18．下列說法中正確的是（　　）
A．自由下落的物體完全失重，沒有慣性
B．汽車在行駛時沒有慣性，剎車時有慣性
C．運動的火車有慣性，而靜止的火車沒慣性
D．物體運動和靜止時都有慣性，且質(zhì)量越大，慣性越大

分析 慣性是物體的固有屬性，一切物體在任何情況下都有慣性．

解答 解：因為任何物體在任何情況下都有慣性，慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，與其他任何因素?zé)o關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，因此A、B、C選項錯誤，D選項正確．
故選：D

點評 慣性是物理學(xué)中的一個性質(zhì)，它描述的是物體能夠保持原來的運動狀態(tài)的性質(zhì)，不能和生活中的習(xí)慣等混在一起．解答此題要注意：一切物體任何情況下都具有慣性．慣性只有在受力將要改變運動狀態(tài)時才體現(xiàn)出來

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．電磁打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器，當(dāng)電源的頻率為50Hz時，振針每隔0.02s打一個點．現(xiàn)在用打點計時器測定物體的速度，當(dāng)電源的頻率低于50Hz時，如果仍按50Hz的時間問隔打一個點來計算，則測出的速度值將比物體真實的速度值偏大 （填“偏大”或“偏小”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，一個帶負(fù)電的粒子沿磁場邊界從A點射出，粒子質(zhì)量為m、電荷量為-q，其中區(qū)域Ⅰ、Ⅲ內(nèi)的勻強磁場寬為d，磁感應(yīng)強度為B，區(qū)域Ⅱ?qū)捯矠閐，粒子從A點射出后經(jīng)過Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)域后能回到A點，不計粒子重力．
（1）求粒子從A點射出到回到A點經(jīng)歷的時間t．
（2）若在區(qū)域Ⅱ內(nèi)加一水平向左的勻強電場且區(qū)域Ⅲ的磁感應(yīng)強度變?yōu)?B粒子也能回到A點，求電場強度E的大�。�
（3）若粒子經(jīng)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū)域后返回到區(qū)域Ⅰ前的瞬間使區(qū)域Ⅰ的磁場反向且磁感應(yīng)強度減半，則粒子的出射點距A點的距離為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖，一根輕彈簧兩端固連物塊a和b，質(zhì)量分別為ma和mb放在水平的光滑桌面上．現(xiàn)同時施給它們方向如圖所示的推力Fa和拉力Fb，發(fā)現(xiàn)二者運動過程中彈簧伸長了，則ma和mb滿足的關(guān)系式為（　�。�
A．maFb＞mbFaB．maFb＜mbFaC．maFa＞mbFbD．maFa＜mbFb

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，固定在水平地面上的工件，由AB和BD兩部分組成，其中AB部分為光滑的圓弧，∠AOB=37°，圓弧的半徑R=0.5m，圓心O點在B點正上方；BD部分水平，長度為0.2m，C為BD的中點．現(xiàn)有一質(zhì)量m=2kg，可視為質(zhì)點的物塊從A端由靜止釋放，恰好能運動到D點．（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

求：（1）物塊運動到B點時對工件的壓力大��？
（2）為使物塊恰好運動到C點靜止，可以在物塊運動到B點后，對它施加一豎直向下的恒力F，F(xiàn)應(yīng)為多大？
（3）為使物塊運動到C點時速度為零，也可先將BD部分以B為軸向上轉(zhuǎn)動一銳角θ，求θ角的大小及物塊在BD板上運動的總路程？（假設(shè)B處有一小段的弧線平滑連接，物塊經(jīng)過B點時沒有能量損失）

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

3．一質(zhì)量為2kg的手榴彈在空中飛行時主要受到重力的作用，其方向為豎直向下．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖，高臺的上面有一豎直的$\frac{1}{4}$圓弧形光滑軌道，半徑R=$\frac{5}{4}$m，軌道端點B的切線水平．質(zhì)量M=5kg的金屬滑塊（可視為質(zhì)點）由軌道頂端A由靜止釋放，離開B點后經(jīng)時間t=1s撞擊在斜面上的P點．已知斜面的傾角θ=37°，斜面底端C與B點的水平距離x0=3m．g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計空氣阻力．
（1）求金屬滑塊M運動至B點時對軌道的壓力大小
（2）若金屬滑塊M離開B點時，位于斜面底端C點、質(zhì)量m=1kg的另一滑塊，在沿斜面向上的恒定拉力F作用下由靜止開始向上加速運動，恰好在P點被M擊中．已知滑塊m與斜面間動摩擦因數(shù)μ=0.25，求拉力F大小
（3）滑塊m與滑塊M碰撞時間忽略不計，碰后立即撤去拉力F，此時滑塊m速度變?yōu)?m/s，仍沿斜面向上運動，為了防止二次碰撞，迅速接住并移走反彈的滑塊M，求滑塊m此后在斜面上運動的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．無線充電技術(shù)可以讓設(shè)備充電時擺脫電源線的束縛，其原理如圖所示：轉(zhuǎn)換器連接在墻壁的插座上，將電能轉(zhuǎn)化為電磁波；用電設(shè)備上的接收器捕獲電磁波，再將其轉(zhuǎn)化回電能，為設(shè)備充電．現(xiàn)用該裝置對質(zhì)量為m的電動小汽車充電，接收器和轉(zhuǎn)換器間距離為s0，充電過程中電磁波轉(zhuǎn)化為電能的功率視作恒定，其轉(zhuǎn)化效率為η1，經(jīng)時間t0電池剛好被充滿．然后啟動小汽車，其電池將電能轉(zhuǎn)為機械能的效率為η2，經(jīng)過一段足夠長的距離后耗盡電能，不計因摩擦和空氣阻力造成的機械能損耗．然后小汽車進(jìn)入一個半徑為R的豎直放置的光滑圓形軌道．安裝在軌道最高點的力傳感器顯示其所受壓力大小恰好等于小車重力．小汽車視為質(zhì)點，重力加速度為g．試求：

（1）小汽車在最高點的速度大小v；
（2）接收器接收到的電磁波的功率P；
（3）現(xiàn)將接收器和轉(zhuǎn)換器間距離改為s后繼續(xù)實驗，通過控制充電時間t可以保證小車不脫離軌道，試求時間t必須滿足的關(guān)系式（用題給物理量t0、s0、s表達(dá)）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，豎直的彈簧支持著一倒立氣缸內(nèi)的活塞，使氣缸懸空而靜止．設(shè)活塞與缸壁間無摩擦，可以在缸內(nèi)自由移動．缸壁導(dǎo)熱性良好，缸內(nèi)氣體的溫度能與外界大氣溫度相同．下列結(jié)論中正確的是（　�。�
A．若外界大氣壓減小，則彈簧的壓縮量將會減小一些
B．若外界大氣壓減小，則彈簧的壓縮量將會增大一些
C．若外界氣溫升高，則氣缸的上底面距地面的高度將增大
D．若外界氣溫升高，則氣缸的上底面距地面的高度將減小

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