11.列車(chē)員說(shuō):“火車(chē)17點(diǎn)02分到站,停車(chē)5分鐘”,其中“17點(diǎn)02分”和“5分鐘”分別是指(  )
A.時(shí)間、時(shí)刻B.時(shí)刻、時(shí)間C.都是時(shí)間D.都是時(shí)刻

分析 時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離,對(duì)應(yīng)物體的位移或路程,時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn),對(duì)應(yīng)物體的位置.

解答 解:時(shí)間在時(shí)間軸上表示一段,時(shí)刻在時(shí)間軸上表示一個(gè)點(diǎn).
列車(chē)員說(shuō):“火車(chē)17點(diǎn)02分到站,停車(chē)5分鐘”,其中“17點(diǎn)02分”和“5分鐘”分別是指時(shí)刻、時(shí)間,
故選:B

點(diǎn)評(píng) 時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn),是變化中的某一瞬間;時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn),與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.如圖所示,半徑為R的圓環(huán)豎直放置,直徑MN為水平方向,環(huán)上套有兩個(gè)小球甲和乙,甲、乙之間用一長(zhǎng)$\sqrt{2}$R的輕桿相連,小球可以沿環(huán)自由滑動(dòng),開(kāi)始時(shí)甲球位于M點(diǎn),乙球鎖定.已知乙的質(zhì)量為m,重力加速度為g.
(1)若甲球質(zhì)量也為m,求此時(shí)桿對(duì)甲球的彈力大小;
(2)若甲的質(zhì)量為2m,解除乙球鎖定,由靜止釋放輕桿.求甲球由初始位置到達(dá)最低點(diǎn)的過(guò)程中,輕桿對(duì)甲球所做的功.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度及電場(chǎng)線的概念,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大,該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度就大
B.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向總跟電場(chǎng)力的方向一致,電場(chǎng)線上某一點(diǎn)的切線方向即為該點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向
C.由靜止釋放的帶電粒子只在電場(chǎng)力作用下,其運(yùn)動(dòng)軌跡一定與電場(chǎng)線重合
D.電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度由電場(chǎng)本身決定,與試探電荷無(wú)關(guān)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.在水平地面上用繩子拉一個(gè)質(zhì)量為46Kg的箱子,繩子與路面的夾角為37°,如圖所示,箱子和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,要?jiǎng)蛩僖苿?dòng)箱子,需要繩上加多大的力?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,汽車(chē)的質(zhì)量為5t,汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí),阻力是車(chē)重的0.1倍,g=10m/s2
(1)汽車(chē)保持額定功率不變從靜止起動(dòng)后,當(dāng)汽車(chē)的加速度為2m/s2時(shí)速度多大?
(2)若汽車(chē)從靜止開(kāi)始,保持以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),這一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?
(3)汽車(chē)仍按(2)中方式起動(dòng),一共用30s達(dá)到最大速度后勻速行駛,這30s里汽車(chē)的位移是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.如圖所示,將一質(zhì)量為m的小球從空中o點(diǎn)以速度v0水平拋出,飛行一段時(shí)間后,小球經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)動(dòng)能Ek=5mv02,不計(jì)空氣阻力,則小球從O到P( 。
A.下落的高度為$\frac{5{{v}_{0}}^{2}}{g}$B.經(jīng)過(guò)的時(shí)間為$\frac{2{v}_{0}}{g}$
C.運(yùn)動(dòng)方向改變的角度為arctan$\frac{1}{3}$D.速度增量為3v0,方向豎直向下

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1.他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車(chē)受到的拉力F的大。恍≤(chē)后面固定一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,通過(guò)拴在小車(chē)上的紙帶,可測(cè)量小車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度.

①若交流電的頻率為50Hz,則根據(jù)圖2所打紙帶的打點(diǎn)記錄,小車(chē)此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度vB=0.40m/s,小車(chē)的加速度a=1.46m/s2
②要驗(yàn)證牛頓第二定律,除了前面提及的器材及已測(cè)出的物理量外,實(shí)驗(yàn)中還需測(cè)量出質(zhì)量.
③由于小車(chē)所受阻力f的大小難以測(cè)量,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差,需盡可能降低小車(chē)所受阻力f的影響,以下采取的措施中必要的是:AD.
A.適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車(chē)被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B.應(yīng)使鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)(加上傳感器)的總質(zhì)量M
C.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先釋放小車(chē),再接通電源
D.適當(dāng)增大鉤碼的總質(zhì)量m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.據(jù)最新報(bào)道,放射性同位素鈥${\;}_{67}^{166}$Ho,可有效治療癌癥,該同位素原子核內(nèi)中子數(shù)與核外電子數(shù)之差是(  )
A.32B.67C.99D.166

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其中第8s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多6m,則汽車(chē)的加速度以及9s末的速度為(  )
A.a=3 m/s2 v9=15 m/sB.a=1 m/s2 v9=$\frac{17}{3}$ m/s
C.a=2 m/s2 v9=14 m/sD.a=2 m/s2 v9=18 m/s

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