在《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是根據(jù)實(shí)驗(yàn)操作畫(huà)出的圖，則：

（1）圖乙中的F是力F1和F2合力的　　；F′是力F1和F2合力的　�。ㄌ睢袄碚撝怠被颉罢鎸�(shí)值”）

（2）在實(shí)驗(yàn)中，如果只將細(xì)繩換成橡皮筋，其它步驟沒(méi)有改變，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？答：　�。ㄟx填“變”或“不變”）

（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是　　

A．理想實(shí)驗(yàn)法      B．等效替代法      C．控制變量法      D．建立物理模型法．


【考點(diǎn)】： 驗(yàn)證力的平行四邊形定則．

【專(zhuān)題】： 實(shí)驗(yàn)題．

【分析】： 由于實(shí)驗(yàn)誤差的存在，導(dǎo)致F1與F2合成的理論值（通過(guò)平行四邊形定則得出的值）與實(shí)際值（實(shí)際實(shí)驗(yàn)的數(shù)值）存在差別，只要O點(diǎn)的作用效果相同，是否換成橡皮條不影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來(lái)驗(yàn)證的平行四邊形定則，因此采用“等效法”．

【解析】： 解：（1）F1與F2合成的理論值是通過(guò)平行四邊形定則算出的值，而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值，因此F是F1與F2合成的理論值，F(xiàn)′是F1與F2合成的實(shí)際值．

（2）由于O點(diǎn)的作用效果相同，將兩個(gè)細(xì)繩套換成兩根橡皮條，不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果．

故答案為：不變．

（3）合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法，故B正確．

故選：B

故答案為：1．測(cè)量值；真實(shí)值；2．不變；3．B

【點(diǎn)評(píng)】： 掌握實(shí)驗(yàn)原理，從多個(gè)角度來(lái)理解和分析實(shí)驗(yàn)，提高分析解決問(wèn)題的能力．

　

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖，長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車(chē)靜止在光滑的水平面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊放在小車(chē)的最左端，現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使物塊從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物塊和小車(chē)之間的摩擦力為f，物塊運(yùn)動(dòng)到小車(chē)的最右端時(shí)，小車(chē)通過(guò)的距離為x．則（　�。�

　

A．

物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)，小車(chē)具有的動(dòng)能為fx

　

B．

物塊到達(dá)小車(chē)最右端時(shí)，物塊具有的動(dòng)能為F（L+x）

　

C．

在這個(gè)過(guò)程中，物塊克服摩擦力所做的功為f（L+x）

　

D．

在這個(gè)過(guò)程中，物塊和小車(chē)增加的機(jī)械能為fx

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v﹣t圖象．對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

　

A．

質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反

　

B．

質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同

　

C．

在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同

　

D．

不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離一定越來(lái)越大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


甲、乙兩輛汽車(chē)都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向一直不變．在第一段時(shí)間間隔內(nèi)，兩輛汽車(chē)的加速度大小不變，汽車(chē)乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi)，汽車(chē)甲的加速度大小增加為原來(lái)的兩倍，汽車(chē)乙的加速度大小減小為原來(lái)的一半．求甲、乙兩車(chē)各自在這段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總位移之比（　�。�

　

A．

1：2

B．

2：1

C．

7：5

D．

5：7

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其線速度大小為v，假設(shè)宇航員在該行星表面用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量一質(zhì)量為m的物體的重力，當(dāng)物體處于豎直靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F，已知引力常量為G，則這顆行星的質(zhì)量為（　　）

　 A．  B．  C．  D．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，一質(zhì)量為m的沙袋用不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛在支架上，一練功隊(duì)員用垂直于繩的力將沙袋緩慢拉起使繩與豎直方向的夾角為θ=30°，且繩繃緊，則練功隊(duì)員對(duì)沙袋施加的作用力大小為（　�。�

　 A．  B． mg C． mg D． mg

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，相距為L(zhǎng)的兩條足夠長(zhǎng)的光滑平行不計(jì)電阻的金屬導(dǎo)軌，處于磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌平面向下且磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．將金屬桿ab垂直放在導(dǎo)軌上，桿ab由靜止釋放下滑距離x時(shí)達(dá)到最大速度．已知金屬桿質(zhì)量為m，定值電阻以及金屬桿的電阻均為R，重力加速度為g，導(dǎo)軌桿與導(dǎo)軌接觸良好．則下列說(shuō)法正確的是（　　）

　 A． 回路產(chǎn)生a→b→Q→N→a方向的感應(yīng)電流

　 B． 金屬桿ab下滑的最大加速度大小為

　 C． 金屬桿ab下滑的最大速度大小為

　 D． 金屬桿從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到速度最大時(shí)，桿產(chǎn)生的焦耳熱為mgxsinθ﹣

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，小球的質(zhì)量為m，用彈簧和細(xì)線懸掛在天花板上，保持靜止，彈簧和細(xì)線的質(zhì)量忽略不計(jì)，且與水平方向的夾角均為60°，當(dāng)細(xì)線被剪斷的瞬間，小球的加速度大小和方向正確的是（　�。�

　

A．

0

　

B．

g，豎直向下

　

C．

g，豎直向下

　

D．

g，右下方與水平方向成60°角

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

　 A． 沿橢圓軌道運(yùn)行的一顆衛(wèi)星，在軌道不同位置可能具有相同的速率

　 B． 在赤道上空運(yùn)行的兩顆同步衛(wèi)星，它們的軌道半徑有可能不同

　 C． 分別沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星，不可能具有相同的周期

　 D． 沿不同軌道經(jīng)過(guò)北京上空的兩顆衛(wèi)星，它們的軌道平面一定會(huì)重合

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案