3.一長木板置于光滑水平地面上,木板左端放置一小鐵塊,在木板右方有一檔板,如圖所示.小鐵塊與木板一起以共同速度v0=2m/s向右勻速運(yùn)動,直至木板與檔板碰撞(碰撞時間極短).碰撞前后木板速度大小不變,方向相反.已知運(yùn)動過程中小鐵塊始終未離開木板,小鐵塊與木板間的動摩擦因為μ=0.2,木板的質(zhì)量是m=1kg,小鐵塊質(zhì)量是M=4kg,重力加速度大小g取10m/s2.求
(1)木板與檔板第一次碰撞后的一小段時間內(nèi),木板的加速度a1和小鐵塊的加速度a2各為多大;
(2)木板與檔板第一次碰撞后,木板右端離開檔板的最大距離x1;
(3)木板至少有多長.

分析 (1)分別對物塊M和木板B進(jìn)行受力分析,然后結(jié)合牛頓第二定律即可求出加速度;
(2)當(dāng)木板的速度第一次為0時,木板右端離開檔板的距離最大,由運(yùn)動學(xué)的公式即可求出;
(3)根據(jù)能量守恒定律求出系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能Q,結(jié)合Q=μMgL即可求出鐵塊在小車上的滑行距離.

解答 解:(1)以向右為正方向,木板在光滑的水平面上運(yùn)動,在向左運(yùn)動的過程中只受到鐵塊的摩擦力,木板與鐵塊之間的摩擦力的大小:
f=μMg=0.2×4×10=8N
木板的受到的摩擦力的方向向右,加速度:${a}_{1}=\frac{f}{m}=\frac{8}{1}=8m/{s}^{2}$
鐵塊受到的摩擦力的方向向左,加速度:${a}_{2}=-\frac{f}{M}=-\frac{8}{4}=-2m/{s}^{2}$
(2)當(dāng)木板的速度第一次為0時,木板右端離開檔板的距離最大,由公式:${v}^{2}-{v}_{0}^{2}=2ax$得:
${x}_{1}=\frac{-(-{v}_{0})^{2}}{2{a}_{1}}=\frac{{-2}^{2}}{2×(-8)}=0.25$m
(3)由于鐵塊的質(zhì)量大于木板的質(zhì)量,所以每一次碰撞后,系統(tǒng)的總動量的方向向右,根據(jù)動量守恒定律可知,經(jīng)過一段時間的相互作用后,二者將最終再向右運(yùn)動,直到再次與擋板碰撞;最終,鐵塊與擋板將一起在擋板處停下,速度都是0.設(shè)鐵塊與木板最終的相對位移為L,由功能關(guān)系得:
$μMgL=\frac{1}{2}(M+m){v}_{0}^{2}$
代入數(shù)據(jù)得:L=1.25m
即木板至少長1.25m.
答:(1)木板與檔板第一次碰撞后的一小段時間內(nèi),木板的加速度a1和小鐵塊的加速度a2分別為8m/s2,方向向右;和2m/s2,方向向左
(2)木板與檔板第一次碰撞后,木板右端離開檔板的最大距離是0.25m;
(3)木板至少長1.25m.

點評 該題屬于多物體多過程的情況,其中前兩問比較簡單,第三問首先要使用動量守恒定律說明最終,鐵塊與擋板將一起在擋板處停下,速度都是0是解答的關(guān)鍵,要注意分析.

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