某同學(xué)在學(xué)習(xí)了直線運(yùn)動(dòng)和牛頓運(yùn)動(dòng)定律知識(shí)后,繪出了沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移x、速度v、加速度a隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,若該物體在t=0時(shí)刻,初速度為零,則下列圖象中該物體在0-4s內(nèi)位移一定不為零的是(  )
A、B、C、D、
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

下列說(shuō)法正確的是( 。
A、力的合成的平行四邊形定則只適用于共點(diǎn)力B、同一地點(diǎn),較重物體的重力加速度較大C、兩個(gè)力的合力一定大于每一個(gè)分力D、合力可以與一個(gè)分力的方向相反

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一人通過(guò)箱帶拉著一個(gè)旅行箱前進(jìn),拉力是12N,箱帶與水平面的夾角是30°,則拉力的水平分力是多大?豎直分力是多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

我國(guó)道路交通安全法規(guī)定,各種小型車輛前排乘坐的人員必須系好安全帶,這是因?yàn)椋ā 。?/div>
A、系好安全帶可以減小人的慣性B、系好安全帶可以減小車的慣性C、系好安全帶可以減小人和車的慣性D、系好安全帶可防止因人的慣性而造成的傷害

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

下列說(shuō)法正確的是( 。
A、物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)向心加速度不變B、在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該探究過(guò)程運(yùn)用了“假設(shè)法”C、兩個(gè)互成角度的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D、在電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度為零處電勢(shì)也一定為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),它所受到的合外力方向不變,大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,則在0~t0這段時(shí)間( 。
A、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B、物體在t0時(shí)刻速度為零C、物體在t0時(shí)刻速度最大,而加速度為零D、物體作變加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在甲、乙兩地,用豎直向上的力F分別拉質(zhì)量為mA和mB的兩個(gè)物體,得出的加速度a與F的圖象如圖中A、B兩條直線所示,由圖可知( 。
A、兩地的重力加速度gA<gBB、兩地的重力加速度gA>gBC、兩物體的質(zhì)量mA<mBD、兩物體的質(zhì)量mA>mB

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)(裝置如圖所示),下列說(shuō)法中正確的是(  )
A、連接砝碼盤和小車的輕繩應(yīng)和長(zhǎng)木板保持平行B、平衡摩擦力后,長(zhǎng)木板與水平面夾角不能改變C、小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車D、實(shí)驗(yàn)時(shí)難以直接得到小車受到的牽引力,通常將砝碼的重力近似看作小車的牽引力E、為盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)使砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律:
(1)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)所示的a-F圖象,造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的傾角
 
(填“偏大”或“偏小”).

(2)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足
 
的條件
(3)該同學(xué)得到如圖(c)所示的紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz. A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.由此可算出小車的加速度a=
 
m/s2(保留兩位有效數(shù)字).

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