6.一種氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動機的額定輸出功率為80kW,汽車在平直公路上直線行駛,所受阻力恒為車重的0.1倍.若汽車從靜止開始先勻加速啟動,加速度的大小為a=1.0m/s2.達到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛.求:
(1)汽車的最大行駛速度;
(2)汽車勻加速啟動階段結(jié)束時的速度;
(3)汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間.

分析 (1)當汽車速度達到最大時,物體作勻速直線運動,根據(jù)平衡條件可知牽引力等于摩擦力,根據(jù)公式P=Fv可以求出速度;
(2)由牛頓第二定律可求得勻速運動時的牽引力,勻加速啟動階段結(jié)束時功率達額定功率,由功率公式可求得勻加速結(jié)束時的速度;
(3)先求出勻加速時間,再求出恒定功率運動過程的時間,勻加速的最后時刻,功率達到額定功率.

解答 解:(1)汽車做勻速直線運動,牽引力等于阻力,即
F=f
根據(jù)題意
f=2000N
再根據(jù)公式 
P=Fv
可以求出汽車的最大行駛速度vm=$\frac{P}{f}=\frac{80×1{0}^{3}}{0.1×2.0×1{0}^{3}×10}$=40m/s;
即汽車的最大行駛速度為40m/s.
(2)設(shè)汽車勻加速啟動階段結(jié)束時的速度為v1,
由F-f=ma,得F=4×103N
由Pm=Fv1,得v1=$\frac{80×1{0}^{3}}{4×1{0}^{3}}$=20m/s
勻加速啟動的最后速度為20m/s.
(3)汽車勻加速的末速度設(shè)為v,勻加速最后時刻,功率達到額度功率,對于勻加速過程,根據(jù)牛頓第二定律,有:
$\frac{P}{v}$-f=ma
代入數(shù)據(jù)解得
v=20m/s
汽車從靜止到勻加速啟動階段結(jié)束所用時間t1=$\frac{v}{a}$=20s
達到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800m,這一過程阻力不變,對這一過程運用動能定理:
pt2-fs=$\frac{1}{2}$mvm2-$\frac{1}{2}$mv2
解得t2=35s
總時間t=t1+t2=55s
即汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間為55s.
答:(1)汽車的最大行駛速度是40m/s;
(2)汽車勻加速啟動階段結(jié)束時的速度是20m/s;
(3)汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時間是55s.

點評 汽車勻加速啟動,功率p=Fv,當功率達到額定功率時,功率不能再增大,變?yōu)楹愣üβ蕟,當牽引力減小到等于摩擦力時,汽車改為勻速運動!

練習冊系列答案
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16.如圖所示為交流發(fā)電機示意圖,abcd為發(fā)電機的矩形線圈,其面積為S,匝數(shù)為n,線圈電阻為r,外電路接有理想電壓表、電流表,開關(guān)和外電阻R.線圈在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中繞垂直于磁場的軸OO′以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動.求:
(1)從中性面開始計時,寫出t時刻感應(yīng)電動勢的瞬時表達式;
(2)開關(guān)閉合前電壓表的示數(shù)和開關(guān)閉后電流表的示數(shù);
(3)線圈轉(zhuǎn)動過程中R消耗的電功率.

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17.如圖所示,質(zhì)量為m的物體用輕繩系住,在光滑水平面上做勻速圓周運動,輕繩穿過圓心O的光滑小孔,當拉力為某個確定值F時,圓周的半徑為R,當F減小為$\frac{F}{4}$時,物體圓周運動發(fā)生變軌后做半徑較大的圓周運動,此時圓周的半徑為2R,則拉力對物體做的功是( 。
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14.如圖所示,質(zhì)量相等的汽車甲和汽車乙,以相等的速率沿同一水平彎道做勻速圓周運動,汽車甲在汽車乙的外側(cè).兩車沿半徑方向受到的摩擦力分別為f和f,則下列說法中正確的是( 。
A.f>f
B.f<f
C.f=f
D.因動摩擦因數(shù)有可能不同,故以上三種情況都有可能

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1.A、B兩質(zhì)點分別做勻速圓周運動,若在相同時間內(nèi),它們通過的弧長之比SA:SB=2:3,而轉(zhuǎn)過的角度之比θA:θB=3:2,則它們的線速度之比vA:vB=2:3;向心加速度之比aA:aB=1:1.

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A.地球?qū)θ说奈腿藢Φ厍虻奈?/td>
B.人受到的重力和氣流對人向上的作用力
C.人受到的重力和人對氣流向下的作用力
D.人對氣流向下的作用力和氣流對人向上的作用力

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18.據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體報道,2014年全國發(fā)生高空墜物造成人員傷亡的事件近萬起.主要原因是從高空墜落的物體落地時具有較大的速度.設(shè)一顆質(zhì)量為50g的石子從80m高的樓房陽臺上從靜止下落,不計空氣阻力,求:
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A.只要圓環(huán)在旋轉(zhuǎn),小線圈內(nèi)就一定有電流
B.無論圓環(huán)怎樣旋轉(zhuǎn),小線圈內(nèi)都不會有電流
C.只有當圓環(huán)在作變速轉(zhuǎn)動時,小線圈才會有電流
D.只有當圓環(huán)在作勻速轉(zhuǎn)動時,小線圈內(nèi)才會有電流,恒定不變

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12.(1)某實驗小組要對未知電阻Rx進行測量先用多用電表進行粗測,若多用電表的電阻檔有三個倍率,分別是用×10檔測量某電阻Rx時,操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度過大,為了較準確地進行測量,應(yīng)換到×1檔.(填×1或×100).換檔后應(yīng)先進行歐姆調(diào)零(填缺少的步驟),之后用表筆連接待測電阻進行讀數(shù),由圖1表盤刻度讀得該電阻的阻值是30Ω.

(2)該小組成員用下列部分儀器對上題中電阻Rx進一步測量,可供使用的器材如下:
電流表A1,量程0.1A,內(nèi)阻很小,可忽略,
電流表A2,量程3mA,內(nèi)阻很小,可忽略,
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滑動變阻器R2,最大電阻為500Ω,額定電流0.2A,
電源電動勢E=3V,內(nèi)阻很小,
電鍵S、導線若干
要求實驗中電表示數(shù)從零調(diào)起,可獲得多組測量數(shù)據(jù),測量結(jié)果盡量準確,實驗操作方便.
①由實驗要求應(yīng)選擇的滑動變阻器為R1
②在圖2虛線框內(nèi)畫出測量電路的原理圖.
③若I1為電流表A1的示數(shù),I2為電流表A2的示數(shù),被測電阻Rx的表達式Rx=$\frac{{I}_{2}{R}_{0}}{{I}_{1}}$(左圖),或$\frac{{I}_{2}{R}_{0}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$(右圖).

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