如圖1所示,質(zhì)量均為m的物體A、B通過一勁度系數(shù)k的彈簧相連,開始時B放在地面上,A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)通過細(xì)繩將A向上拉起,當(dāng)B剛要離開地面時,A上升距離為L,假設(shè)彈簧一直在彈性限度內(nèi),則    (  )

A.L<                 B.L=

C.L=                     D.L>


【答案】B

【考點(diǎn)】胡克定律.

【解析】解:開始時B放在地面上,A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧所受的彈力等于A的重力,由胡克定律得,彈簧的壓縮量為;當(dāng)B剛要離開地面時,彈簧處于伸長狀態(tài),彈力大小恰好等于B的重力,由胡克定律得,彈簧的伸長量為.由幾何關(guān)系得知,

故選A

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


 右圖為兩分子系統(tǒng)的勢能Ep與兩分子間距離r的關(guān)系曲線。下列說法正確的是 

A.當(dāng)r大于r1時,分子間的作用力表現(xiàn)為引力

B.當(dāng)r小于r1時,分子間的作用力表現(xiàn)為斥力

C.當(dāng)r等于r2時,分子間的作用力為零

D.在r由r1變到r2的過程中,分子間的作用力做負(fù)功

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科目:高中物理 來源: 題型:


某同學(xué)設(shè)計一個用打點(diǎn)計時器驗證動量守恒定律的實(shí)驗:在小車A的前端粘有橡皮泥,推動小車A使之做勻速運(yùn)動,然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動.他設(shè)計的具體裝置如圖6所示.在小車A后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計時器電源頻率為50 Hz,長木板下墊著小木片用以平衡摩擦力.

(1)若已得到打點(diǎn)紙帶如圖并測得各相鄰計數(shù)點(diǎn)間距標(biāo)在圖上.A為運(yùn)動起始的第一點(diǎn).則應(yīng)選_____________段來計算A的碰前速度.應(yīng)選____________段來計算A和B碰后的共同速度.(以上兩格填“AB”或“BC”或“CD”或“DE”).

(2)已測得小車A的質(zhì)量 ,小車B的質(zhì)量.由以上測量結(jié)果可得:

碰前總動量=____________kg·m/s;碰后總動量=____________kg·m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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在用打點(diǎn)計時器驗證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗中,質(zhì)量為m=1.00kg的重物自由下落,打點(diǎn)計時器在紙帶上打出一系列點(diǎn).如圖所示為選取的一條符合實(shí)驗要求的紙帶,O為打點(diǎn)計時器打出的第一個點(diǎn),點(diǎn)A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未畫出).已知打點(diǎn)計時器每隔0.02s打一次點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8m/s2.那么

(1)紙帶的________端(選填“左”或“右”)與重物相連;

(2)根據(jù)下圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點(diǎn)和________點(diǎn)來驗證機(jī)械能守恒定律;

(3)從O點(diǎn)到所取點(diǎn),重物重力勢能減少量ΔEp=________J,動能增加量ΔEk=________J(結(jié)果取3位有效數(shù)字).

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如圖5所示的水平面上,橡皮繩一端固定,另一端連接兩根彈簧,連接點(diǎn)P在F1、F2和F3三力作用下保持靜止。下列判斷正確的是(   )

   A.F3 > F1> F2                B. F1 > F2> F3     

    C. F2> F3 > F1              D. F3> F2 > F1

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一質(zhì)點(diǎn)自x軸原點(diǎn)O出發(fā),沿正方向以加速度a運(yùn)動,經(jīng)過to時間速度變?yōu)関0,接著以–a加速度運(yùn)動,當(dāng)速度變?yōu)?#8211;時,加速度又變?yōu)閍,直至速度變?yōu)?sub>時,加速度再變?yōu)?#8211;a,直至速度變?yōu)?#8211;……,其v-t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是(    )

(A)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動過程中離原點(diǎn)的最大距離為voto

  (B)質(zhì)點(diǎn)將在x軸上—直運(yùn)動,永遠(yuǎn)不會停止          

  (C) 質(zhì)點(diǎn)最終靜止時離開原點(diǎn)的距離一定大于voto

  (D)質(zhì)點(diǎn)一直沿x軸正方向運(yùn)動

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汽車啟動的快慢和能夠達(dá)到的最大速度,是衡量汽車性能指標(biāo)體系中的兩個重要指標(biāo).汽車啟動的快慢用車的速度從0到100 km/h的加速時間來表示,這個時間越短,汽車啟動時的加速度就越大.下表中列出了兩種汽車的性能指標(biāo)(為了簡化計算,把100 km/h取為30 m/s).

啟動的快慢/s

(0~30 m/s的加速時間)

最大速度/m·s-1

甲車

12

40

乙車

6

50

現(xiàn)在,甲、乙兩車在同一條平直公路上,車頭向著同一個方向,乙車在前,甲車在后,兩車相距85 m.甲車先啟動,經(jīng)過一段時間t0乙車再啟動.若兩車從速度為0到最大速度的時間內(nèi)都以最大加速度做勻加速直線運(yùn)動,在乙車開出8 s時兩車相遇,則

(1)t0 應(yīng)該為多少?

 (2)在此條件下,兩車相遇時甲車行駛的路程是多少?

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電量為q的點(diǎn)電荷,在兩個固定的等量異種電荷+Q和-Q的連線的垂直平分線上移動,則(    )

A.電場力做正功 B.電場力做負(fù)功

C.電場力不做功 D.電場力做功的正負(fù),取決于q的正負(fù)

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如圖所示,a、b間接入正弦交流電,變壓器右側(cè)部分為一火警報警系統(tǒng)原理圖,其中R2為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器(電阻隨溫度升高急劇減。,所有電表均為理想電表,電流表A2為值班室的顯示器,顯示通過R1的電流,電壓表V2顯示加在報警器上的電壓(報警器未畫出),R3為一定值電阻。當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火情時,以下說法中正確的是(   )

A.A1的示數(shù)增大,A2的示數(shù)增大

B.A1的示數(shù)增大,A2的示數(shù)減小

C.V1的示數(shù)減小,V2的示數(shù)減小

D.V1的示數(shù)不變,V2的示數(shù)減小

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