精英家教網(wǎng)如圖是“研究滑動摩擦力與壓力關系”的實驗．在甲、乙兩次實驗中，用彈簧測力計沿水平方向拉木塊，使木塊在水平木板上作勻速直線運動．則下列說法正確的是（　�。�
A、圖乙中的木塊速度越大，滑動摩擦力越大B、圖甲中的木塊只受到拉力、滑動摩擦力兩個力C、圖甲中彈簧測力計的示數(shù)等于滑動摩擦力的大小D、該實驗得出的結論：物體間接觸面的壓力越大，滑動摩擦力越小
分析：A、滑動摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關，與木塊速度無關．
B、能根據(jù)物體的運動狀態(tài)對物體進行受力分析．
C、掌握二力平衡條件，知道一對平衡力的大小相等．
D、掌握影響滑動摩擦力大小的因素．知道接觸面粗糙程度相同，壓力越大，滑動摩擦力越大．
解答：解：A、壓力大小與接觸面粗糙程度不變，則滑動摩擦力大小不變，與物體運動速度無關，故A錯誤．
B、在水平方向受拉力和摩擦力，但在豎直方向還受重力和支持力的作用，故B錯誤．
C、甲中，物體做勻速直線運動，所以拉力與摩擦力平衡，大小相等，故C正確．
D、甲乙兩圖接觸面粗糙程度相同，乙的壓力大于甲的壓力，可得接觸面粗糙程度相同，物體間接觸面的壓力越大，滑動摩擦力應越大，故D錯誤．
故選：C．
點評：此題通過探究影響滑動摩擦力大小的因素實驗，考查了二力平衡條件的應用及影響摩擦力大小的因素．滑動摩擦力的大小只與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關．
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示是物體在水平地面上受到水平推力作用，6秒鐘內的F～t和v～t圖線，研究此兩圖求：
（1）物體受到地面的摩擦力；
（2）物體的質量；
（3）物體與地面的滑動摩擦系數(shù)．
（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）驗證機械能守恒定律可以研究自由落體運動，也可以研究物體從斜面上自由下滑運動，但后者誤差較大，其原因是
 
．為了減小誤差，提出如下措施：
A．減小物體的質量      B．增大物體的質量       C．減小斜面的傾角
D．增大斜面的傾角      E．用小車代替滑塊       F．給小車一定的初速度
其合理的措施是：
 

（2）某實驗小組的同學，在探究一斜面的滑動摩擦因數(shù)μ的實驗時，讓一滑塊（可視為質點）沿傾角為370的斜面滑下，用每隔0.1s曝光一次的頻閃照相機拍攝下不同時刻滑塊的位置照片，如圖1所示．拍得滑塊經過的五個連續(xù)位置A、B、C、D、E，再經過測量、計算得到滑塊通過B、C、D、E各點的速度，取滑塊經過A點時t0=0，在v-t圖中描出了相對應的坐標點，如圖2所示，請完成下列問題．（取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）（計算結果保留一位有效數(shù)字）
①在坐標（圖2）中畫出小球向下運動的v-t圖象
②根據(jù)①的圖象，得出小球在位置A的速度大小vA=
 
m/s
③根據(jù)①的圖象，計算出斜面的滑動摩擦因數(shù)μ=
 

精英家教網(wǎng)
（3）如圖甲所示為測量電阻Rx的電路，R為電阻可讀可調的電阻箱，R′為阻值適當?shù)谋Ｗo電阻，電源E的電動勢未知，S為單刀雙擲開關，電流表為毫安表，請完成以下填空：
①測量Rx的步驟為：
A．將圖甲中S向a端閉合，毫安表（接0～0.6mA檔）的讀數(shù)圖乙I=
 
mA
B．將圖甲中S向b端閉合，適當調節(jié)電阻箱R使得毫安表的讀數(shù)I′=
 
mA，記下此時電阻箱圖丙的讀數(shù)R=
 
Ω，那么，在本實驗中所測電阻Rx=
 
Ω．
②按圖甲所示的電路，在實物圖丁上用實線連好電路．
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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)如圖是某小組同學為研究滑動摩擦因數(shù)所設計的實驗裝置．其中A為一質量為M的長直木板，B為木板上放置的質量為m的木塊，Q為木塊右端連接的一彈簧測力計．實驗時用力將A從B的下方抽出，通過Q的讀數(shù)即可測出動摩擦因數(shù)．若實驗條件較為理想，則（　　）
A、只有將木板A勻速抽出才能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)B、將木板A加速、減速或勻速抽出均能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)C、通過該方法可測得A與B之間的動摩擦因數(shù)D、通過該方法可測得A與地面之間的動摩擦因數(shù)

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)某同學在研究加速度與力的關系的實驗中，在同一水平板上用A、B、C三個滑塊作為研究對象，由于沒有平衡摩擦力，結果做出了三條不同的a-F圖象如圖．由圖象你可判定，三滑塊中質量最大的是
 
，與木板的滑動摩擦因數(shù)最大的是
 
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

為了分析車禍現(xiàn)場的發(fā)生過程，常利用電動小車的運動過程來模擬研究，根據(jù)實驗結果去推理、再現(xiàn)車禍的發(fā)生過程，這種研究方法稱為類比實驗法．下面的研究就是某一次兩車相撞的類比實驗研究過程：如圖所示， 1和2是在水平地面上運動的兩輛電動小車（可視為質點），它們的質量分別為、，分別以初速度和迎面相向運動，他們與地面的滑動摩擦系數(shù)均為，當兩電動小車間的距離為 時，同時關閉兩電動小車的電源，經一定時間后兩電動小車相碰．求：

      （1）關閉電源后經過多少時間兩電動小車相碰？

      （2）若碰后兩車粘在一起運動，則碰撞過程中兩電動小車損失的機械能為多少？

      （3）若兩車的碰撞為彈性碰撞（碰撞過程無機械能損失），碰撞過程時間為，則碰撞過程中電動小車1受到的撞擊力約為多大？

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