記錄次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
拉力F(N) | 24.5 | 20.0 | 17.5 | 12.0 | 8.1 | 4.8 |
加速度a(m/s2) | 16.3 | 13.3 | 11.7 | 8.0 | 5.4 | 3.2 |
分析 注意平衡摩擦力的原理,利用重力沿斜面的分力來平衡摩擦力;反比例關(guān)系不容易根據(jù)圖象判定,而正比例關(guān)系容易根據(jù)圖象判定,故應(yīng)該建立小車加速度(a)與小車質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系圖象.
解答 解:(1)A、本實驗是研究小車乙的加速度a和力F、質(zhì)量m的關(guān)系,所以軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力,故A錯誤,B正確.
C、實驗中,只能在小車乙加速運動的過程中采集數(shù)據(jù),故C正確,D錯誤;
故選:BC;
(2)圖象如圖:(3)由F=ma知圖象的效率表示質(zhì)量的倒數(shù),所以:m=$\frac{F}{a}=\frac{12}{8}$=1.5kg
故答案為:(1)BC,(3)1.5.
點評 實驗裝置雖然有所變動,但是實驗原理、實驗方法、操作細節(jié)等是一樣的,故任何實驗明確實驗原理是解答實驗的關(guān)鍵.
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A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | TP=TQ,F(xiàn)P=FQ | B. | TP≠TQ,F(xiàn)P=FQ | C. | TP=TQ,F(xiàn)P≠FQ | D. | TP≠TQ,F(xiàn)P≠FQ |
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A. | 在0-t1秒內(nèi)兩車逐漸靠近 | B. | 在t1-2t1秒內(nèi)兩車逐漸遠離 | ||
C. | 在t=t1秒時兩車在公路上相遇 | D. | 在t=2t1秒時兩車在公路上相遇 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | M點的電勢比P點的電勢低 | |
B. | O、M間的電勢差小于N、O間的電勢差 | |
C. | 一正電荷在O點時的電勢能小于在Q點時的電勢能 | |
D. | 將一負電荷由M點移到P點,電場力做負功 |
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