3.如圖所示,在水平軌道中間有一半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道,右端安放一個與水平面夾角為θ,長度為L0,以v0逆時針勻速轉(zhuǎn)動的傳送帶,水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料,其長度L可調(diào)節(jié);水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定,彈簧處于自然伸長狀態(tài).小物塊A輕放(初速為0)在傳送帶頂端,通過傳送帶、水平軌道、圓形軌道、水平軌道后與彈簧接觸,之后A壓縮彈簧并被彈簧彈回(彈回速度為剛與彈簧接觸時速度的一半),經(jīng)水平軌道返回圓形軌道,物塊A可視為質(zhì)點.已知R=0.2m,θ=37°,L0=1.8m,L=1.0m,v0=6m/s,物塊A質(zhì)量為m=1kg,與輪帶間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.5,與PQ段間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.2,軌道其他部分摩擦不計,物塊從傳送帶滑到水平軌道時機(jī)械能不損失.取g=10m/s2.求: 
(1)物塊A滑到輪帶底端時速度的大;
(2)物塊A剛與彈簧接觸時速度大小;
(3)物塊A返回到圓形軌道的高度;
(4)若僅調(diào)節(jié)PQ段的長度L,當(dāng)L滿足什么條件時,A物塊能返回圓形軌道且能沿軌道運(yùn)動而不會脫離軌道?

分析 (1)對物塊在傳送帶上運(yùn)動的過程研究,利用牛頓運(yùn)動定律分析求解.
(2)物塊在水平面上運(yùn)動的過程,據(jù)動能定理求解即可.
(3)據(jù)牛頓運(yùn)動定律和動能定理求解圓形軌道的高度.
(4)以整個運(yùn)動過程為研究對象,利用牛頓運(yùn)動定律把到達(dá)圓形軌道的速度求出,再據(jù)機(jī)械能和高度的條件列式求解.

解答 解:(1)物塊A在傳送帶上受重力和摩擦力的作用做加速運(yùn)動,由牛頓第二定律得:
a=$\frac{mgsin37°+{μ}_{1}mgcos37°}{m}$=g
設(shè)物塊的速度增大到等于帶速時下滑的位移為s,據(jù)運(yùn)動學(xué)公式 v02=2as得:
s=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2g}$=$\frac{{6}^{2}}{2×10}$=1.8m=L0
所以物塊A滑到輪帶底端時速度的大小為6m/s
(2)物塊在水平面上運(yùn)動的過程,由動能定理得:
2mgL=$\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$-$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$
聯(lián)立以上代入數(shù)據(jù)解得:物塊A剛與彈簧接觸時速度大小為:v1=4$\sqrt{2}$m/s
(3)A反彈速度 v2=$\frac{1}{2}$v1=2$\sqrt{2}$m/s
A向右經(jīng)過PQ段,由${v}_{3}^{2}$-v22=-2μ2gl
代入數(shù)據(jù)解得速度:v3=2m/s
A滑上圓形軌道,由動能定理得:-mgh=0-$\frac{1}{2}$$m{v}_{3}^{2}$
可得,返回到右邊軌道的高度為h=0.2m=R,h≤R符合實際.
(4)物塊A以v0沖上軌道直到回到PQ段右側(cè),
據(jù)牛頓運(yùn)動定律得:
  ${v}_{1}^{2}$-${v}_{0}^{2}$=-2μ2gL
  ${v}_{3}^{2}-{v}_{2}^{2}$=-2μ2gl
聯(lián)立可得,A回到右側(cè)速度 ${v}_{3}^{2}$=$\frac{{v}_{0}^{2}}{4}$-$\frac{5}{4}$μgL=(9-5L)(m/s)2
要使A能返回右側(cè)軌道且能沿圓軌道運(yùn)動而不脫離軌道,有兩種情況:
①A沿軌道上滑至最大高度h時,速度減為0,則h滿足:0<h≤R
又 $\frac{1}{2}$$m{v}_{3}^{2}$=2mgh
聯(lián)立可得,1m≤l<1.8m
②若A、B整體能沿軌道上滑至最高點,則滿足
 $\frac{1}{2}m{v}_{3}^{′2}$=mg•2R+$\frac{1}{2}$$m{v}_{4}^{′2}$
且m$\frac{{v}_{4}^{′2}}{R}$≥2mg
聯(lián)立得 l≤-0.2m,不符合實際,即不可能沿軌道上滑至最高點
綜上所述,要使A物塊能返回圓形軌道并沿軌道運(yùn)動而不脫離軌道,L滿足的條件
是1m≤l<1.8m.
答:(1)物塊A滑到輪帶底端時速度的大小6m/s;
(2)物塊A剛與彈簧接觸時速度大小4$\sqrt{2}$m/s;
(3)物塊A返回到圓形軌道的高度0.2m;
(4)若僅調(diào)節(jié)PQ段的長度L,當(dāng)L滿足1m≤l<1.8m時,A物塊能返回圓形軌道且能沿軌道運(yùn)動而不會脫離軌道.

點評 此題牽涉的運(yùn)動模型較多,物體情境復(fù)雜,關(guān)鍵是按照運(yùn)動的過程逐步分析求解,注意各子過程之間的銜接的物理量,特別是求4問時,一定全過程利用牛頓運(yùn)動定律把l求出來,據(jù)此再分析.

練習(xí)冊系列答案
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14.如圖,從地面上方某點,將一小球以5m/s的初速度沿水平方向拋出.小球經(jīng)過1s落地.不計空氣阻力,則可求出( 。
A.小球拋出時離地面的高度是10m
B.小球落地時的速度方向與水平地面成30°角
C.小球落地時的速度大小是15m/s
D.小球從拋出點到落地點的水平位移大小是5m

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15.如圖所示,在x軸上方有垂直于xOy平面向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,在x下方有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)為E.一質(zhì)量為m、電量為-q的粒子從坐標(biāo)原點沿著y軸正方向射出,射出之后,第三次到達(dá)x軸時,它與原點O的距離為L(重力不計),求:
(1)判斷粒子在電場和磁場中的運(yùn)動類型;
(2)畫出粒子運(yùn)動軌跡;
(3)粒子在磁場中的運(yùn)動半徑;
(4)此粒子射出時的速度;
(5)運(yùn)動的總路程;
(6)運(yùn)動的總時間.

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12.一個半徑為R的均勻帶電球殼,電荷量為+Q,現(xiàn)在其表面挖去一個半徑為r的很小的圓孔,則關(guān)于剩余部分在其球心產(chǎn)生的電場強(qiáng)度,下列說法正確的是( 。
A.電場強(qiáng)度方向豎直向上B.電場強(qiáng)度方向豎直向下
C.電場強(qiáng)度大小為$\frac{KQ(4{R}^{2}-{r}^{2})}{4{R}^{2}}$D.電場強(qiáng)度大小為$\frac{kQ{r}^{2}}{4{R}^{4}}$

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19.如圖所示,長木板A的右端與桌邊相齊,木板與桌面間的動摩擦因數(shù)為μ,今用一水平恒力F將A推出桌邊,在長木板開始翻轉(zhuǎn)之前,木板的加速度大小將會( 。
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8.如圖所示,物體A、B通過細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè),其中輕彈簧的勁度系數(shù)為k,物體A、B的質(zhì)量都為m,開始時細(xì)繩伸直,用手托著物體A使彈簧處于原長且A與地面的距離為h,物體B靜止在地面上,放手后物體A下落,與地面即將接觸時速度恰好為零,已知彈性勢能Ep與彈簧的形變量x之間的關(guān)系為Ep=$\frac{1}{2}$kx2,求:
(1)物體B剛要離地時物體A距地面的高度;
(2)物體B剛要離地時物體A的速度大。
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15.一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示.已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,則以下說法正確的是( 。
A.汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為4×103 NB.汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為5×103N
C.汽車的額定功率為40 kWD.汽車的最大速度為30 m/s

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12.如圖所示,高臺的上面有一豎直的$\frac{1}{4}$圓弧形光滑軌道,半徑R=$\frac{5}{4}$m,軌道端點B的切線水平.質(zhì)量M=5kg的金屬滑塊(可視為質(zhì)點)由軌道頂端A由靜止釋放,離開B點后經(jīng)時間t=1s撞擊在斜面上的P點.已知斜面的傾角θ=37°,斜面底端C與B點的水平距離x0=3m.g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計空氣阻力.
(1)求金屬滑塊M運(yùn)動至B點時對軌道的壓力大;
(2)若金屬滑塊M離開B點時,位于斜面底端C點、質(zhì)量m=1kg的另一滑塊,在沿斜面向上的恒定拉力F作用下由靜止開始向上加速運(yùn)動,恰好在P點被M擊中.已知滑塊m與斜面間動摩擦因數(shù)μ=0.25,求拉力F大;
(3)滑塊m與滑塊M碰撞時間忽略不計,碰后立即撤去拉力F,此時滑塊m速度變?yōu)?m/s,仍沿斜面向上運(yùn)動,為了防止二次碰撞,迅速接住并移走反彈的滑塊M,求滑塊m此后在斜面上運(yùn)動的時間.

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13.關(guān)于動能的理解,下列說法正確的是(  )
A.動能是機(jī)械能的一種表現(xiàn)形式,凡是運(yùn)動的物體都具有動能
B.物體的動能總為正值
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