11.在公路的每個(gè)路段都有交管部門設(shè)置的限速標(biāo)志如圖所示,這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時(shí)(  )
A.平均速度的大小不得超過(guò)這一數(shù)值
B.必須一直以這一規(guī)定速度行駛
C.汽車上的速度指示數(shù)值,有時(shí)可以超過(guò)這一數(shù)值
D.瞬時(shí)速度的大小不得超過(guò)這一數(shù)值

分析 限速牌限制的是每一時(shí)刻的速度;故汽車任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不能超過(guò)此值

解答 解:限速牌限的是車輛在每一時(shí)刻的速度,故為瞬時(shí)速度;要求汽車的任一時(shí)刻的速度均不能超過(guò)此值;而汽車的速度計(jì)顯示的是汽車的瞬時(shí)速度,故汽車的速度顯示值,不能超過(guò)這一數(shù)值;故ABC錯(cuò)誤,D正確;
故選:D

點(diǎn)評(píng) 這是一道聯(lián)系生活的好題,物理來(lái)源于生活,服務(wù)于生活,學(xué)習(xí)物理要緊密聯(lián)系生活實(shí)際

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.在“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,如圖甲是一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,A、B、C、D、E為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s,
(1)計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,vB=1.38m/s,vC=2.64m/s,vD=3.90m/s,vE=5.16m/s;
(2)在圖乙所示坐標(biāo)中作出小車的v-t圖線,并根據(jù)圖線求出a=12.7m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,質(zhì)量均為m的物體A、B通過(guò)一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,開始時(shí)B放在地面上,A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)通過(guò)細(xì)繩將A加速向上拉起,當(dāng)B剛要離開地面時(shí),A上升距離為L(zhǎng).假設(shè)彈簧一直在彈性限度范圍內(nèi),則(  )
A.L=$\frac{mg}{k}$B.L=$\frac{2mg}{k}$C.L<$\frac{mg}{k}$D.L>$\frac{2mg}{k}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.為了探究碰撞中的不變量,某同學(xué)選取了兩個(gè)材質(zhì)相同,體積不等的立方體滑塊A和B,按下述步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn):
步驟1:在A、B的相撞面分別裝上尼龍拉扣,以便二者相撞以后能夠立刻結(jié)為整體;
步驟2:安裝好實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲,鋁質(zhì)軌道槽的左端是傾斜槽,右端是長(zhǎng)直水平槽,傾斜槽和水平槽由一小段弧連接,軌道槽被固定在水平桌面上,在軌道槽的側(cè)面與軌道等高且適當(dāng)遠(yuǎn)處裝一臺(tái)數(shù)碼頻閃照相機(jī);
步驟3:讓滑塊B靜置于水平槽的某處,滑塊A從斜槽某處由靜止釋放,同時(shí)開始頻閃拍攝,直到A、B停止運(yùn)動(dòng),得到一幅多次曝光的數(shù)碼照片;
步驟4:多次重復(fù)步驟3,得到多幅照片,挑出其中最理想的一幅,打印出來(lái),將刻度尺緊靠照片放置,如圖乙所示.
(1)由圖分析可知,滑塊A與滑塊B碰撞發(fā)生的位置②.
①在P5、P6之間;②在P6處;③在P6、P7之間.
(2)為了探究碰撞中動(dòng)量是否守恒,需要直接測(cè)量或讀取的物理量是①⑥.
①A、B兩個(gè)滑塊的質(zhì)量m1和m2
②滑塊A釋放時(shí)距桌面的高度
③頻閃照相的周期
④照片尺寸和實(shí)際尺寸的比例
⑤照片上測(cè)得的S45、S56和S67、S78
⑥照片上測(cè)得的S34、S45、S56和S67、S78、S89
⑦滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
(3)寫出探究的不變量的表達(dá)式:m1(2S56+S45-S34)=(m1+m2)(2S67+S78-S89).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.如圖所示,圓形光滑軌道位于豎直平面內(nèi),其半徑為R,一質(zhì)量為m的金屬圓環(huán)在軌道上可以自由滑動(dòng),以下說(shuō)法不正確的是( 。
A.要使小環(huán)通過(guò)最高點(diǎn),小環(huán)在最低點(diǎn)的速度應(yīng)大于$\sqrt{5gR}$
B.要使小環(huán)通過(guò)最高點(diǎn),小環(huán)在最底點(diǎn)的速度應(yīng)大于2$\sqrt{gR}$
C.如果小環(huán)在最高點(diǎn)時(shí)速度小于$\sqrt{gR}$,則小環(huán)擠壓軌道外側(cè)
D.小環(huán)在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.都為 10m/s的A、B兩列火車,在同一路上不同的軌道上相向而行.當(dāng)它們相距4000m時(shí),一只鳥以 20m/s 的速率離開A車車頭向B車飛去.當(dāng)鳥到達(dá)B車車頭時(shí),立即以相同的速率返回,這樣鳥連續(xù)在兩車之間來(lái)回飛著.
試求:
(1)這兩車車頭相遇的時(shí),這只鳥飛行了多長(zhǎng)時(shí)間,飛行了多長(zhǎng)路程.
(2)這只鳥的位移的大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

3.某同學(xué)在“探究小車運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖a所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.

(1)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填入下式(要求保留三位有效數(shù)字)
vB=0.400m/s;vc=0.479m/s;vD=0.560m/s;vE=0.640m/s;vy=0.721m/s.
(2)若從紙帶上打A點(diǎn)的時(shí)刻開始計(jì)時(shí),將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度在如圖b所示的坐標(biāo)紙上,并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.
(3)根據(jù)作出的圖象計(jì)算小車的加速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.在做《研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條紙帶,如圖所示,并且每隔四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知每?jī)蓚(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為s,且s1=0.96cm,s2=2.88cm,s3=4.80cm,s4=6.72cm,s5=8.64cm,s6=10.56cm,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz.

(1)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間所對(duì)應(yīng)的時(shí)間T=0.1 s,根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量 確定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng);
(2)計(jì)算此小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=1.92m/s2,打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小v=0.768m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比不變(選填“偏大”、“偏小”或“不變”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖1所示,質(zhì)量為m的物體置于水平地面上,所受水平拉力F在2s時(shí)間內(nèi)的變化圖象如圖甲所示,其運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖乙所示,g=10m/s2.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.2 s 末物體回到出發(fā)點(diǎn)
B.2 s 內(nèi)物體的加速度不變
C.水平拉力F的最大功率為5 W
D.物體和地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1

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同步練習(xí)冊(cè)答案