分析 解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù).
解答 解:(1)A、打點計時器運用時,都是先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實驗探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,要記錄彈簧測力計的示數(shù),故A正確;
B、改變砂和砂桶質(zhì)量,即改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨F變化關(guān)系,故B正確;
CD、本題拉力可以由彈簧測力計測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠小于車的總質(zhì)量,故CD錯誤.
故選:AB.
(2)小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,所以a-F圖象是一條傾斜的直線,由實驗裝置可知,實驗前沒有平衡摩擦力,則畫出的a-F圖象在F軸上有截距,故c正確.
故選:c;
故答案為:(1)AB;(2)c
點評 本題實驗源于課本,但是又不同于課本,掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時速度和加速度.注意在本實驗中不需要滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,因為拉力可以彈簧秤直接測出.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為4×103 N | B. | 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為6×103 N | ||
C. | 汽車的額定功率為60 kW | D. | 汽車的最大速度為30 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 改接220V、100Hz的交流電源時,A燈變亮,B燈變暗,C燈不變 | |
B. | 改接220V,100Hz的交流電源時,A燈變暗,B燈變亮,C燈變亮 | |
C. | 改接220V的直流電源時,A燈熄滅,B燈變亮,C燈亮度不變 | |
D. | 改接220V的直流電源時,A燈熄滅,B燈變亮,C燈變暗 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲圖表示電梯可能做勻速直線運動 | |
B. | 乙圖表示電梯可能做勻加速上升運動 | |
C. | 丙圖表示電梯可能做勻加速上升運動 | |
D. | 丁圖表示電梯可能做勻減速上升運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 第谷通過整理大量的天文觀測數(shù)據(jù)得到行星運動定律 | |
B. | 亞里士多德指出,地球繞太陽運動是因為受到來自太陽的引力 | |
C. | 牛頓通過比較月球公轉(zhuǎn)的向心加速度和地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度,對萬有引力定律進行了“月地檢驗” | |
D. | 卡文迪許在實驗室里通過幾個鉛球之間萬有引力的測量,得出了引力常量的數(shù)值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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