19.如圖所示為遠(yuǎn)距離輸電的示意圖,一臺(tái)小型發(fā)電機(jī)的最大輸出功率為100kW,輸出電壓恒為500V,假如輸電線的總電阻R=14.4Ω.理想升壓變壓器T1的原、副線圈的匝數(shù)比n1:n2=1:12,用戶使用電壓為220V,發(fā)電機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),求:

(1)輸電線上的損失的電功率;
(2)理想降壓變壓器T2的原、副線圈的匝數(shù)比n3:n4

分析 (1)根據(jù)變壓器原副線圈的電壓比等于匝數(shù)之比求出變壓器的輸出電壓,通過輸出功率求出輸送的電流,結(jié)合P=I2R求出輸電線上損失的功率.
(2)根據(jù)輸送電流求出電壓損失,從而得出降壓變壓器的輸入電壓,結(jié)合輸出電壓求出降壓變壓器的原副線圈匝數(shù)比.

解答 解:(1)根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比得,升壓變壓器的輸出電壓U2=500×12=6000V.
則輸送電流I=$\frac{P}{{U}_{2}}=\frac{100×1{0}^{3}}{6000}$=$\frac{50}{3}$A.
輸電線上損失的功率P=I2R=($\frac{50}{3}$)2×14.4W=4000W.
(2)輸電線上的電壓損失U=IR=$\frac{50}{3}$×14.4V=240V.
則降壓變壓器的輸入電壓U3=U2-U=6000-240V=5760V.
降壓變壓器原副線圈匝數(shù)比n3:n4=288:11.
答:(1)輸電線上的損失的功率P為4000W.(2)降壓變壓器原、副線圈匝數(shù)比(n3:n4)是288:11.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道變壓器輸入電壓和輸出電壓比等于匝數(shù)之比,知道升壓變壓器的輸出電壓與降壓變壓器的輸入電壓的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.船渡河時(shí),如果船頭保持跟河岸垂直的航向前進(jìn),則2min可到達(dá)下游對(duì)岸120m處,如果船頭偏向上游并跟河岸成60°角,則恰好到達(dá)正對(duì)岸,則河寬為240m.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示,粗糙絕緣的水平面附近存在一個(gè)平行于水平面的電場(chǎng),其中某一區(qū)域的電場(chǎng)線與x軸平行,在x軸上的電勢(shì)φ與坐標(biāo)x的關(guān)系用圖中曲線表示,圖中斜線為該曲線過點(diǎn)(0.15,3)的切線.現(xiàn)有一質(zhì)量為0.20kg,電荷量為+2.0×10-8C的滑塊P(可視作質(zhì)點(diǎn)),從x=0.10m處由靜止釋放,其與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02.取重力加速度g=10m/s2.則下列說法中正確的是(  )
A.滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸減小
B.滑塊運(yùn)動(dòng)的速度先增大后減小
C.x=0.15m處的場(chǎng)強(qiáng)大小為2.0×106N/C
D.滑塊運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.1m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.某學(xué)習(xí)小組用如圖1所示裝置探究“加速度和力的關(guān)系”.

該小組已經(jīng)測(cè)量了兩個(gè)光電門間的距離為L(zhǎng),遮光條的寬度為d,遮光條通過兩個(gè)光電門的時(shí)間分別為t1、t2,則:
(1)小車的實(shí)際加速度可以表示為$a=\frac{u4qisci^{2}({{t}_{1}}^{2}-{{t}_{2}}^{2})}{2L{{t}_{1}}^{2}{{t}_{2}}^{2}}$(用題中所給物理量表示)
(2)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的拉力.
(3)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可在坐標(biāo)紙上畫出a-F關(guān)系的點(diǎn)跡(如圖2所示).經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)跡存在一些問題,產(chǎn)生的主要原因可能是BC
A.軌道與水平方向夾角太大
B.軌道保持了水平狀態(tài),沒有平衡摩擦力
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)
D.所用小車的質(zhì)量太大,造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.一輛小車在水平地面上行駛,懸掛的擺球相對(duì)小車靜止并與豎直方向成α角(如圖所示)下列關(guān)于小車運(yùn)動(dòng)情況,說法正確的是( 。
A.加速度方向向左,大小為gtanαB.加速度方向向右.大小為gtanα
C.加速度方向向左,大小為gsinαD.加速度方向向右,大小為gsinα

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,在正三角形區(qū)域內(nèi)存在著方向垂直于紙面向外、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一個(gè)質(zhì)量為m,電量為+q的帶電粒子(重力不計(jì))從AB邊的中點(diǎn)O以速度v進(jìn)入磁場(chǎng),粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度方向垂直于磁場(chǎng)且與AB邊的夾角為60°.若粒子能從AB邊穿出磁場(chǎng),則粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的過程中,粒子到AB邊的最大距離為(  )
A.$\frac{mv}{2Bq}$B.$\frac{3mv}{2Bq}$C.$\frac{\sqrt{3}mv}{Bq}$D.$\frac{2mv}{Bq}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,是一列沿x軸傳播的簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波形圖,此時(shí)圖中P質(zhì)點(diǎn)的速度方向向下,則下列說法中正確的是(  )
A.這列波一定沿x軸正向傳播
B.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)P位于最低點(diǎn)時(shí),質(zhì)點(diǎn)a一定到達(dá)平衡位置
C.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)P位于最低點(diǎn)時(shí),質(zhì)點(diǎn)b一定到達(dá)平衡位置
D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)P位于最低點(diǎn)時(shí),質(zhì)點(diǎn)b一定在x軸下方

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.圖中實(shí)線和虛線分別是x軸上傳播的一列簡(jiǎn)橫波在t=O和t=0.03s時(shí)刻的波形圖,x=1.2m處的質(zhì)點(diǎn)在t=0.03s時(shí)刻向y軸正方向運(yùn)動(dòng),則( 。
A.該波向X軸的負(fù)方向傳播B.該波的頻率可能是125Hz
C.該波的波速可能是1Om/sD.各質(zhì)點(diǎn)在0.03s內(nèi)隨波遷移0.9m

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.“神舟五號(hào)”載人飛船在繞地球飛行的第5圈進(jìn)行變軌,由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨葹閔的圓形軌道.已知地球半徑為R,地面處的重力加速度為g.試問飛船在上述圓軌道上運(yùn)行的周期及速度的大小各是多少?

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