1．A汽車以10m/s速度勻速前進(jìn)，B汽車同時(shí)同地同向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一開始由于A的速度比B大，所以A超過B，經(jīng)過10s鐘B追上A，又經(jīng)過10s鐘B汽車超過A汽車100m，則（　　）
A．B的初速度為零
B．B追上A時(shí)的速度為10m/s
C．B汽車超過A汽車100 m時(shí)的速度為25m/s
D．B追上A時(shí)的速度為12.5m/s

分析 在B追上A時(shí)，兩者位移相同，在經(jīng)過10s后，B的位移比A的位移大100m，利用好位移時(shí)間公式即可求得

解答 解：A、設(shè)B的初速度為v0，則前10s內(nèi)AB通過的位移相同，則xA1=vt1=10×10m=100m
B通過的位移${x}_{B1}={v}_{0}{t}_{1}+\frac{1}{2}{at}_{1}^{2}=10{v}_{0}+50a$
xA1=xB1
前20s內(nèi)AB通過的位移分別為xA2=vt2=200m
${x}_{B2}={v}_{0}{t}_{2}+\frac{1}{2}{at}_{2}^{2}=20{v}_{0}+200a$
xB2-xA2=100
聯(lián)立解得v0=5m/s，a=1m/s2
故A錯(cuò)誤；
B、設(shè)B追上A的速度v=v0+at1=5+10=15m/s，故B錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；
C、B汽車超過A汽車100 m時(shí)的速度為v=v0+at2=25m/s，故C正確；
故選：C．

點(diǎn)評 本題重點(diǎn)是明確AB的運(yùn)動(dòng)過程及位移關(guān)系，利用好位移時(shí)間公式即可求得

練習(xí)冊系列答案
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（1）汽車在剎車3s末的速度；
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16．如圖所示，是探究某根彈簧的伸長量X與所受拉力F之間的關(guān)系圖：

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6．有一金屬電阻絲的阻值約為20Ω，現(xiàn)用以下實(shí)驗(yàn)器材測量其電阻率：
A．電壓表V1（量程0～15V，內(nèi)阻約15kΩ）
B．電壓表V2（量程0～3V，內(nèi)阻約3kΩ）
C．電流表A1 （量程為0～0.6A，內(nèi)阻約為0.5Ω）
D．電流表A2（量程為0～50mA，內(nèi)阻約為10Ω）
E．滑動(dòng)變阻器R1（阻值范圍0～1kΩ，最大電流0.2A）
F．滑動(dòng)變阻器R2（阻值范圍0～20Ω，最大電流1.0A）
G．螺旋測微器
H．電池組（電動(dòng)勢3V，內(nèi)電阻0.5Ω） 
I．開關(guān)一個(gè)和導(dǎo)線若干
（1）某同學(xué)決定采用分壓式接法調(diào)節(jié)電路，為了準(zhǔn)確地測量出電阻絲的電阻，電壓表選B，電流表選C，滑動(dòng)變阻器選F（填寫器材前面的字母）； 
（2）用螺旋測微器測量該電阻絲的直徑，示數(shù)如圖2所示，該電阻絲直徑的測量值d=0.181mm；
（3）如圖3所示，將電阻絲拉直后兩端分別固定在刻度尺兩端的接線柱a和b上，其間有一可沿電阻絲滑動(dòng)的觸頭P，觸頭的上端為接線柱c．當(dāng)按下觸頭P時(shí)，它才與電阻絲接觸，觸頭的位置可在刻度尺上讀出．實(shí)驗(yàn)中改變觸頭與電阻絲接觸的位置，并移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片，使電流表A示數(shù)I保持不變，記錄對應(yīng)的電壓表讀數(shù)U．
該同學(xué)的實(shí)物連接如圖1所示，他的連線是否正確，如果有錯(cuò)，在連接的導(dǎo)線上打“×”并重新正確連線；如果有導(dǎo)線遺漏，請?zhí)砑訉?dǎo)線，完成正確的實(shí)物連接圖．
（4）利用測量數(shù)據(jù)描點(diǎn)作出U-L圖線，如圖4所示，并求得圖線的斜率k．用電阻絲的直徑d、電流I和斜率k表示電阻絲的電阻率ρ=$\frac{kπ6qeseys^{2}}{4I}$．

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13．有一輛質(zhì)量為m=800kg的小汽車駛上圓弧半徑為r=50m的拱橋．（g取10m/s2）
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（2）汽車以多大速度（用v2表示）經(jīng)過橋頂時(shí)恰好對橋沒有壓力？
（3）如果拱橋的半徑增大到與地球半徑R一樣，汽車要在橋面上騰空，速度（用v3表示）至少要多大？（已知地球半徑為6400km）

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11．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（　�。�
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B．在直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小和路程一定相同
C．劉翔奪得了110m欄冠軍是因?yàn)槠骄俣却?/td>
D．中央電視臺每晚新聞聯(lián)播節(jié)目19：00開播指的是時(shí)間間隔

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