)現(xiàn)了行星運動的三大定律
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C.在探究電阻、電壓和電流三者之間的關(guān)系時,先保持電壓不變研究電阻與電流的關(guān)系,再保持電流不變研究電阻與電壓的關(guān)系,該實驗采用了控制變量法
D.如圖是三個實驗裝置,這三個實驗都體現(xiàn)了微量放大的思想

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